Färja mellan Pattaya & Hua Hin startar 1:a januari

Scandinaviancorner
30 dec. 2016#17

Va i helvete är det där för sjöfolk????

B747
30 dec. 2016#18
15 minuter sedan, skrev Scandinaviancorner:

Va i helvete är det där för sjöfolk????

Skål på dig min gamle vän.Både jag och Bee saknar er mycket enormt.

Galten
หมูป่าขนาดใหญ่
30 dec. 2016#19

Kanske kan bli en rolig grej i sommar om det inte blåser.

Vet inte hur små katamaraner klarar sådant?

Scandinaviancorner
31 dec. 2016#20
4 timmar sedan, skrev B747:

Skål på dig min gamle vän.Både jag och Bee saknar er mycket enormt.

Köp en biljett till Phuket sedan kommer miss On och hämtar er på flyget

Persistant
31 dec. 2016#21
On 2016-12-29 at 16:25, skrev Scandinaviancorner:

Fortsätt ner runt Singapore och vidare upp till khao Lak och ge fan i koskit stranden Hua hin så kanske det kan bli nått..

Men bara båten låter all den skit du strör omkring dig stanna i Khao Lak , så blir vi i Hua Hin nöjda .

Jag återkommer till dig eftersom du gillar att vara MPRs gödselspridare och INTE glädjespridare

Persistant

Scandinaviancorner
31 dec. 2016#22
26 minuter sedan, skrev Persistant:

Men bara båten låter all den skit du strör omkring dig stanna i Khao Lak , så blir vi i Hua Hin nöjda .

Jag återkommer till dig eftersom du gillar att vara MPRs gödselspridare och INTE glädjespridare

Persistant

Ja du har då hela huvudet fullt av koskit

Scandinaviancorner
31 dec. 2016#23

Ragson du får uppträda på koskitsfärjan

ragson
Roong pleng
31 dec. 2016#24
25 minuter sedan, skrev Scandinaviancorner:

Ragson du får uppträda på koskitsfärjan

 

Javisst...ge mej en egen livbåt bara....

spooncreek
Långpendlare
31 dec. 2016#25

Båtarna är visst "made in China", och för en lekman som mig är de både in- och utvändigt väldigt lika de båtar som går mellan Hong Kong och och städer i "Pearl River Delta" i Kina, tex Zhuhai. I så fall har jag åkt båtmodellen i fråga en j-la massa gånger och i rätt grov sjö. Funkat bra. Komfortmässigt dock rätt kass, benutrymme ungefär motsvarande apklass på flyget.

Atom
Lite bättre
31 dec. 2016#26
16 minutes ago, spooncreek said:

Båtarna är visst "made in China", och för en lekman som mig är de både in- och utvändigt väldigt lika de båtar som går mellan Hong Kong och och städer i "Pearl River Delta" i Kina, tex Zhuhai. I så fall har jag åkt båtmodellen i fråga en j-la massa gånger och i rätt grov sjö. Funkat bra. Komfortmässigt dock rätt kass, benutrymme ungefär motsvarande apklass på flyget.

 

Kan nog stämma, vi åkte med en av dessa båtar från Hong Kong till Macau förra veckan. Som den Bangkoknomenklaturist jag är så hade vi dock bokat första klass och där var det både gott om benutrymme och en fri Macauöl, en IPA inte desto mindre. 

15621712_10155552816854027_7325740250243516933_n.jpg

15622700_10155546552659027_2287647417664446607_n.jpg

Atom
Lite bättre
31 dec. 2016#27
Just now, koppar55 said:

Skål från grannen i Parkland

 

Skål själv. Var förbi Parkland en natt efter Hong Kong men nu är jag hemma i byn. Vi får anordna en liten Parkland-forumträff framöver.

Khemmarat
31 dec. 2016#28
2 timmar sedan, skrev Atom:

Kan nog stämma, vi åkte med en av dessa båtar från Hong Kong till Macau förra veckan. Som den Bangkoknomenklaturist jag är så hade vi dock bokat första klass och där var det både gott om benutrymme och en fri Macauöl, en IPA inte desto mindre. 

 

Se det är problemet för en del, man måste betala för att få nåt, inte alla som har fattat det fast dom är pensionsfärdiga 5555555

evert 1
31 dec. 2016#29

Vill man ha med faranger (turister) bör det finnas ett rejält tilltaget soldäck. När det gäller thai måste det vara det billigaste alternativet annars blir det inga resor - dessutom på vatten - ugh:pudency:

Logga in för att svara.