Kom igar fran Phichit. Tittade olika bilmarken och konstaterade att japanska/koreanska bilar dominerar helt pa thailandska vagarna. Sag ingen Volvo, MB, BMW eller nat annat europeiskt alls. Vart har de tagit vagen? Nagra ar sen man kunde se ratt sa mycket andra an japanska men nu bortblasta. Kan det ha nat med lagkonjunktur att gora? Eller? 
Dom kanske hamnat här i Udon Thani... har aldrig sett så mycket Benz o Bmw som nu är lite bilintresserad så man kollar ju på skicket o så, MB från 70-80 tal i väldigt fint skick iallafall utvändigt, Bmw 5 serien slutet av 80 till början av 90 finns det en hel del av ser ut som nya.
Idag såg jag en helfräch Jaguar gul xj6 tror jsg dom heter 70 talare, har även sett 2 mustanger en orange iordninggjord samt en solblekt cabb båda 60 tal (vill ha) har naturligtvis inte kameran då. här kommer iallafall en kul Alfa jag hittade i förra veckan
ok
Sag dom har tva europerna igar, ursakta lite morka bilder, men var skont morr fran maskinerna
Kom igar fran Phichit. Tittade olika bilmarken och konstaterade att japanska/koreanska bilar dominerar helt pa thailandska vagarna. Sag ingen Volvo, MB, BMW eller nat annat europeiskt alls. Vart har de tagit vagen? Nagra ar sen man kunde se ratt sa mycket andra an japanska men nu bortblasta. Kan det ha nat med lagkonjunktur att gora? Eller?
Har inget med lågkonjuktur att göra, dom Japanska tillverkarna satsar ordentligt i Asien och Toyota/Honda har bra kontakter (lobby) med myndigheter, som ger dom vissa fördelar när det gäller skatter etc. som gör att dom kan sälja billigare, som utbyte lägger självklart dom också en del R&D i Thailand. Tex. Yamaha's utveckling av små motorcyckelmotorer ligger till mer eller mindre 100% i Thailand.
Dom Europeskia tillverkarna satsar inte inte mycket i Thailand, pga av att det är en liten marknad i klass med Hong Kong för personbilar.
Volvo PV satsade dock en hel del i mitten av 1990-talet, och skatteklasserna för personvagnar ändrades så att det passade Volvo perfekt (2399 cc / Max 220 Hp). Volvo sålde som bäst 6500 bilar per år i mitten av 1990-talet och det var huvudsakligen Volvo 940 som var storsäljaren. BMW, MB, Volvo, Ford har fabriker i Thailand detta för att reducera försäljningskatter, ca 40% av värdet av bilen skall vara lokalproducerat (inkl arbetskostnad) för att kunna dra nytta av skattereducering. Dessa vagnar brukar oftas kallas CKD (Complete Knock Down, byggda i Thailand) tillskillnad från CBU (Complete Built Up, Importerade), vet inte om någon tillverkare använder sig av SKD (Semi Knocked Down (delvis hoppbyggd utomlands).
Ha en bra dag!
Jag såg en Ford Cortina i Pattaya häromdan, trodde att dom var utdöda för länge sen.
Har för mig att dom tillverkades i England och hade ett elsystem som som hette Lucas.
Plusjordat och var kända för att det var dom som uppfann mörkret. 
Men som sagt...har ju haft fel förr.
Mvh Fritz...
Är man rik Italienare så varför inte Ferarri 
Vet ej om det är samma person men det bor en Italienare mellan Pattaya och Jomtien han brukar dyka upp full i Ferarrin men sist det begav sig var den knall gul anske fått lov at byta 
Har man typ 30 milj Baht över så varför inte 
Mv.Plätt
📦 Den här tråden är arkiverad och går inte att svara på.