Dålig flygplansmat

Nya forskningsrön visar varför flygplansmat inte är någon kulinarisk upplevelse.

Det tyska flygbolaget Lufthansa gav forskningsinstitutet Fraunhofer i uppdrag att forska i varför flygplanmat ofta smakar illa eller ingenting alls, skriver DN.se. Detta efter att Lufthansa lagt ner mycket arbete på att komponera goda rätter men upptäckt att det inte smakade lika bra ovan molnen som på fast mark.

Forskarna kom fram till att våra smaklökar krymper i de högre luftlagren. Därför blir människor mindre mottagliga för smak ju högre upp man befinner sig.

Nya forskningsrön visar varför flygplansmat inte är någon kulinarisk upplevelse.

Det tyska flygbolaget Lufthansa gav forskningsinstitutet Fraunhofer i uppdrag att forska i varför flygplanmat ofta smakar illa eller ingenting alls, skriver DN.se. Detta efter att Lufthansa lagt ner mycket arbete på att komponera goda rätter men upptäckt att det inte smakade lika bra ovan molnen som på fast mark.

Forskarna kom fram till att våra smaklökar krymper i de högre luftlagren. Därför blir människor mindre mottagliga för smak ju högre upp man befinner sig.

Det där tror jag inte på, whiskeyn smakar ju fortfarande lika gott om inte bättre

Det där tror jag inte på, whiskeyn smakar ju fortfarande lika gott om inte bättre

http://www.nytimes.c...Interviews.html

http://blogs.discovermagazine.com/80beats/2012/03/13/the-science-behind-why-airline-food-tastes-bad/

Sawadee.

Undrar om inte största orsaken till dålig flygplansmat är att den är inköpt på anbud till lägsta pris.

Dvs det bolag som med minst personal, på kortast tid, till lägsta lön, med sämst utrustning och billigaste

råvarorna får leverera. Kan knappast bli godaste maten då.

MVH

Nutteman

Sawadee.

Undrar om inte största orsaken till dålig flygplansmat är att den är inköpt på anbud till lägsta pris.

Dvs det bolag som med minst personal, på kortast tid, till lägsta lön, med sämst utrustning och billigaste

råvarorna får leverera. Kan knappast bli godaste maten då.

MVH

Nutteman

Nu blandar du ihop det med svenska skolor, sjukhus och ålderdomshem

Flygbolag är vinstdrivande med ett varumärke att skydda så blir man berömd för dålig mat förlorar man pengar och det är inte OK för dom

http://www.youtube.com/watch?v=7P9cmAxSxSY

Mvh

Skibi

Sawadee.

Undrar om inte största orsaken till dålig flygplansmat är att den är inköpt på anbud till lägsta pris.

Dvs det bolag som med minst personal, på kortast tid, till lägsta lön, med sämst utrustning och billigaste

råvarorna får leverera. Kan knappast bli godaste maten då.

MVH

Nutteman

Sån billig flygplansmat får bara de som köpt biljetter till lägsta pris.

Köpare av dyrare biljetter i högre klass får mat med bättre, dyrare råvaror.

Ändå smakar den sämre på hög höjd.

Ät på marken.

Leif

http://www.youtube.com/watch?v=G1Q3HoDRn0g&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=3Q-I5CgUALg&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=yqAt4ixIhJs

Mvh

Skibi

[size=5]I de högre luftlagren krymper våra smaklökar, hävdar ett tyskt forskningsinstitut. Inte undra på att maten ombord på flygplanet smakar illa. Eller inget alls.[/size]

http://www.dn.se/resor/nyheter/forskningsron-maten-tappar-smak-ju-hogre-upp-den-intas

Tror inte de törs tumma på kvaliten

Vad händer om alla paxen skulle bli magsjuka på en långflygning t ex ?

Det där tror jag inte på, whiskeyn smakar ju fortfarande lika gott om inte bättre

På den höjden, får väl whiskey även räknas som mat.

Tycker inte maten på planen e så illa. Det finns vissa inslag som inte e nån höjdare, men på det stora hela smakar det helt ok. Då var lunchrestaurangen på mitt jobb betydligt sämre förrut.

Ibland på MPR så skrivs det om att den bästa kulinariska upplevelsen av thaimat får man för 30 baht, gärna jämte en högintensiv soi, och anser

man det ska man fan inte klaga på flygplansmat.

/ SatanG

Härifrån kommer det mesta!

[size=5]http://www.lsgskychefs.com/[/size]

[size=5]LSG Lufthansa Service Holding AG [/size]

[size=5]Type , Aktiengesellschaft [/size]

[size=5]Industry, In-flight Service [/size]

[size=5]Founded 1942[/size]

[size=5]Headquarters, Neu-Isenburg, Germany [/size]

[size=5]Area served, Worldwide [/size]

[size=5]Key people, Walter Gehl (CEO), Stephan Gemkow (Chairman of the supervisory board)[/size]

[size=5]Services, Catering, In-flight Equipment and Logistics, In-flight Management, Airport Services [/size]

[size=5]Revenue, €2.2 billion (2010)^[1] [/size]

[size=5]Employees, 28,499 (2010)^[2] [/size]

[size=5]Parent, Deutsche Lufthansa AG [/size]

[size=5]Website, lsgskychefs.com [/size]

Mvh

Skibi

Nä fy fan för flygplansmaten