Tack för att du delar med dig av dina strapatser , ser fram mot nya upptåg ![]()
Mvh SWEDEMAN
Tack för att du delar med dig av dina strapatser , ser fram mot nya upptåg ![]()
Mvh SWEDEMAN

Toppetråd att följa,och hälsa Garry från mig en mycket trevlig man.
Tack så mycket Drivern ! Jag och Gerry har rest runt i Asien en hel del och jag måste säga att det är svårt att hitta ett bättre resesällskap än Gerry !!!
Där har jag aldrig sett några sura miner
Diggar dina reseberättelser skarpt.
Tack för att du vill dela med dig.
Tack detsamma , Duracell !
härlig rese berättelse , hur lång tid tog det att ta sig från Sisaket till kantharalak och därifrån till militärposteringen?
frugan kommer från en by utanför Kantharalak så man blir lite sugen på att utforska omgivningarna där
Mvh
Mats
Tack Mats !
Det beror på hur fort Du kör !
Från Sisaket till Kantharalak så är det ungefär 65 kilometer och från Khantaralak till gränsen så är det nästan 30 till.
Dock så måste Du ordna transport den sista milen eftersom Du inte får köra där på egen hand.
Mvh Luke the Drifter
Tack Luke för fina och roliga storys, precis den typ av utflykter jag gillar, Kan dock va svårt att få med frugan på mina noter ? planer finns på att köpa en "lagom" gammal mc och köra runt ett par veckor i Thailand, men då får det bli med en polare, frun kan sträcka sej till dags turer,, men inte med en gammal hoj.
Tack igen!
När du berättar om kopplingen kommer jag att tänka på en utflykt med min Fru i bushen utanför Chaiya Phum. Jag har också kört en hel del mc här hemma i Sverige och har själv mycket svårt för dessa halvautomater i Thailand. Helautomat eller koppling föredrar jag och gärna lite störrre maskiner för jag väger 100+.
Detta var i början på vårt förhållande och hon är mycket dålig på engelska och min thailänska är bristfällig vilket kan väl förklara en del, men enligt min uppfattning är detta ett mycket vanligt fenomen. Jag hade frågat henne om hon kunde köra mc med clutch? Nej, det kunde hon inte. OK, jag förklarade för henne att jag ville låna en gammal mc med clutch till nästa utflykt.
Allt går att ordna i Thailand. En granne eller släkting oklart vilket, men i.af. lånade vi en jag tror 150 cc med koppling. Hur ligger växlarna frågade jag? Friläge sen 1 ner 2 ner osv...
Vi drog iväg med henne bakpå.
Ettan och ettan och ettan. Fan fick inte i nästa växel.. Jag stannade och funderade
mc:n va ju inte i bästa skick men...
Hon skulle prova?
Sagt och gjort. Jag hoppade på och hon körde som en gud. Växlarna låg lika som på jappsarna här hemma.
Blåögd som jag är trodde jag på att hon inte kunde köra med koppling när ja frågade. Är det någon annan här på forummet som frågat samma sak igen någon gång och fått ett helt annat svar 2:a gången?
Numera övningskör vi till mcträffarna här i Sverige. Jag 1100cc och hon min gamla 750cc.
Fredrik och Kaij ![]()
En kanon tråd Luken.Mvh Maitan.
Trevligt att läsa om era bedrifter, hälsa målarkludden Gary om ni fortfarande är i sällskap.
Hoppas vi ses igen nästa season!
Baa
Fantastiskt härliga Isaanstorys du bjuder på Luke. ![]()
Nästa gång någon startar en fantasilös tråd typ "vad fan finns att göra utanför turistorterna", så behöver vi bara lägga in en länksamling till dina och Goroccos trådar. Toppen!
Som sagt var tack för att du tar dig tiden att berätta.
Ps Var själv på utflykt till Kao pra vihan för exakt 10 år sen, färden gick med några universitetstjejer och vi tog oss ända fram med lokalbussar och diverse andra åktyg. Den gången gick det bra ända in i Kambodja. och tillbaka.
Sov även över på golvet under ett myggnät hemma hos en av tjejernas familj i en by nära stället. Härliga minnen!
Stämmer i bäcken,underbar läsning ![]()
Logga in för att svara.