båtar

Soengsang
Avregistrerad
11 juli 2012#16

Finns väl inget helt rätt svar på denna fråga, jag har ju gått en tid i skola just för att reda ut, och lära mig det om med höger och vänster till sjöss, och senare ha som levebröd att året runt åka och svänga höger och vänster med båtar, och det är inte alltid helt enkelt :)

Ni har säkert alla sett filmen Titanic, om ni har varit uppmärksamma vi kollisionen med isberget så får rorsmannen där order om att gira åt det ena hållet, men på filmen svänger fartyget åt det andra hållet, kommer inte i håg åt vilket det var, det var jävligt störigt iaf före jag fick reda på varför.

Låt säga så här, rorsmannen fick order om att gira styrbord, men fartyget svänger babord, eller vise versa.så är det på filmen!.

-Förklaringen är att på Engelska fartyg var det lite bakvänt ända fram på 1900-talet, man levde kvar i tiden man styrde fartyg med rorkult, så senare när rorsmannen får order om "roder till styrbord", så utgår han från rattens understa pinne(spak heter det på fartygsrattar) och för den ut åt styrbord, varvid fartyget girar babord, man gav ordern bakvänt pga att man förr drog rorkulen åt det ena hållet, varvid fartyget girade åt andra hållet.

Just så var som hände på filmen Titanic, störigt före man viste det, men imponerande av filmskaparna att göra så rätt!

Styråran på gamla fartyg var placerad på högra sidan, därav "styrbord".

Det traditionella riktiga svaret

Högerregeln. Du måste väja för de båtar som korsar din färdriktning från höger. (styrbords sida) Den trafiken ser du bäst om du sitter på styrbords sida. Inte minst om det är busväder.

Såvida du inte seglar, då måste motorbåten väja för dig oavsett ifrån vilken riktning han kommer ifrån. Och om det gäller 2 segelbåtar så har den som seglar för styrbords halsar företräde.

Helt riktigt.

Micke031
Fritidsforskare
11 juli 2012#17

Fråga Styrbjörn, han vet :crazy:

BB
Mätta kor betar inte.
11 juli 2012#18

Högerregeln. Du måste väja för de båtar som korsar din färdriktning från höger. (styrbords sida) Den trafiken ser du bäst om du sitter på styrbords sida. Inte minst om det är busväder.

Såvida du inte seglar, då måste motorbåten väja för dig oavsett ifrån vilken riktning han kommer ifrån. Och om det gäller 2 segelbåtar så har den som seglar för styrbords halsar företräde.

Just det, kommer vinden in i höger öra är det bara att tuta och köra :glasses:

Scandinaviancorner
11 juli 2012#19

Rorgängarinna mitt i båten

post-7775-0-51684800-1341983052.jpg

post-7775-0-51684800-1341983052.jpg

Tallviking
Veteran
11 juli 2012#20

Bryggan på Queen Mary i Long Beach

Allt blir solklart när man ser den bilden :crazy:

post-3404-0-93773000-1341983858_thumb.jp

post-3404-0-93773000-1341983858_thumb.jp

Scandinaviancorner
11 juli 2012#21

Har en släkting där som går och puttsar mässing

Tack och Hej
Jag drar
11 juli 2012#22

Det är nog förklaringen till varför Nimbus nyligen gick i konkurs, båtarna är ju felbyggda! :wink:

http://www.gp.se/eko...n-sankte-nimbus

Nimbus gick i konkurs pga inkompetens hos ägare och styrelsen och girighet hos risk kapitalister :crazy:

Snart är Nimbus tillbaka med nya ägare och nytt båt program.

Mr Ning Ning
12 juli 2012#23

Angående båtar så såg jag följande i en annons.

"lastar över 1 ton i mer än 30 knop"

Det är snabblastning de.

Logga in för att svara.