Har en Citroen diesel 2009 15.000mil, igår började varna för partikelfilter.
Ringde verkstan och det skulle kosta 10.000kr o fixa detta.
Finns det billiga sätt ?
Har en Citroen diesel 2009 15.000mil, igår började varna för partikelfilter.
Ringde verkstan och det skulle kosta 10.000kr o fixa detta.
Finns det billiga sätt ?

Hej.
Har du provat att regenerera filtret?
Lägg i fyran och kör ca 20 minuter på typ 2000-2500 varv. Kör så i ca 20 minuter. Då värms partikelfiltret upp och kanske kan du rädda det? /oldthaimer
25 minuter sedan, skrev oldthaimer:Hej.
Har du provat att regenerera filtret?
Lägg i fyran och kör ca 20 minuter på typ 2000-2500 varv. Kör så i ca 20 minuter. Då värms partikelfiltret upp och kanske kan du rädda det? /oldthaimer
Nej det hjälpte inte
31 minuter sedan, skrev Tallviking:
Ska ringa dem på Måndag
Billiga i drift men byte av partikelfilter och skatt det skrivs det inte mycket om.
för mig som kör bara 1000 mil om året så är bensin enda alternativet för när jag väl kör så blir det långt.
Kolla vad detta kostar.
I motortidningen BIL & VERKSTAD kan du läsa artikel om effektiv rengöring av DPF med JLM Diesel Partikelfilter Cleaner.
Behöver du tvätta rent igensatt partikelfilter? För alla dieselbilar som är i behov att tvätta rent igensatt partikelfilter. Tillsätts i dieseltanken vid varje serviceintervall eller vid behov för maximal rengöring av partikelfiltret. JLM DPF Cleaner tillsätts i tanken för att tvätta rent igensatta blockerade partikelfilter (Nivå 1. varningslampa) och möjliggör full filterregenerering vid krävande driftcykler som till exempel stadskörning.
Vi rekommenderar!
Är du lite händig, så för bästa effekt rekommenderar vi att du sprayar igenom partikelfiltret först med J02220 JLM DPF Spray 400 ml (kontrollera bilens instruktionsbok var givarna sitter på DPF), häll i JLM DPF Cleaner ihop med JLM Diesel Extreme Clean så får du det bästa resultat med att tvätta rent igensatt partikelfilter. Det snabbaste och mest effektivaste sättet för en billig kostnad att tvätta rent partikelfilter som blivit igensatt.
Vid användning av JLM Diesel Partikelfilter Cleaner (DPFC) konditioneras motorkomponenterna och skyddas upp till 4000 km. Konditioneringsperioden tar ett tag, så vi rekommenderar att du använder produkten regelbundet.
Anvisning
Häll innehållet i dieseltanken före eller efter tankning. Använd produkten regelbundet för bästa resultat vid varje service eller var 1000:e mil. Är bränslesystemet fullt med beläggningar och partikelfiltret börjar bli blockerat, då ska du kombinera JLM DPF Cleaner med JLM DPF Spray, avsluta med extrem rengöring av bränslesystemet med Art.nr. J02360 Diesel Extreme Clean för komplett rengöring av systemet.
Dosering
1 flaska på 0,375 ml per 60 liter dieselbränsle
Vet en som köpte bil med väldig bränslesnål motor men vid första servigen skulle partikelfiltret bytas.
Det var i och för sig massa år sedan.
Eftersom jag hade kupe'filter hemma redan.
Så de var verkligen dags att byta dessa 2 gamla till nya filter.
De gamla var ihop knycklade på deras plats och det hade gjorts på senaste servicen hos märkesverkstan
Jag var tvungen o skruva isär "halva" bilen för att få någonlunda möjlighet att få de nya kupe'filterna på rätt plats.
Chefen tyckte att svor för mycket och det ville hon ej höra.
Precis nyss, skrev lillamannen:Eftersom jag hade kupe'filter hemma redan.
Så de var verkligen dags att byta dessa 2 gamla till nya filter.
De gamla var ihop knycklade på deras plats och det hade gjorts på senaste servicen hos märkesverkstan
![]()
Jag var tvungen o skruva isär "halva" bilen för att få någonlunda möjlighet att få de nya kupe'filterna på rätt plats.
Chefen tyckte att svor för mycket och det ville hon ej höra.
On Saturday, May 20, 2017 at 18:03, skrev uptoyou:Tråkigt svar men men, köp inte dieselbilar, dom blir sviningt dyra i längden. Dyra i inköp, dyra i servicekostnader + man får aldrig igen pengarna som det kostade extra.
Fördelen är att du får gott om tid att titta på TV när bilen är på service
![]()
Har ingen TV, så jag skruvar själv.
Logga in för att svara.