Dagens tråd från morgon till kväll....Bilder mm från mig till er!

Kul för syrrans grabb, hans planer på att köra den Thailändska MX-cupen 2019 verkar gå i lås.

Han fick just ett mail från Thailändska förbundets ordförande, mer eller mindre klart att han får köra den sista tävlingen -18 i Bkk.

Motocross är större än vad man tror i Thailand, ska bli intressant och få se vad prispengarna är.

"Dear Eric,

Thanks for your mail, Svemo document is ok.

Yamaha Dirtshop was looking YZ for you and help for you race.

Please arrive Bangkok on Wednesday day morning, then you have one day rest for jet lack.

Thursday and Friday free practice.

Cost of bike renting will inform to you.

See you soon,

Thongchai 

Sent from my iPhone"

Hallå kapten!

Kollade bilderna från maskinrummet.

Är det en Scania Ds11 ni har som hjälpkärra?

Dom gula ser ut som Cat V16.

18 minuter sedan, skrev Mr Ning Ning:

Hallå kapten!

Kollade bilderna från maskinrummet.

Är det en Scania Ds11 ni har som hjälpkärra?

Dom gula ser ut som Cat V16.

Yes, 2 st gamla Ds11:or, de ska bytas vad det lider....men de är odödliga, men faller på att det är svårt med reservdelar.

De gula är Cat 3516TA, 16 cylindrar var som vi kör på 1200 konstantvarv. 

10 minuter sedan, skrev Soengsang:

Yes, 2 st gamla Ds11:or, de ska bytas vad det lider....men de är odödliga, men faller på att det är svårt med reservdelar.

De gula är Cat 3516TA, 16 cylindrar var som vi kör på 1200 konstantvarv. 

Det är få motorer som kan mäta sig i livslängd med Ds11.

Vi hade 3st var i pråmarna på Neptun som drev generatorer i 2200varv konstant.

Dom kom ju på 70 talet så det är ju en gammal konstruktion och inte så bränsleeffektiv.

2 timmar sedan, skrev Mr Ning Ning:

Vi hade 3st var i pråmarna på Neptun

Hera eller Juno, var du med på någon lossning som nedan?

Hörde de gjorde det i Hallstavik en gång på 70-talet, orsakade en "tsunami" där inne som ställde till oreda i småbåtshamnen?

10 timmar sedan, skrev Soengsang:

Hera eller Juno, var du med på någon lossning som nedan?

Hörde de gjorde det i Hallstavik en gång på 70-talet, orsakade en "tsunami" där inne som ställde till oreda i småbåtshamnen?

Det satt 3st Ds11 i båda som drev kranarna.

Generatorerna gav 165Kw var.

Sen hade dom små hjälpkärror för lanternor mm under gång.

Pråmarna var obemannade under bogsering och allt sköttes via sändare från bogserbåten.

Vi gjorde en sån "tippning" i Norge en gång men det blev ett fiasko för norrmännen hade mätt fel på djupet. 

Stora delar av lasset satt fast i botten så dom släppte ner dynamit och sprängde loss stockarna.

Om jag minns rätt så släppte lasset vid ca 27 graders lutning och pråmen gick inte att hålla stilla med 2 stora bogserbåtar.

Det gjordes bara ett fåtal lossningar på detta sätt då det blev mkt stora påfrestningar på utrustningen.

Jag jobbade ofta på dessa pråmar med allt från att köra kranar till service och underhåll av utrustning.

Vi lastade ofta i Tyskland som hade en svår storm 1969 som fällde mkt träd. (Hamburg,Bremen,Lybeck och Wilhelmshafen)

Dessa lass gick oftast till Norge och Finland.

2 timmar sedan, skrev Mr Ning Ning:

Vi gjorde en sån "tippning" i Norge en gång men det blev ett fiasko för norrmännen hade mätt fel på djupet. 

Stora delar av lasset satt fast i botten så dom släppte ner dynamit och sprängde loss stockarna.

 

Om jag minns rätt så släppte lasset vid ca 27 graders lutning och pråmen gick inte att hålla stilla med 2 stora bogserbåtar.

Det gjordes bara ett fåtal lossningar på detta sätt då det blev mkt stora påfrestningar på utrustningen.

Mmm hört att det var problem med dessa "tippningar" men intressant att få vara med om, gissar att de hämtade denna ide från US där det är mer vanligt.

För övrigt är åtminstone en av dessa pråmar i liv fortfarande, kranarna visserligen borta, används för koltransporter i Östersjön och är ryskägda.

När fröken är ute dansar barnen på bordet..... rast troligen

Och jag har inte roligare än så här.....

Grym Tråd Tack !

60-talet var bästa tiden till sjöss, sen har det bara gått utför ;)

Faktum är att jag gör exakt det samma nu 48 år senare....

9 minuter sedan, skrev Soengsang:

 

60-talet var bästa tiden till sjöss, sen har det bara gått utför ;)

Faktum är att jag gör exakt det samma nu 48 år senare....

Inte med utombordare nu väl?

2 minuter sedan, skrev rolba:

Inte med utombordare nu väl?

Jag är ju en stor utombordare.....

Världens bästa Alice...

On 2018-10-30 at 10:46, skrev Soengsang:

Jag är ju en stor utombordare.....

 

Jo dra på trissen vilken konstruktion, grymt jobb.