Bästa plan

Vilket är erat favoritplan (Modell) som ni någosin flygit med?

Absolut bästa långflight modell ja någosin flygit med är en Airbus 340-600 vilket underbart plan, tyst, stora toletter, sköna säten, kära ner mig i kärran o sedan dess är ja såld, har flygit d flest modeller även A380 men sätter ändå mina pengar på A340-600 (hade ja haft tillräckligt med pengar skulle ja vilja testa A340-500 mellan new york o singapore men men)

Kortflighter gillar ja Canadair´s 600-900, ligger skönt i luften och har en liten avsatts på fönsterplats som man kan sätta foten o få en skön sitt ställning.

Vad tycker ni??

Mvh

Snömannen

Airbus 340-600 helt klart.

Alla Airbus 340-200,300 är mycket tysta och bekväma.

Ännu har jag inte haft tillfälle att flyga med A380 och 340-500

Men annars har jag hunnit med de flesta Widebody-modeller

av Boeing och Airbus, och jag måste säga att jag föredrar 2+4+2konfiguration.

Jag gillar även B767:an med 2+3+2.

Men i slutändan är det ju flygbolagen som avgör.

B777 är ju vanligt med både 3+3+3 och 3+4+3, beroende på flygbolag.

mvh

Hur sköna säten eller hur stora toaletter beror ju på vad flygbolaget beställer..Skillnaden mellan typ A340-300 och A340-600 är ju bara att A340-600 är förlängt med ett antal meter men exakt samma plan.Och A340-500 har större bränsle tank för att kunna flyga längre. Hur känner ni skillnad mellan dom planen?

trippel 7:an ät en "goding" även i ekonomi.

Har man deg i pluskan kan det kvitta.

Flög Boing BKK-Frankf 1 klass Thai helt OK.

Men bästa service flög jag typ 10 år sen med Sri Lanka Airlines!!!!!!

Flyger inte längre på Stockholmen synd????

GIllar faktiskt att flyga med MD-80 och då så långt fram som möjligt

Bästa flighten?

Focker 100.. satt i cockpit

Ilyushin Il-86

Tack alla som svarar.

Orkar inte fubbla med multisvar då mitt datakunnande skulle få en 5 åring att skratta.

Skillnanden mellan A340-300 och 340-600. Mina enda preferenser är förutom sagt så ligger toan på nedervåningen och är väldigt mycket större än normala på 600.

Boeing´s 777 tycker ja e känsligare för turbulens än andras longhaul (endast min preferens) annars e ja jäkligt impad av deras motorer.

MD-80 e ett jäkla fint plan "kallas inte för inte Mad Dog" men tycker ände att Canadair e snäppet vassare.

Fokker 100 vilka kör dom nu på Europa? vet att KLM har nåra kvar men dom skall bort under 2011-2012

Iluysin II-86 har ja aldrig flygit med, men har hört att det ligger som en tunna i luften (Kan någon bekräfta?) skulle va kul o flyga nån gång. Vet att det finns kvar i luften men bara som charter?

Mvh

Snömannen

Bästa flightern? De jag gjorde när jag praktiserade på Flying Enterprise (numera Skyways) istället för att gå i skolan i 9:an.

Flög ett par turer med både SAAB 340 och Fokker 50 i cockpit mellan Arlanda och Jönköping. Klart bättre än å plugga, jag fick ju trots allt godkänt i kärnämnena medans alla andra slavade på i skolan när jag åkte ut till Arlanda vid lunch.

Kul tråd förresten!

en Seedwings sensor 510

o innan dess va de en

phoenix mariah

Den här gamla "damen" va rätt käckt att flyga runt bland öarna i Tonga med.

DC 3 från 1944.

Gammal nostalgi från 70 talet

Åkte en av de sista turerna med Metropolitan till Ängelholm

och sedan med en sprillans ny F28 till Gdansk i Polen

Gammal nostalgi från 70 talet

Åkte en av de sista turerna med Metropolitan till Ängelholm

och sedan med en sprillans ny F28 till Gdansk i Polen

Det var tider det... Minns när jag var liten och Linjeflyg ägde på Arlanda och om jag inte minns helt fel, Bromma...

Bästa plan i Swe är denna.