En väldigt liten Reseberättelse

Har ju lovat att göra en reseberättelse av min hojåkning i LOS månadskifte Okt - Nov, har ju inte kört hoj på 20 år, 4 barn TGF och LOS har varit prio 1.

Ville inte starta i LOS med orutin, så det blev att inhandla nått att åka på här hemma så länge, bidde en Honda Shadow 600 - 98 med 2200 mil på nacken för 21000 kr.

Smart drag konstaterat.

Så jag övar med en liten tripp för att testa utrustning å så.

Startar från Uppsala mot Gävle på 255:an " gammla E4, inga Poliser vid Monkarbogrillen, glömde ta kort.

Ovanligt mycke hojar o jänkare ute när jag passerar Tierp, verkar vara tävlingar på Tierp Arena, kommer till Gävle och Handelsbolaget för att inhandla lite hojprylar.

Träsmak!! f.n den här hojen är för liten, åker sedan vidare via Furuvik "fulla parkeringar" och kameran?? sedan Skutskär "vilken stank" och vidare mot Älvkarleby.

Såg denna brutala Honda 1800 cc, vill ha,

Dalälven söder om Skutskär

Älven med Älvkarleby Fiskecamp på andra sidan, där det blev mat och kaffe.

Efter att jag kört över fallen och passerat kraftstationen så blev det ett par kort från andra sidan.

Utanför Marma

Någon som saknar en navkappsel?

Åk till Läby.

Tankar fullt i Uppsala 11 liter, kör 23,5 mil och tankar åter i Uppsala 8,08 liter, gör 0,34 lit / mil.

Ligger och kör mellan 80 - 90 km / tim, helt okay.

För lite bilder, måste bli bättre där, och det var det hela.

Hoj på er.

Woffe.

Snyggt!

Jag råkade nästan i 40årskris, var 39 när jag tog MC-kort.

Köpte en Yamaha XJR 1300 och övningskörde samt körde upp med den, inga problem, en smidig hoj, rätt kul också!

Fick ett schysst pris på en fjolårs modell (snyggare än nästa års, med samma utrustning) förlorade väl ca 10-20.000 när jag sålde den 4 år senare, helt OK!

Men gud vad värdelöst det var att köra hoj, bullrigt, för kallt eller för varmt.

Men nu till saken, varför köra MC överhuvudtaget, antingen för varmt eller för kallt (ingen AC eller värmare), regnar det blir man våt oavsett kläder.

Man får inte med sej nåt bagage "Frihet"??? jag kan välja att inte ta med mej nåt i bilen om jag inte vill, DET är frihet.

Så sammanfattningsvis, Jag köper hellre en 2-sitsig sportbil igen nästa gång, än en 1-2sitsig MC, MC är så trist, obekvämt, dyrt, opraktiskt osv, va fan, man kan inte ens prata med sin passagerare... SKIT är de, MC´na

På kortare körningar så är bilen så mycket bättre, det behövs inga speciella kläder för att färdas hyfsat skyddat, det sparar tid och pengar.

Har man absolut inte råd att skaffa en bil, då kan MC vara ett alternativ, i alla andra fall så vinner bilen.

OK, MCn är bättre på . nä glöm det, bara på typ tävlingar för MC.

MVH Tommy

Snyggt!

 

Jag råkade nästan i 40årskris, var 39 när jag tog MC-kort.

Köpte en Yamaha XJR 1300 och övningskörde samt körde upp med den, inga problem, en smidig hoj, rätt kul också!

Fick ett schysst pris på en fjolårs modell (snyggare än nästa års, med samma utrustning) förlorade väl ca 10-20.000 när jag sålde den 4 år senare, helt OK!

Men gud vad värdelöst det var att köra hoj, bullrigt, för kallt eller för varmt.

 

Men nu till saken, varför köra MC överhuvudtaget, antingen för varmt eller för kallt (ingen AC eller värmare), regnar det blir man våt oavsett kläder.

Man får inte med sej nåt bagage "Frihet"??? jag kan välja att inte ta med mej nåt i bilen om jag inte vill, DET är frihet.

 

Så sammanfattningsvis, Jag köper hellre en 2-sitsig sportbil igen nästa gång, än en 1-2sitsig MC, MC är så trist, obekvämt, dyrt, opraktiskt osv, va fan, man kan inte ens prata med sin passagerare... SKIT är de, MC´na

På kortare körningar så är bilen så mycket bättre, det behövs inga speciella kläder för att färdas hyfsat skyddat, det sparar tid och pengar.

 

Har man absolut inte råd att skaffa en bil, då kan MC vara ett alternativ, i alla andra fall så vinner bilen.

 

OK, MCn är bättre på . nä glöm det, bara på typ tävlingar för MC.

 

 

MVH Tommy

Du har nog missuppfittat det hela. Hoj kör man för att det e kul. Bil e ju för djävla trist.

Du har nog missuppfittat det hela. Hoj kör man för att det e kul. Bil e ju för djävla trist.

Nja, jag hade en Triumph TR6 i 10 år, bra mycket roligare än Min Yamaha var.

Sålde den för snart 15 år sedan till en kompis och han har kvar den, fortfarande i strålande skick!

Bilden är lånad från http://farm8.staticflickr.com/7122/7724214404_4c0555cd32_z.jpg

"Min" såg ut som den, fast vänsterstyrd, en orginal 69 (förutom den lilla spoilern jag också hade men som dök upp först på senare årsmodeller), med 150 Hk bränsleinsprutad rak 6a på 2.5 liter.

Årsmodellen innan, 1968, hette TR5, såg annorlunda ut i front och akter, var kanske världens första serieproducerade bil med bränsleinsprutning.

MVH Tommy

Snyggt!

 

Jag råkade nästan i 40årskris, var 39 när jag tog MC-kort.

Köpte en Yamaha XJR 1300 och övningskörde samt körde upp med den, inga problem, en smidig hoj, rätt kul också!

Fick ett schysst pris på en fjolårs modell (snyggare än nästa års, med samma utrustning) förlorade väl ca 10-20.000 när jag sålde den 4 år senare, helt OK!

Men gud vad värdelöst det var att köra hoj, bullrigt, för kallt eller för varmt.

 

Men nu till saken, varför köra MC överhuvudtaget, antingen för varmt eller för kallt (ingen AC eller värmare), regnar det blir man våt oavsett kläder.

Man får inte med sej nåt bagage "Frihet"??? jag kan välja att inte ta med mej nåt i bilen om jag inte vill, DET är frihet.

 

Så sammanfattningsvis, Jag köper hellre en 2-sitsig sportbil igen nästa gång, än en 1-2sitsig MC, MC är så trist, obekvämt, dyrt, opraktiskt osv, va fan, man kan inte ens prata med sin passagerare... SKIT är de, MC´na

På kortare körningar så är bilen så mycket bättre, det behövs inga speciella kläder för att färdas hyfsat skyddat, det sparar tid och pengar.

 

Har man absolut inte råd att skaffa en bil, då kan MC vara ett alternativ, i alla andra fall så vinner bilen.

 

OK, MCn är bättre på . nä glöm det, bara på typ tävlingar för MC.

 

 

MVH Tommy

Man K Ö R hoj och Å K E R bil!!

Man K Ö R hoj och Å K E R bil!!

Råder delade meningar om det, beror väl på om man är passagerare eller inte?

Fan vad kul det måste vara att sitta bakpå en MC under ett par veckors "Semester", man sitter illa kan inte göra nåt annat än att hålla i sig i timmar i sträck...

Nej tacka vet jag Bil där är man fri att göra lite som man vill, som passagerare, surfa lite, kanske se en film eller spela spel, ta en tupplur, läsa en bok, se naturen eller bara prata med föraren eller med nån kompis i telefon, enkla nöjen.

Kan väl vara så att det är kul att köra MC, för vissa, men vem fasen gillar att ÅKA?

MVH Tommy

Mycket bra tänkt av dig woffe att köpa en cykel och "avrosta" dig själv här hemma innan du ger dig ut i trafiken i Thailand 

Jag tycker att du valde en bra cykel att börja ( om ) med också.

Att man får lite träsmak i ändalykten precis när man börjar köra är helt normalt men man vänjer sig fort. Jag körde mycket hoj tidigare och det var inte ovanligt att jag satt 8-10 timmar om dagen i sadeln när jag var ute och tourade.

Jag ser fram emot en reseberättelse, och många bilder,  från din tur i Thailand !

Mvh Luke the Drifter

Råder delade meningar om det, beror väl på om man är passagerare eller inte?

 

Fan vad kul det måste vara att sitta bakpå en MC under ett par veckors "Semester", man sitter illa kan inte göra nåt annat än att hålla i sig i timmar i sträck...

Nej tacka vet jag Bil där är man fri att göra lite som man vill, som passagerare, surfa lite, kanske se en film eller spela spel, ta en tupplur, läsa en bok, se naturen eller bara prata med föraren eller med nån kompis i telefon, enkla nöjen.

Kan väl vara så att det är kul att köra MC, för vissa, men vem fasen gillar att ÅKA?

 

 

MVH Tommy

Aktiv körning göres bäst utan passagerare!!

Tack LtD, hade hoppats att träsmaken skulle försvinna med tiden men den kommer efter fyra mil så en större hoj skulle inte vara helt fel.

Och mera kort måste det bli, men att slå din reseberättelse blir svårt.

Woffe