Har Arne Hegerfors kapat tråden eller?
Njae tror nog mer på att han bordat den ![]()
Har Arne Hegerfors kapat tråden eller?
Njae tror nog mer på att han bordat den ![]()
tror inte det kommer funka ,men en bra tanke
Varför inte? Jag skulle nog kunna tänka mig att ta mig till elefantön för 800bath på 3 timmar i stället för att ta en taxi i 3 timmar + båtresan till en kostnad av 3000-4000 bath+ (man delar ju ifs om man är flera).
Att jämföra båtresan med bolaget som försökte med en tur mellan Pattaya & huahin (som någon annan här på forumet relaterade till) kan ju inte vara samma sak med tanke på sjögången emellan dom orterna.
Kommer nog själv att prova den här resrutten och kan inte se något annat än framgång för det här alternativet såvida dom inte strular till det med fler turer än det finns efterfrågan för eller dyligt.
Ser hela idén som väldigt positivt och prisvärd (bara att slippa boka taxi och båten över eller gå till/sitta ner hos en reseagent för att boka) nu blir det ju bara att kliva på båten i Pattaya.och betala eller förhoppningsvis boka dagen innan på nätet.
Varför inte? Jag skulle nog kunna tänka mig att ta mig till elefantön för 800bath på 3 timmar i stället för att ta en taxi i 3 timmar + båtresan till en kostnad av 3000-4000 bath+ (man delar ju ifs om man är flera).
Att jämföra båtresan med bolaget som försökte med en tur mellan Pattaya & huahin (som någon annan här på forumet relaterade till) kan ju inte vara samma sak med tanke på sjögången emellan dom orterna.
Kommer nog själv att prova den här resrutten och kan inte se något annat än framgång för det här alternativet såvida dom inte strular till det med fler turer än det finns efterfrågan för eller dyligt.
Ser hela idén som väldigt positivt och prisvärd.
Ska bli intressant att se hur färjemaffian på koh chang ställer sig till denna konkurent
Ska bli intressant att se hur färjemaffian på koh chang ställer sig till denna konkurent
Ja - man håller ju alltid tummarna för dom som vill utmana maffian och utmana deras monopol, jag bidrar gärna till det och man får väl hoppas att dom inte råkar illa ut - skulle dom göra det så kommer ju inte iallafall jag själv ens fundera på att åka dit igen.
Ska bli intressant att se hur färjemaffian på koh chang ställer sig till denna konkurent
Skulle inte tro att minibuss-/taximaffian blir så imponerade heller.

Måste vara dömt att misslyckas, finns väl inget att tjäna på detta för kunden, går ju fortare att köra ner och ta färjan över, billigare också!
Måste vara dömt att misslyckas, finns väl inget att tjäna på detta för kunden, går ju fortare att köra ner och ta färjan över, billigare också!
Om man är framme på Koh Chang på tre timma vinner man 1-2 timmar. Det tar ju minst tre timmar att köra till
piren, sen vänta ett antal minuter på att komma på färjan, en halv timmes färd över och ett antal minuter att komma till
exempel till White´sand beach. Tror att man sparar tid 2 timmar.

Om man är framme på Koh Chang på tre timma vinner man 1-2 timmar. Det tar ju minst tre timmar att köra till
piren, sen vänta ett antal minuter på att komma på färjan, en halv timmes färd över och ett antal minuter att komma till
exempel till White´sand beach. Tror att man sparar tid 2 timmar
Det förutsätter ju att alla kunder kommer via/från Pattaya.
Det förutsätter ju att alla kunder kommer via/från Pattaya.
Förstår inte vad Du menar? Catamarinen ska väl avgå från Pattaya så är resetiden kortare från Pattaya.
Fast personligen är jag skeptiskt om rutten nånsin kommer att startas. Man har kommit iväg om man genomför jungfruresan.
Var det Grundorsaken?
Mvh jrk
Ett grund.

Förstår inte vad Du menar? Catamarinen ska väl avgå från Pattaya så är resetiden kortare från Pattaya.
Fast personligen är jag skeptiskt om rutten nånsin kommer att startas. Man har kommit iväg om man genomför jungfruresan.
Vad jag menar, kundunderlaget var vad jag tänkte på..
Sitter i en taxi mellan Koh Chang o Pattaya just nu.
Hade varit fan så mycket bättre med en båttur.
//S

Jag är väldigt tveksam till de tiderna och de priserna dom visar
Misstänker att det är glädjekalkyler som förutsätter stiltje och helst nedförsbacke båda vägarna och dels fullsatt/fullbelagd varje tur
Och vad händer när färjan går sönder och måste repareras och det bara finns en ?
Passa på att besöka ön innan catamaranen tas i bruk. ![]()
Koh Chang could be overrun by Russians in the near future.
Logga in för att svara.