Exactemente, pga av trafiksituationen borde Pattaya bli en fristad för glädjeflickor.
Med min nyvunna kunskap korrigerar jag inlägget:
Exactemente, pga av trafiksituationen borde Pattaya bli en temporär fristad för glädjeflickor.
Exactemente, pga av trafiksituationen borde Pattaya bli en fristad för glädjeflickor.
Med min nyvunna kunskap korrigerar jag inlägget:
Exactemente, pga av trafiksituationen borde Pattaya bli en temporär fristad för glädjeflickor.
Japp, tank sa manga lugna nattvandringar det kommer att bli, ser for mitt inre oga barnfamiljer som valt att andra dygnsrytmen for att slippa solen for parasoll finns inte langre och alla nya turister fran lander dar alkohol och kvinnor anses som totalt ogudaktigt!
Blir nog en inkomstbringande del av varlden!
Pastor Jansson
Njaaa de turisterna åker nog hellre till ett land långt norrut,,, där dessutom allt är fritt.
Ska bli intressant att följa den här satsningen, men fattar inte hur Juntan resonerar när de prioriterar sina olika åtgärder.
Problemet med prostitutionen och jetskiproblemen i Pattis är ju ingenting mot problemet med den alltmer dödliga trafiken, men här handlar det ju om kompetens som uppenbarligen inte finns i landet.
Typiskt Thailand - lite ytligt skrap (som publiceras) och allt är kanon.
-------------------------
No shit Sherlock. Problem for vem da? For dig, for alla faranger, for Thailand eller kanske hela manskligheten?
Trafiken ar ett stooort problem men det foringar ju inte att det finns andra pompems som behover minimeras.
Jetski ar ett gissel, stor del av dojjerna ar ett gissel, kompetensen finns troligen men deg och privata intressen paverkar aven nu om an i ringare grad an forut.
Jaha lycka till med den utrotningen.........
Det är prioriteringen av åtgärderna att lösa problemen jag har synpunkter på.
Många dör i trafiken varje dag i och runt Pattaya och åtgärderna att lösa detta eskalerande problem kan inte vänta längre!!!
Jag har absolut inget emot att Pattaya blir en "renare" stad, men först måste den bli mindre livsfarlig att vistas i.
Det är prioriteringen av åtgärderna att lösa problemen jag har synpunkter på.
Många dör i trafiken varje dag i och runt Pattaya och åtgärderna att lösa detta eskalerande problem kan inte vänta längre!!!
Jag har absolut inget emot att Pattaya blir en "renare" stad, men först måste den bli mindre livsfarlig att vistas i.
Det ar nog likadant i landet i stort, prostitutionen i Pattaya syns, i NakhonSomewhere bedrivs den i karaokebarer och sma resorter.
Trafiken daremot syns likadant overallt, finns val inte en region dar det inte omkommer nagra i trafiken dagligen, problemet ar att poliserna som star och tjanar pengar pa skitsaker dagtid inte syns alls efter morkrets inbrott eller till o med innan dess och det ar da samt i morgonrusningen de flesta. skulle nog vaga pasta 80% av olyckorna intraffar.
Fattar man inte att man ska beivra rodljuskorning, rattfylla, trafikodugliga fordon m.m. dygnet runt kommer siffrorna inte att minska inom overskadlig framtid, men en bar med enbart manliga servitorer ar ju latt att genomskada, finns val telefon med en bildsida dar hugade spekulanter kan teckna sig, det kan val inte vara forbjudet att ha en dejt!
Det är [size=5]prioriteringen[/size] av åtgärderna att lösa problemen jag har synpunkter på.
Många dör i trafiken varje dag i och runt Pattaya och åtgärderna att lösa detta eskalerande problem kan inte vänta längre!!!
Jag har absolut inget emot att Pattaya blir en "renare" stad, men först måste den bli mindre livsfarlig att vistas i.
Kanske det är alla döingar i trafiken man tänker på när man försöker byta klientel. Istället för en massa ensamåkande horbockar som åker i egen taxi till och från Pattaya vill man nu ha barnfamiljer och gruppresande istället. Detta torde rendera i en betydlig minskning av trafiken..
risken är ju att damerna flyr till jomtien istället .och hur skulle det se ut då på soierna 2och 3
ojojojoj mvh
Jag vet inte om jag missuppfattat artikeln på Thai visa?
Men den talar om att rensa upp gatuprostitutionen. Vilket i sig är ett säkerhetsproblem. Då många gånger prostituerade som ej är knuten till någon bar antingen rånar kunden eller utför Fick stölder eller annan brottslighet, som ger Pattaya dåligt rykte.
Läste lngenting om några planer på att stänga barer massage ställen o dyl.
Att det florerar många småkriminella i Pattaya kan nog mer än en person vittna om.
Kanske det är alla döingar i trafiken man tänker på när man försöker byta klientel. Istället för en massa ensamåkande horbockar som åker i egen taxi till och från Pattaya vill man nu ha barnfamiljer och gruppresande istället. Detta torde rendera i en betydlig minskning av trafiken..
Jag tror inte det kommer att påverka de thailändska vildskallarnas beteende i trafiken.
Helt sanslöst med dessa stora hastighetsskillnader som förekommer idag.
Det gick an att köra bil eller mc här för 4-5 år sedan, men nu är det riktigt farligt.
Jag vet inte om jag missuppfattat artikeln på Thai visa?
Men den talar om att rensa upp gatuprostitutionen. Vilket i sig är ett säkerhetsproblem. Då många gånger prostituerade som ej är knuten till någon bar antingen rånar kunden eller utför Fick stölder eller annan brottslighet, som ger Pattaya dåligt rykte.
Läste lngenting om några planer på att stänga barer massage ställen o dyl.
Att det florerar många småkriminella i Pattaya kan nog mer än en person vittna om.
Men va bra, jag va for lat att lasa artikeln, da ar jag inte orolig langre for landets ekonomi! ![]()
Det ar nog likadant i landet i stort, prostitutionen i Pattaya syns, i NakhonSomewhere bedrivs den i karaokebarer och sma resorter.
Trafiken daremot syns likadant overallt, finns val inte en region dar det inte omkommer nagra i trafiken dagligen, problemet ar att poliserna som star och tjanar pengar pa skitsaker dagtid inte syns alls efter morkrets inbrott eller till o med innan dess och det ar da samt i morgonrusningen de flesta. skulle nog vaga pasta 80% av olyckorna intraffar.
Fattar man inte att man ska beivra rodljuskorning, rattfylla, trafikodugliga fordon m.m. dygnet runt kommer siffrorna inte att minska inom overskadlig framtid, men en bar med enbart manliga servitorer ar ju latt att genomskada, finns val telefon med en bildsida dar hugade spekulanter kan teckna sig, det kan val inte vara forbjudet att ha en dejt!
Eller en Mia Noi, som de flesta glittergubbarna har.
Man borde nog ta en helhetslösning på trafikproblemet i Pattaya. Dom få gånger vi åker dit så konstaterar jag att det är lättare i Bangkok att ta sig från punkt a till b med bil. Än att köra bil i Pattaya.Jag tror inte det kommer att påverka de thailändska vildskallarnas beteende i trafiken.
Helt sanslöst med dessa stora hastighetsskillnader som förekommer idag.
Det gick an att köra bil eller mc här för 4-5 år sedan, men nu är det riktigt farligt.
Jag vet inte om jag missuppfattat artikeln på Thai visa?
Men den talar om att rensa upp gatuprostitutionen. Vilket i sig är ett säkerhetsproblem. Då många gånger prostituerade som ej är knuten till någon bar antingen rånar kunden eller utför Fick stölder eller annan brottslighet, som ger Pattaya dåligt rykte.
Läste lngenting om några planer på att stänga barer massage ställen o dyl.
Att det florerar många småkriminella i Pattaya kan nog mer än en person vittna om.
Du har nog läst artikeln med ena ögat stängt.
Läs en gång till och ha båda ögonen öppna.
Jag orkar inte delcitera från artikeln, men han säger ju att Pattayas "syndstämpel" skall tvättas bort - med allt vad det innebär.
Logga in för att svara.