Det är ju bara synd att de inte får en däckexplosion och far i gatan innan någon oskyldig drabbas av deras idi*tiska framfart.
Jag önskar alla pitbulls bet sina ägare och att alla vapeninnehavare skjuter sig själva.
Många dårar finns det på olika sätt.
Inget jag kan göra för att ändra på det.
Tyvärr.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
Bromssträckan på pappret är inte helt relevant då reaktionstiden tillkommer och den kan vara väldigt olika
För övrigt så är det inte bara hundar som kan dyka upp som barn och andra fordon
Sprang upp en ko en gång bakom en buske och det var en jävla tur att man inte körde mer än 70 den gången Annars hade man fått en ny kofångare.
Tur den gången var att jag av en reflex så slängde jag upp vänsterarmen och fångade upp Jittra som kom farande från baksätet. (Ja det var i Thailand och på den tiden fanns det inga bälten i baksätet)
Bromssträckan på pappret är inte helt relevant då reaktionstiden tillkommer och den kan vara väldigt olika
För övrigt så är det inte bara hundar som kan dyka upp som barn och andra fordon
Sprang upp en ko en gång bakom en buske och det var en jävla tur att man inte körde mer än 70 den gången Annars hade man fått en ny kofångare.
Tur den gången var att jag av en reflex så slängde jag upp vänsterarmen och fångade upp Jittra som kom farande från baksätet. (Ja det var i Thailand och på den tiden fanns det inga bälten i baksätet)
Samma upplevelse med en ko i Thailand.
Kom skenade från sidan i fullt språng i nedförsbacke, bra fart på den.
Jag hade blivit ombedd (tvingad) att köra svägerskans bil då hon måde dåligt,
Jag kunde inte tvärnita för då hade hennes ungar kommit farande från baksätet.
Så jag försökte hinna före kon.
Gick nästan, den sprang in från sidan i bilens baklampa.
Varsågoda!
Den som tvivlat på att det kan vara farligt att köra fort på MC kan ju för övrigt läsa här!
ag medger att en 3e del var slarvigt skrivet Enligt denna site så har en bil körandes i 100 kilometer 50 meter bromsträcka medans en MC som min har 37 meter bromsträcka. http://www.kalkylera...ch-bromsstracka
Just nu uppfyller jag inte riktigt kraven på att framöra vare sig MC eller bil pga onykterhet men frågar ändå lite försynt om var i länken du bifogar man hittar den jämförelse mellan bil och MC som du gör ?
Fritz..
Just nu uppfyller jag inte riktigt kraven på att framöra vare sig MC eller bil pga onykterhet men frågar ändå lite försynt om var i länken du bifogar man hittar den jämförelse mellan bil och MC som du gör ?
Fritz..
Titta i nästa länk. Samt det som Erkii skrev. Den länken är MC folk som testat själv. Den datan som Erki angav var sämre en dessa. Så jag utgick utifrån det han sa vilket var den minst gynsamma datan för MC,n. För att inte överdriva.
Jag önskar alla pitbulls bet sina ägare och att alla vapeninnehavare skjuter sig själva.
Många dårar finns det på olika sätt.
Inget jag kan göra för att ändra på det.
Tyvärr.
Håller med till 100 procent i det jag rodmärkt for då utsätter de inte andra for någon fara men biter hundägarens hund eller att vapenägaren skjuter någon oskyldig håller jag inte alls med.
Du och Janne verkar ju forsvara dessa dårars framfart vilket jag inte forstår, de utsätter både människor och djur for fara, om de själva blir drabbade av dod eller invalidisering bryr jag mig inte om det minsta, om de kor på något så hoppas jag att det blir en betongpelare eller att de krockar med varandra.
Tänk om alla raceputtar med sina jättemaskiner hade lite hjärna trafikvett och holl hastigheter vad mycket färre olyckor/dodsolyckor det skulle vara.
Håller med till 100 procent i det jag rodmärkt for då utsätter de inte andra for någon fara men biter hundägarens hund eller att vapenägaren skjuter någon oskyldig håller jag inte alls med.
Du och Janne verkar ju forsvara dessa dårars framfart vilket jag inte forstår, de utsätter både människor och djur for fara, om de själva blir drabbade av dod eller invalidisering bryr jag mig inte om det minsta, om de kor på något så hoppas jag att det blir en betongpelare eller att de krockar med varandra.
Tänk om alla raceputtar med sina jättemaskiner hade lite hjärna trafikvett och holl hastigheter vad mycket färre olyckor/dodsolyckor det skulle vara.
Tänk vad enkelt allt skulle vara om folk såg till att sköta sina egna liv istället för att leka internetpoliser.
Om du själv kör utan hjälm och faller i 40 kilometer så är detta större fara. Eller puttrar hem med moppen eller bilen efter att ha druckit några öl.
Finns ju folk som bor i Pattaya och tycker att dom behöver moppen för att ta sig till och från barer dryckes kompisar mm.
Finns ju dom som aldrig kört motorcykel i hela sitt liv. Och utan utbildning betalar för sitt körkort under bordet.
Det blir nästan groteskt då nog dom flesta medlemmar säkert har kört utan hjälm och efter att dom druckit några öl i Thailand, för att sen komma med pekpinnar hur farligt det är att köra för fort.
Personligen tycker jag hela diskussionen är larvig. Då dessa pekpinnar näppeligen inte hjälper ett dugg i verkligheten annat än att skapa osämja.
Jag pekar inte ut någon speciell eller dig för att köra utan hjälm eller köra moppe alkoholberusad, eller köra moppe utan kunskaper eller utbildning.
Men jag har varit tillräckligt länge för att veta att vanligt bland faranger så är detta minst lika vanligt som för thailändare.
Och skulle då MPR stå utanför den vanligheten så vore saker väldigt konstigt.
Att tillägga är att jag respekterar verkligen det du säger och dig. Då du åtminstone har den goda smaken att inte kalla mig för saker bara för att du tycker annorlunda, vilket du ska ha kredit för.
Och jag på inget sätt åsyftar dig specifikt i det jag skriver ovan. Även om jag citerar dig.
Dock håller jag inte med dig i att önska livet ur någon.
Tänk vad enkelt allt skulle vara om folk såg till att sköta sina egna liv istället för att leka internetpoliser.
Om du själv kör utan hjälm och faller i 40 kilometer så är detta större fara. Eller puttrar hem med moppen eller bilen efter att ha druckit några öl.
Finns ju folk som bor i Pattaya och tycker att dom behöver moppen för att ta sig till och från barer dryckes kompisar mm.
Finns ju dom som aldrig kört motorcykel i hela sitt liv. Och utan utbildning betalar för sitt körkort under bordet.
Det blir nästan groteskt då nog dom flesta medlemmar säkert har kört utan hjälm och efter att dom druckit några öl i Thailand, för att sen komma med pekpinnar hur farligt det är att köra för fort.
Personligen tycker jag hela diskussionen är larvig. Då dessa pekpinnar näppeligen inte hjälper ett dugg i verkligheten annat än att skapa osämja.
Jag pekar inte ut någon speciell eller dig för att köra utan hjälm eller köra moppe alkoholberusad, eller köra moppe utan kunskaper eller utbildning.
Men jag har varit tillräckligt länge för att veta att vanligt bland faranger så är detta minst lika vanligt som för thailändare.
Och skulle då MPR stå utanför den vanligheten så vore saker väldigt konstigt.
Att tillägga är att jag respekterar verkligen det du säger och dig. Då du åtminstone har den goda smaken att inte kalla mig för saker bara för att du tycker annorlunda, vilket du ska ha kredit för.
Och jag på inget sätt åsyftar dig specifikt i det jag skriver ovan. Även om jag citerar dig.
Dock håller jag inte med dig i att önska livet ur någon.
Alkohol och andra droger i trafiken är en stor orsak till olyckor, men en minst lika stor orsak är den stora skillnaden i hastighet mellan fordonen på vägarna och just hastighetsskillnaderna är groteska i Thailand med mobila thaikök och t ex snabba hojar på samma vägar.
Hur lätt är det för en annan trafikant att upptäcka en liten svart prick (Mc)som närmar sej med 200 knyck.
Inse, Janne, att du talar för en sjuk sak.
Sporthojarna hör hemma på särskilda vägar/banor utan annan trafik!
Alkohol och andra droger i trafiken är en stor orsak till olyckor, men en minst lika stor orsak är den stora skillnaden i hastighet mellan fordonen på vägarna och just hastighetsskillnaderna är groteska i Thailand med mobila thaikök och t ex snabba hojar på samma vägar.
Hur lätt är det för en annan trafikant att upptäcka en liten svart prick (Mc)som närmar sej med 200 knyck.
Inse, Janne, att du talar för en sjuk sak.
Sporthojarna hör hemma på särskilda vägar/banor utan annan trafik!
Så du menar på fullt allvar att alkohol och snabbgående fordon har samma statistik vad gäller olyckor i Thailand?
Jag skulle nog påstå att dom flesta fartrelaterade olyckor i Thailand är i samma grad för att föraren druckit alkohol. Det vill säga föraren kör för fort på grund av alkoholintaget.
Det ena förminskar inte det andra. Men det finns nog många skribenter som borde sopa rent framför egen dörr innan man kritiserar andra.
Den höga olycksstatistiken som stiger vid nyår och songkran trodde jag var fastslagen att den är alkoholrelaterad? Har du några andra siffror som styrker att förhållandena skulle vara annorlunda?
Så du menar på fullt allvar att alkohol och snabbgående fordon har samma statistik vad gäller olyckor i Thailand?
Jag skulle nog påstå att dom flesta fartrelaterade olyckor i Thailand är i samma grad för att föraren druckit alkohol. Det vill säga föraren kör för fort på grund av alkoholintaget.
Det ena förminskar inte det andra. Men det finns nog många skribenter som borde sopa rent framför egen dörr innan man kritiserar andra.
Den höga olycksstatistiken som stiger vid nyår och songkran trodde jag var fastslagen att den är alkoholrelaterad? Har du några andra siffror som styrker att förhållandena skulle vara annorlunda?
Nä, jag har inga siffror som stödjer varken det ena eller det andra, bara det sunda förnuftet och alla mina mil på vägarna.
Jag förringar inte alkoholen som en olycksorsak och jag förringar inte heller de stora skillnaderna i hastighet som olycksorsak. Gör du?
Nä, jag har inga siffror som stödjer varken det ena eller det andra, bara det sunda förnuftet och alla mina mil på vägarna.
Jag förringar inte alkoholen som en olycksorsak och jag förringar inte heller de stora skillnaderna i hastighet som olycksorsak. Gör du?
Inte alls. Jag kan ju endast svara för mig själv.
Dock har jag 34 års körning bakom mig utan olyckor eller incidenter.
Sen kan du tolka det som du vill. Jag känner i alla fall inte att jag under dessa år varit en plump i statistiken.
Vad säger du om medlemmar som tar moppen eller bilen till baren?
Finns ju till och med gamla trådar där man gnällt om att Pattayapolisen börjat utföra nykterhetskontroller.
Och bor man i Pattayas utkanter måste man tydligen ha bil (till baren)...
Inte alls. Jag kan ju endast svara för mig själv.
Dock har jag 34 års körning bakom mig utan olyckor eller incidenter.
Sen kan du tolka det som du vill. Jag känner i alla fall inte att jag under dessa år varit en plump i statistiken.
Vad säger du om medlemmar som tar moppen eller bilen till baren?
Finns ju till och med gamla trådar där man gnällt om att Pattayapolisen börjat utföra nykterhetskontroller.
Och bor man i Pattayas utkanter måste man tydligen ha bil (till baren)...
Ja jag har också en massa år bakom mej i trafiken, men kan tyvärr inte påstå att jag har varit lika duktig som du.
Det har faktiskt hänt att jag brustit i uppmärksamhet och varit medskyldig till några mindre incidenter/olyckor och jag tror jag att jag tillhör en ganska vanlig skara trafikanter.
Med oss, ibland lite mindre uppmärksamma, i trafiken så skulle det vara en fördel med lite jämnare hastigheter mellan fordonen.
Jo men med tanke på den kritik som du och andra riktat till mig angående trafiksäkerhet. Så skulle det vara intressant om du ville svara på min fråga hur du ser på medlemmar som kör bil på fyllan?
Du erkänner ju själv i tråden jag bifogade att du är en av dessa.
Hur tänker man då när man kritiserar andra medlemmar för bristande ansvar för trafiksäkerhet.
Är fyllkörning mindre flaggrant? Och ok bara för att man skaffat sig en bostad utanför stan där inga taxi finns?
Der är dåligt med folk som kör sporthoj för fort.
Odidkutabelt.
Men om man vill rädda liv finns det enklare ställen att rädda långt fler.
Man ska inte sila mygg och svälja elefanter.
Logga in för att svara.