Du hade kunnat klara pärlan med mindre reparationer.
Punkt 1 och 3 löser man genom att ha bara några liter bensin i när man kör in till bilprovningen och en hög inblandning (runt 30%) karburatorsprit.
Värdena blir bra men rekommendationen är att du fyller tanken igen med bensin direkt efter besiktningen så du blandar ut alla sprit.
Punkt 5 är försent nu när dom klagat på det. Men nästa gång du skall besikta en bil med rostiga skärmar så skall du tejpa över dom med silvertejp.
Då går den igenom. Men nu när du fått anmärkning duger det inte som reparation.
Kanske kan dessa råd hjälpa dig vid besiktning an nästa pärla.
Hade en gammal mb som fick nedslag på vassa skärmkanter, jag klippte upp en gammal vattenslang och trädde på, godkänd.
Med vänlig hälsning walle
