Rajanäär inte kloka!Och Rajjanäär anser ju att dom, chauförerna asså kör bussar med vingar!
Rajanäär inte kloka!Och Rajjanäär anser ju att dom, chauförerna asså kör bussar med vingar!
Nja, det krävs större insats av en VD på ett krisföretag än en VD på ett företag som fungerar bra och inte har gamla synder i garderoben.
Att knalla in som VD på Exxon är nog betydligt lättare.
Men ja, han borde sänka sin lön tills han visat att det går att få snurr på bolaget.
Hans lön skulle inte göra någon nämnvärd förändring i bolagets totalekonomi om han så hade höjt den med 20%
Är medveten om att hans lön inte nämnvärt påverkar bolagets redan urusla ekonomi, men hade han haft lite krut i nyporna kunde han ju i detta läge åtminstone halverat sin lön för att visa att han deltar i överlevnads arbetet, då hade han ju "bara" tjänat 5 mille.
Är medveten om att hans lön inte nämnvärt påverkar bolagets redan urusla ekonomi, men hade han haft lite krut i nyporna kunde han ju i detta läge åtminstone halverat sin lön för att visa att han deltar i överlevnads arbetet, då hade han ju "bara" tjänat 5 mille.
Ja, ungefär som jag skrev då.
Han har nog dessutom råd till att gå ett år helt utan lön om han har någorlunda ekonomiskt sinne. Fast ekonomiskt sinne kan man ju inte beskylla SAS för att ha.
Men några mille bör han ju ha över av sina år som höginkomsttagare.
Tyvärr så verkar det som att liket kommer att leva vidare ett tag till.
EU har tydligen godkännt att dom 3 regeringarna kan ge garantier till långivare och andra.
Norwegian klagar högt o skräder inte på vad dom tycker.
Jag tycker inte att Norweigan har något att klaga på, det är inget ovanligt att storägare går in och täcker/garanterar lån likaväl som att ägarna evt stoppar in mer kapital.
Hela förloppet just nu visar ju på varför SAS inte funkar, ingen, absolut ingen tycks bry sig om bolaget utan bara om sig själva.
VD sänker lönen med 2 miljoner, 10 blir 8 miljoner, bara som jag skriver förut 450 % mer än Norwegians VD, eller mer än Norwegians kostnad för hela sin admin.
Danskar vill idag köpa dyr utrustning så att huvudkontoret som skall finnas i Stockholm kan skötas från Danmark.
Flygpersonal knyter näven i fickan och säger till pressen att blir det lönesänkning, då slutar de.
De enda som inte skriker jättehögt är de som redan tjänar minst, lastare och markpersonal, men det är dessa man ämnar göra sig av med först.
Till slut består nog SAS av en stor och enormt dyr ledningsgrupp, en massa danskar som strejkar och en överbetald VD, alla andra har försvunnit.
Har själv bokat SAS till USA i Januari, är rätt säker på att detta går åt pipsvängen och ämnar därför att boka med annat bolag.
Inte ens SAS VD vågar ju rekommendera SAS, han vet inte om man får det man beställt, nämligen en flygresa.
Som privat aktieägare i detta bolag så anser jag att om man inte kan vända skutan så är det kk som gäller, inte en spänn till!
För att evt få snurr på verksamheten igen så krävs det inte bara åtgärderna som aviserats utan framför allt att Dansken slängs ut!
Denna ploppade upp på FB precis,kan det va nått tro.
Upptäck Asien med SAS – kampanjpriser från 4999:-
Boka innan 19/11. Res från 9/1 – 22/3, avslutad resa 24 mar
Kontakta oss för bokning. 031-743 43 80 / 08-654 19 00
Denna ploppade upp på FB precis,kan det va nått tro.
Upptäck Asien med SAS – kampanjpriser från 4999:-
Boka innan 19/11. Res från 9/1 – 22/3, avslutad resa 24 mar
Kontakta oss för bokning. 031-743 43 80 / 08-654 19 00
Ringde just mitt eget resebolag om Frugans och mina SAS biljetter till USA i Januari.
De hade på eget bevåg redan börjat leta ny transport, och hon berättade dessutom att det är massflykt från SAS bokningar just nu.
Så risken känns rätt stor att köpa en billig SAS biljett, i alla fall känns det så för mig, just nu går SAS fetbort.
Denna ploppade upp på FB precis,kan det va nått tro.
Upptäck Asien med SAS – kampanjpriser från 4999:-
Boka innan 19/11. Res från 9/1 – 22/3, avslutad resa 24 mar
Kontakta oss för bokning. 031-743 43 80 / 08-654 19 00
Såg inget om det på deras hemsida
Skickat från min HTC One X via Tapatalk 2
Sas hemsida.
Avg 24/11 GBG CPH BKK tor
4.941:-
I stället för att ge mig karma för detta inlägg bör ni ge mig...ris. Jag kan inte ens skylla på gårdagens ögonoperation. Jag har sett fel och vill be om ursäkt. Förlåt.Sas hemsida.
Avg 24/11 GBG CPH BKK tor
4.941:-
SAS flyger snart bara Bromma-Arlanda-Bromma! ![]()
SAS flyger snart bara Bromma-Arlanda-Bromma!
Jo det stämmer nog, men de kommer ha samma kostnader för den linjen som andra har för att flyga Stockholm-Bangkok-Stockholm.
Dessutom kommer danska facket kräva att de måste mellanlanda på Kastrup.
Jag tycker inte att Norweigan har något att klaga på, det är inget ovanligt att storägare går in och täcker/garanterar lån likaväl som att ägarna evt stoppar in mer kapital.
Att storägare (privata) skjuter till pengar är helt OK.
Men när regeringar gör det så kallas det subventioner och bryter mot vissa lagar o regelverk.
Det var därför man startade med att gå till EU för att "kunna" få tillstånd till att göra så.
Hej
Läs Christina Neurath i Svd Näringsliv idag Hon närapå idi*tförklara SAS Ledningen Mycket bra skrivet En av S bästa reportrar då det gäller ekonomi
Offe
Logga in för att svara.