Bangkok kollektivtrafik får 3,183 nya bussar

En kontrollkommitté för ekonomipolicys ledd av vice premiärminister Kittiratt Na-Ranong godkände under gårdagen referensramen för Bangkoks Myndighet för Kollektivtrafiks(BMTA) planerade inköp av nya bussar.

Enligt referensramen så ska BMTA öppna upp en budgivning för 3,183 bussar - värda 13,16 miljarder baht - vars driftmedel är diesel, naturgas och andra alternativa bränslen. Efter mötet så sade Kittirat att E85(etanol) finns bland de alternativa bränslevalen, vilket kommer att ge en skjuts för den inhemska efterfrågan på etanol, samt ge jordbrukare högre inkomst. Vissa av dieselbussarna kommer att köpas under kravet att de senare kan konverteras för att gå på biodiesel, sade han. Han tillade att regeringen är beredd att axla extra bränslekostnader om de alternativa bränslena är dyrare än konventionella bränslen.

Källa: http://www.nationmultimedia.com/business/BMTAs-bus-plan-approved-30203055.html

Läs artikeln på huvudsidan

Hej

Satsningarna fortsätter och just etanol låter intressant.

Med vänlig hälsning Isan Lover

Vems ficka blir nu full med "budgivningsmedel"?

Hej

 

Satsningarna fortsätter och just etanol låter intressant.

 

Med vänlig hälsning Isan Lover

Här i Sverige har vi till stora delar gått ifrån Etanol som drivmedel för kollektivtrafiken då bränslet inte är särskilt energieffektivt. Har för mig att Etanolen även bidrar till att regnskogen skövlas.

Biogas är ett mycket bättre bränsle då det till största delen utvinns ur våra sopor och sopor finns det gott om i Thailand.

Bangkok och Thailand borde satsa på att bygga ett antal biogaskraftverk istället och med hjälpa v dem driva bussarna.

Här i Sverige har vi till stora delar gått ifrån Etanol som drivmedel för kollektivtrafiken då bränslet inte är särskilt energieffektivt. Har för mig att Etanolen även bidrar till att regnskogen skövlas.

 

Biogas är ett mycket bättre bränsle då det till största delen utvinns ur våra sopor och sopor finns det gott om i Thailand.

 

Bangkok och Thailand borde satsa på att bygga ett antal biogaskraftverk istället och med hjälpa v dem driva bussarna.

Hej

Man bör nog satsa på både och tror jag, Thailand med sitt klimat har nog betydligt bättre förutsättningar än Sverige att odla grödor för etanol framställning.

Med vänlig hälsning isan lover 

Precis...all framställning av ett alternativt bränsle såsom Etanol (alkohol) kommer från odlade grödor gör att bönder och stat hugger ner mer skog för att odla mer...

vilket får till följd att vi får sämre klimat...mer regn, varmare och torrare årstider och mindre som går till mat...vilket idag vi redan har för lite av för att föda alla på jorden...

Om man tänker mer på återvinning av det vi alltid har mest av...sopor och att sopor blir till en tillgång istället för en katastrof som nu.får vi renare länder, speciellt som i Asien där man slänger hej vilt allt överallt.

Sen har dom ju sol...hur mycket som helst, var ser man utvecklingen på det i Thailand t ex?

Tom här i Sverige lägger många solvärme på taken...

I dessa storstäder runt om i världen så ser dom inte ren himmel väldigt ofta...konstigt!

Går det att köra bussar på ris?

Om det går att köra en buss på ris kan man ju undra.

En buss med ottomotor borde väl gå att köra på risotto?

born41

Är inte alla bankok-bussarna ganska risiga ?

De flesta bussarna i BKK är ju helt slut. Gamla, osäkra, oekonomiska och förmodligen riktigt miljöovänliga.

Oavsett vem som tar ett beslut som detta är det bra, tycker lilla jag.

De flesta bussarna i BKK är ju helt slut. Gamla, osäkra, oekonomiska och förmodligen riktigt miljöovänliga.

Oavsett vem som tar ett beslut som detta är det bra, tycker lilla jag.

Håller med dig, att byta ut dom omoderna och miljöovänliga bussarna måste vara bra och jag gillar att dom ska kunna gå att köra på olika bränslen så att man inte låser upp sig för ett alternativ.

Med vänlig hälsning isan lover