Dagens bild

Hur menar du innan?

När jag var 12år?

 

Du fick lov att ta körkort och köra lagligt vid 18, jag kan tänka mej att du haft bil innan det precis som jag.

Du fick lov att ta körkort och köra lagligt vid 18, jag kan tänka mej att du haft bil innan det precis som jag.

 

Du skrev liknande.

 

Jag är tämligen säker att denna unge man har kört annat än Corvetten i sitt liv.

Då är det riktigt uselt kört, vi hade en liknande förare vid ett race vid Väla, jag har för mej att det var förra året, han kraschade rejält vid rondellen, till Polisen skyllde han på Rådjur..

Nu vet ju varken du eller jag vad som hände men det var ju tur att ingen blev skadad eftersom det var 100m från platsen där alla studenter går ut.

Tråkigt med bilen men skit händer.

Du skrev liknande.

 

Jag är tämligen säker att denna unge man har kört annat än Corvetten i sitt liv.

Pojken i filmen är ju född 1990 så det är ju klart att han kört bil innan dagens krasch.

Måste ju vara hyfsat ovanligt att man köper en bil med +500hk och lustgas som förstabil.  

En kollega släpade hem nån tröja från nåt viktigt kundmöte i Seoul häromdagen.

- F-n e det här för nåt?, undrade jag.

 

-80 % Kashmir, 20 % Alpaca, gjord av tanten till gubben som skrev på, svarade hon.

 

Den här tar jag innan frugan lägger in sitt veto, svarade jag utan minsta tvekan.

 

 

Eas nya träff, testar knäckebröd med kaviar för salt tycker han..

 

            

 

                       

 

  FF

Trevlig Nationaldag till er alla .

Prinsessan Estelle [emoji4]

Grattis till er alla där hemma i Sverige.

 

 

Min bild från G-Point

I Sydney satt det en aboriginer och spelade didgeridoo

 

 

 

Men mitt mål den här dagen var "The Coathanger" eller Sydney Harbour Bridge som den egentligen heter. Här gjord jag ett så kallat bridge climb som innebar att man klättrade upp på toppen av bron. Intressant och en fantastisk utsikt. Gick som reportage i Aftonbladet.

 

Landssorg i Jakan, Druvan har slagit igen. Dagen till ära tog jag nya nationalrätten från menyn. Blommar fint i rondellen nu.

Gummibåtsrace i Faluån idag.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Här höll det på att gå riktigt illa.

 

 

Om inte stenblocket funnits tror jag bilen hade hamnat i vattnet

 

Nej det var automat och bilen hade rullat som diplomatbil på svenska ambassaden i Grekland, fanns papper på det och att det satt något diplomatmärke på ena framskärmen, jag min idi*t sålde den for cirka 15 år sedan for 3000 kronor

 

Det kanske inte var ett så dåligt pris eftersom den aldrig gått igenom besiktningen efter det.

 

 

Fordonsidentifikation Registreringsnummer: PAY402 Fabrikat: VOLVO 164 Typ: Färg: VIT Fordonsslag: PB Fordonsår: 1971 Fordonsslagsklass: I Identifieringsnummer: 16453610033925 Typgodkännandenummer: Typgodkännandedatum: Fordonskategori EU: M1 Senaste EU-regbevis del 1: 2005-01-18 Senaste EU-regbevis del 2: 2005-01-18 Handelsbeteckning: Upplysningar:           Fordonsdata Fordonsstatus: Avställd (1999-08-16) Tillfällig registrering: Nej Antal ägare: 5 Yrkesmässig trafik: Nej Fordonet tillverkat: Producentansvarig: I trafik första gången i Sverige: 1995-02-01 I trafik första gången (i utlandet) eller I trafik första gången (vanligen i utlandet): Import/införsel: Ja   Ägarbunden dispens: Nej Ägarbunden dispens upphör: Nej   Besiktningsuppgifter Besiktning senast: 2001-05-31 Senast godkända besiktning: 1999-05-27     Mätarställning: 107039

 

Jag hade själv en 164E -74 med manuell låda. På den tiden var golf GTI generation 1 det hippaste som man kunde ha. En sådan Golf med två personer i var totalt chanslös mot min 164 med fem personer i. Den gick som ett skållat ollon men ville ha 1,3 liter/mil.

Öland långe Jan

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Det kanske inte var ett så dåligt pris eftersom den aldrig gått igenom besiktningen efter det.

Fordonsidentifikation Registreringsnummer: PAY402 Fabrikat: VOLVO 164 Typ: Färg: VIT Fordonsslag: PB Fordonsår: 1971 Fordonsslagsklass: I Identifieringsnummer: 16453610033925 Typgodkännandenummer: Typgodkännandedatum: Fordonskategori EU: M1 Senaste EU-regbevis del 1: 2005-01-18 Senaste EU-regbevis del 2: 2005-01-18 Handelsbeteckning: Upplysningar: Fordonsdata Fordonsstatus: Avställd (1999-08-16) Tillfällig registrering: Nej Antal ägare: 5 Yrkesmässig trafik: Nej Fordonet tillverkat: Producentansvarig: I trafik första gången i Sverige: 1995-02-01 I trafik första gången (i utlandet) eller I trafik första gången (vanligen i utlandet): Import/införsel: Ja Ägarbunden dispens: Nej Ägarbunden dispens upphör: Nej Besiktningsuppgifter Besiktning senast: 2001-05-31 Senast godkända besiktning: 1999-05-27 Mätarställning: 107039

Jag hade själv en 164E -74 med manuell låda. På den tiden var golf GTI generation 1 det hippaste som man kunde ha. En sådan Golf med två personer i var totalt chanslös mot min 164 med fem personer i. Den gick som ett skållat ollon men ville ha 1,3 liter/mil.

??

Den dagen jag inte skulle hänga av en 164 finns inte.

Med 110hk gti gen 1, givetvis.

På en flygplans-raka vet jag inte men på normal 70 väg med några kurvor.