Bangkoks gamla kvarter har fått ett nattligt uppsving – på två hjul. Stadens system med hyrcyklar noterade 171 492 resor i oktober, omkring 60 procent fler än septembers drygt 107 000. Enligt siffror som stadsförvaltningen BMA presenterade den 4 november ligger trenden Night Ride bakom en stor del av ökningen: sena cykelturer bland de upplysta sevärdheterna på Rattanakosin.
Aekvarunyoo Amrapala, rådgivare till guvernör Chadchart Sittipunt, säger att trenden fått fäste bland både generation Z och turister via sociala medier. Cyklarna hyrs i en app och priserna börjar på 10–20 baht. Han välkomnar utvecklingen och menar att sightseeing på cykel ger staden mer liv. Användningen hade dessutom ökat stadigt redan före det senaste rycket.
När systemet startade i januari 2024 låg användningen på omkring 1 700 resor i månaden. Nu finns över 719 stationer i 35 distrikt. Nätet omfattar turistområden som Phra Nakhon, Samphanthawong och Dusit, affärskvarter i bland annat Sathorn och Watthana samt universitetsområden i Thung Khru och Lat Krabang. Bland de mest använda stationerna finns MRT Sanam Chai, MRT Sam Yot och stadshuset vid Giant Swing. Även stationerna vid skolorna Suankularb Wittayalai och Debsirin används flitigt av elever.
Operatörerna Hello Ride och Anywheel sätter in fler cyklar och fyller på oftare där efterfrågan är störst. BMA siktar på en miljon resor, men någon tidsgräns anges inte i underlaget. Staden planerar också 850 ytterligare cykelställ för privatägda cyklar. Totalt ska det då finnas över 5 500 ställ med plats för fler än 48 000 cyklar. Utrymmen under gångbroar och vid bytespunkter ska också bli säkra cykelparkeringar.
För svenskar som besöker eller bor i Bangkok kan cyklarna alltså vara både ett sätt att upptäcka gamla stan och en länk till kollektivtrafiken. BMA vill att de ska täcka första och sista biten mellan hem, skolor eller kontor och bussar, tåg eller flodbåtar. De välanvända stationerna vid Sanam Chai och Sam Yot är två konkreta anslutningar till tunnelbanan.
Staden påminner samtidigt om villkoren: en person per cykel och högst 100 kilos totalvikt. Ingen får åka på pakethållaren, i korgen eller på stänkskärmen. Håll måttlig fart, undvik kappkörning, följ trafikreglerna och visa hänsyn till dem som sover längs rutten. Cyklarna ska lämnas på anvisade platser utan att blockera trottoarer eller entréer.
Redaktionens spaning: Vi tycker att det mest lovande här är att unga och turister faktiskt verkar vilja använda cyklarna, inte bara posera bredvid dem vid en kommunal invigning. Vår gissning är att fortsättningen avgörs av något mindre fotogeniskt: om det finns en cykel när man behöver den och en vettig plats att lämna den. En miljon resor är ett snyggt mål – en tom uthyrningsstation är mest modern konst.
Källa: Thaiger