En till svensk död!

17 minuter sedan, skrev MaiChai:

Jag har för mig att det dör ett drygt hundratal svenskar i Thailand varje år och väldigt många av dessa är trafikoffer. Thailands trafikmiljö är ju en av de farligaste i världen och många svenskar gör ju saker i Thailand som de aldrig skulle kunna tänka sig att göra hemma i Sverige, som att köra på fyllan och köra MC utan hjälm.

 

Av någon anledning så utsätter sig många svenskar för risker i Thailand som de inte gör hemmavid?

Verkar som att folk från hela världen gör så där, inte bara stormakten Sverige!

1 timme sedan, skrev MaiChai:

Jag har för mig att det dör ett drygt hundratal svenskar i Thailand varje år och väldigt många av dessa är trafikoffer. Thailands trafikmiljö är ju en av de farligaste i världen och många svenskar gör ju saker i Thailand som de aldrig skulle kunna tänka sig att göra hemma i Sverige, som att köra på fyllan och köra MC utan hjälm.

 

Av någon anledning så utsätter sig många svenskar för risker i Thailand som de inte gör hemmavid?

43 minuter sedan, skrev audirs2:

Verkar som att folk från hela världen gör så där, inte bara stormakten Sverige!

Tja, att "ta seden dit man kommer" är väl inte alltid så klokt?

Fast handen på hjärtat så har jag gjort det där i Thailand, kört lite på lyran alltså, hade alltid hjälm, men de hjälper väl mest mot poliskontroller?

MVH

5 timmar sedan, skrev MaiChai:

Jag har för mig att det dör ett drygt hundratal svenskar i Thailand varje år och väldigt många av dessa är trafikoffer. Thailands trafikmiljö är ju en av de farligaste i världen och många svenskar gör ju saker i Thailand som de aldrig skulle kunna tänka sig att göra hemma i Sverige, som att köra på fyllan och köra MC utan hjälm.

 

Jag brukar ju höra dessa siffror varje år när vi har besök av ambassaden på Sverigeföreingen Hua Hin's möten (Per Kågeby som är chef över den avdelning som får ta hand om det). 

Dock vet jag att den absolut största delen av svenskar som dör i Thailand gör det av naturlig anledning. Infarkt, stroke osv. Sedan kommer trafiken. 

On ‎2016‎-‎04‎-‎07 at 20:52, skrev borjek:

Jag reagera likadant som Tommy, osmaklig kommentar om någon som nyss dött

i en olycka. Även om Odin har alla fakta kan man hålla tyst av respekt för offret.

Han har inte alla fakta.

Respekt vet han inte vad det är.

On 2016-04-07 at 20:03, skrev Mankan:

Är det så? Inget jag har tänkt på eller sett några problem med. 

 

 

Då är jag säker på att du inte åker eller har åkt Mc i sverige.

On 2016-04-08 at 08:50, skrev Tommy:

 

Tja, att "ta seden dit man kommer" är väl inte alltid så klokt?

 

Fast handen på hjärtat så har jag gjort det där i Thailand, kört lite på lyran alltså, hade alltid hjälm, men de hjälper väl mest mot poliskontroller?

 

 

 

MVH

Köper du en lite dyrare hjälm i Thailand så ökar chansen att klara sej med livhanken i behåll vid en vurpa/krock.

2 timmar sedan, skrev UglyFarang:

 

Då är jag säker på att du inte åker eller har åkt Mc i sverige.

Jasså det är du.

Finns det många i Sverige som åker omkring på MC i men egentligen tror att de kör moppe?

5 timmar sedan, skrev Mankan:

Jasså det är du.

 

Finns det många i Sverige som åker omkring på MC i men egentligen tror att de kör moppe?

Jag har en moppe som gör över 100...

19 minuter sedan, skrev Odin:

 

Jag har en moppe som gör över 100...

Å då e dt väl inte en moppe längre?

Att 15 åringar skulle tycka att det var häftigt, innebär inte att det är beundransvärt, eller har jag missat nåt, den körs kanske bara på racingbanor eller inhägnat område?

MVH Tommy

3 minuter sedan, skrev Tommy:

Å då e dt väl inte en moppe längre?

Att 15 åringar skulle tycka att det var häftigt, innebär inte att det är beundransvärt, eller har jag missat nåt, den körs kanske bara på racingbanor eller inhägnat område?

 

MVH Tommy

Nej jag kör den inte, det blev lite fel vid en tradera aktion. Enl. uppgift så var det en 2,6 hk cylinder jag köpte, men vid leverans så visade det sej att det var en (mycket eftertraktad) original Zundapp 6,9 hk jag fick.

Kul tänkte jag och monterade den på en proffsrenoverad motor jag hade stående hela ekipaget sattes sedan på en -64 Zundapp sport Combinette.

Och efter en del dribbel med olika förgasare och senare ett jäkla utprovande av munstycken så gör den över 100 enl. Gps:en.

Men mitt körkort är för mycket värt för mej så jag kör inte med den.

2,6hk är inte heller lagligt men med min underbara kropp så måste man ju viktkompensera ...

Hade en Mc, som gjorde närmare 250...

Testade och det var häftigt, men kändes inte direkt safe...

En gråsparv i visiret, hade kunnat betyda slut...

Sålde den när jag flyttat till Thailand och fick en hyfsad bil, för bara lite mer än vad hojen gav, ett bra byte...

MVH Tommy

Har själv 2 hojar här i Thailand. En 650 cbr 2014 som jag har här i Bangkok.

Och en 900 fireblade från 98.

I fredags åkte vi hem till Bangkok.

Igår snodde min svågers grabb 15 år nyckeln till min fireblade med sina kompisar och drog ut och körde med den tills dom fick soppatorsk och fick leda den. Som kontentan av detta får nu grabben flytta hem till sin mamma i Laos då han inte får bo kvar hos min svägerska längre (hans morsa och farsa har i princip dumpat honom där utan att skicka en bath till mat kläder mm) . I alla fall bättre än att en 15 åring kör ihjäl sig på en hoj som toppar minst 250, bara för att det är häftigt att styla.

Ett annat sätt han hade kunnat dö på var om jag hade varit i yasothon när det hände.

Alla i familjen vet att det är tabu att köra min hoj.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

21 minuter sedan, skrev Tommy:

Hade en Mc, som gjorde närmare 250...

Testade och det var häftigt, men kändes inte direkt safe...

En gråsparv i visiret, hade kunnat betyda slut...

Sålde den när jag flyttat till Thailand och fick en hyfsad bil, för bara lite mer än vad hojen gav, ett bra byte...

 

MVH Tommy

 

Ja är det inte bättre med en rödqvarna från -52 som om man har lite tur och medvind kommer upp i 70 km. Då skakar den så löständerna ramlar ur, om man hade det

4 minuter sedan, skrev janne_h:

Har själv 2 hojar här i Thailand. En 650 cbr 2014 som jag har här i Bangkok.

Och en 900 fireblade från 98.

I fredags åkte vi hem till Bangkok.

Igår snodde min svågers grabb 15 år nyckeln till min fireblade med sina kompisar och drog ut och körde med den tills dom fick soppatorsk och fick leda den. Som kontentan av detta får nu grabben flytta hem till sin mamma i Laos då han inte får bo kvar hos min svägerska längre (hans morsa och farsa har i princip dumpat honom där utan att skicka en bath till mat kläder mm) . I alla fall bättre än att en 15 åring kör ihjäl sig på en hoj som toppar minst 250, bara för att det är häftigt att styla.

Ett annat sätt han hade kunnat dö på var om jag hade varit i yasothon när det hände.

Alla i familjen vet att det är tabu att köra min hoj.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

Och du hade inte låst den så han kunde köra med den , då är det lika mycket ditt fel som pojkens. eller kanske mera ditt fel det är din MC som du måste ta hand om och låsa

1 minut sedan, skrev Boa52:

Och du hade inte låst den så han kunde köra med den , då är det lika mycket ditt fel som pojkens. eller kanske mera ditt fel det är din MC som du måste ta hand om och låsa

Pucko!

Vad hjälper det att låsa om vederbörande har stulit nyckeln?