Bästa flyget till Thailand

För mig är kortast möjliga restid och kvällsflyg viktigast, gillar inte att drälla på flygplatser eller gå upp i ottan för att hinna flyget.

Från GBG är det Lufthansa som är snabbast och har kvällsflight, under 2 tim i mellanlandning på Frankfurt.

Annars tycker jag att Dreamliner är det bästa planet, inget lock för öronen och tystare än övriga plan, dock så va maten med Norwegian det sämsta jag upplevt, vidrigt käk.

Lufthansa har hyfsad mat men bästa maten var med Swizz Air Frankfurt - Bkk.

Annars håller jag mig gärna borta från långa flygningar, inrikes i Thailand ok men åka till Sverige helst inte.

2 timmar sedan, skrev Risifrutti:

Vem fan bryr sig om status på en sittplats i ett flygplan.

Jag tex, vägrar att sitta o trängas med nått pucko i 11 timmar.

Absolut värt att sitta o ligga bra, men vi är ju alla olika.

Jag åkte för två månader sedan med Qatar i Business till Thailand. Jag har bara Finnairs Business att jämföra med, och det var ju en stor skillnad förstås. På alla sätt och vis, men det är ju stor prisskillnad också. 

Tyvärr var det inte qsuite, där man kan stänga dörren, på någon av sträckorna. Flög A380 till/från Bangkok med den berömda baren, kallad Sky Lounge. Då flygen gick typ 02.00 så var jag ensam där och fick dricka whiskey ensam och surra med bartendern. Så upplevelsen kom av sig lite, men kul att ha upplevt det.

Business i A380 är ju väldigt stor, så det råder inte samma lugn och harmoni som i kabiner med kanske 25 platser. 

Till vintern åker jag som tidigare med Finnair igen, och lär så göra de närmaste resorna då jag köpt på mig en hel del poäng hos dem.

22 minuter sedan, skrev Soengsang:

Jag tex, vägrar att sitta o trängas med nått pucko i 11 timmar.

Absolut värt att sitta o ligga bra, men vi är ju alla olika.

Respekterar det!

Trängs med puckon varje dag på tuben så är ganska luttrad.

Precis nyss, skrev Risifrutti:

Respekterar det!

 

Trängs med puckon varje dag på tuben så är ganska luttrad.

Hade inte jag klarat som utvecklat en viss folkskygghet

Nä en anledning till att vill åka avskiljt och stundtals liggande är att då jag jobbar måste jag hela tiden vara som en plastpappa till folk, sen då kommer hem så är det ju full rulle med barn, familj o allt som hör det till.

Den enda lugna stunden jag har, det är resan mellan jobb och hem, då vill jag ha det bra och inte behöva visa någon hänsyn till andra, får vara värt det de kostar.

Jag hade inte suttit i ekonomi på Thai till Stockholm på över 10 år innan jag gjorde det för ett par veckor sedan. Efter jag bokat fick jag svår vånda över att varit så företagsekonomiskt ädel och försökte uppgradera med mina poäng, men det gick givetvis inte, trots att det visade sig att biz var halvtomt. Måste dock säga att det var helt OK, eller iaf så OK som ekonomiklass i nästan 12 timmar kan vara.  

On 2022-10-06 at 07:23, skrev Amigo:

Är det inte total upplevelse som gäller? Eller säger man att flyget är väl det samma oavsett om man sitter i lounge eller städskrubb vid byte! För mig är det stor skillnad sitta 2  jämfört med 12 timmar vid byte! Dessutom landade ARN-DOH på kvällen runt 22.00, och anslutning avgick kl 10.00 Det var gamla terminalen och inte mycket att göra, ingen plats att sova, ingen restaurang öppen. Så om ni åker via DOH och har lång byte, köp biljett med bättre klass, då får man hotellrum i Doha

Deras tider passade mig perfeckt, både i ARN och i BKK, sen kunde man välja vad man ville ha på flyget, nya plan och självklart även priset. Har en radhus i Pattaya så hade ingen nytta att betala för väskan tex för har kläder mm där hemma ,

Ok Norwegian var kanske billigast då men förmodligen inte bäst. 

Vi är som tur är alla olika men själva väljer vi de två platserna LÄNGST bak på höger eller vänster sida - när det går.

Visserligen kommer vi av sist men drar man även "något" benen efter sig brukar det t.o.m. vara tomt vid passkontrollen.

Gäller bara att hinna i tid till Samuiflyget men Thai brukar oftast vara nere i god tid för att inte säga väldigt god tid. 

1 minut sedan, skrev evert 1:

Thai brukar oftast vara nere i god tid för att inte säga väldigt god tid. 

Inte numera med en mer sydlig flygrutt.

En blå kostar 10 kr= sover i 8-9 timmar och man sparar 10 lax som man kan använda på roligare saker på plats.

Hemresan är ännu mera deprimerande så då får man ta 2 st blåa= 20 kr och vaknar upp till ett trist Arlanda.

11 minuter sedan, skrev Risifrutti:

En blå kostar 10 kr= sover i 8-9 timmar och man sparar 10 lax som man kan använda på roligare saker på plats.

 

Hemresan är ännu mera deprimerande så då får man ta 2 st blåa= 20 kr och vaknar upp till ett trist Arlanda.

 

 

Lägg 500kr till så kan du sova dig igenom en hel semester hemifrån. Slå det priset!

18 minuter sedan, skrev Risifrutti:

En blå kostar 10 kr= sover i 8-9 timmar och man sparar 10 lax som man kan använda på roligare saker på plats.

 

Hemresan är ännu mera deprimerande så då får man ta 2 st blåa= 20 kr och vaknar upp till ett trist Arlanda.

 

 

Sover du av Viagra 😱

19 minuter sedan, skrev M33:

Lägg 500kr till så kan du sova dig igenom en hel semester hemifrån. Slå det priset!

Ska prova det nästa gång det är en tråkig konferens resa..

14 minuter sedan, skrev Kenneth4618:

Sover du av Viagra 😱

Behöver inte Viagra så har ingen erfarenhet av dom.

38 minuter sedan, skrev Risifrutti:

En blå kostar 10 kr= sover i 8-9 timmar och man sparar 10 lax som man kan använda på roligare saker på plats.

 

Hemresan är ännu mera deprimerande så då får man ta 2 st blåa= 20 kr och vaknar upp till ett trist Arlanda.

 

 

Jag har all förståelse för det resonemanget; som jag skrev tidigare så reste jag ekonomi senast men då handlade det om en besparing på drygt 20 lax. Det var dock en besparing för företaget och det trots att jag har interkontinentala resor i Biz i mitt kontrakt. Kunde dock inte med att lägga nästan 40 lax på 4 dagars möten.

Så länge jag har en hyfsad ekonomi så skulle jag dock inte överväga att resa ekonomi på vår semester till Europa. Ett normalt år gör jag runt 25 internationella ToR resor samt ytterligare runt 50 flyg i Kina, huvudsakligen i ekonomi, och skulle jag behöva starta min semester med att sitta 11 timmar i ekonomiklass så stannar jag hellre hemma. 10 lax är givetvis en anständig summa pengar men det är ändå bara 5 hotellnätter i Europa, kanske 10 i Thailand, så åker man på en längre resa så gör det ingen större skillnad på den totala semesterkostnaden.

För vissa så vägs säkert 10 lax flygbiljett mot 10 lax vistelse men skulle ändå tro att majoriteten som sitter i Biz  inte gör den avvägningen utan väljer både 10 lax extra för flygbiljett och för vistelse.