Äga bil i Thailand, en riktigt bra affär

Tommy
Kalsarikännit
10 jan. 2011#16

Sneglar oxå på en beggad Z71 :scomp:

Mvh.Plätt

Jag har inte kollat på priserna på Pick-uper de senaste åren.

Men jämför Chevan med en likadant utrustad Isuzu (det är samma bil, förutom en del kosmetika) så kommer du säkert att välja Chevan, sen ser ju Z71:an tuffare ut än motsvarande Isuzu, så valet är lätt, iaf om du tänker ha bilen några år.

Har bara haft positiva upplevelser med Chevas verkstäder här i Bangkok, det verkar som de är lite mindre "Bonniga" än Isuzu, men det är bara vad jag upplevt, kan vara annat ute på landet.

MVH Tommy

gäst
10 jan. 2011#17

Låt oss säga att byxorna kostade 800 och hon nu kunde köpt dem för 600 samt om ett år sälja dem till en second-hand butik för 100, då hade hon förlorat 500 spänn men kanske haft ett par riktigt schyssta brallor en sådär 10-15 gånger.

Istället kommer du nu köpa 40 Mariestadsöl a 15 spänn och när du pantar dem efter ett par dagar får du bara 20 spänn (eller är det 1 krona i pant nu?), alltså kunde hon sparat dig 80 kronor samt ett kilo ölmage. Ibland finns det logik även i det till synes ologiska :).

Visst skulle jag kunna dricka kranvatten istället för öl,

men det ska ju va gött å leva - annars kan det kvetta - har jag hört.

Tack vare mitt rådiga ingripande så får hon nu istället möjlighet att bli lite

mindre villrådig i det ständiga valet av alla nya byxor som redan

finns i överflöd i garderoben.

Tänk va omtänksam jag kan vara om jag lägger manken till :giggle:

gäst
10 jan. 2011#18

Jag har inte kollat på priserna på Pick-uper de senaste åren.

Men jämför Chevan med en likadant utrustad Isuzu (det är samma bil, förutom en del kosmetika) så kommer du säkert att välja Chevan, sen ser ju Z71:an tuffare ut än motsvarande Isuzu, så valet är lätt, iaf om du tänker ha bilen några år.

Har bara haft positiva upplevelser med Chevas verkstäder här i Bangkok, det verkar som de är lite mindre "Bonniga" än Isuzu, men det är bara vad jag upplevt, kan vara annat ute på landet.

MVH Tommy

Som jag har tänkt mig beggagnad Picup så tycker jag priset är mer lockande med en Cheva än en Isuzi, kan det vara att Thaiarna är frälsta i Isuzi :giggle:

Mvh.Plätt

Sek Losos uncle
10 jan. 2011#19

Som jag har tänkt mig beggagnad Picup så tycker jag priset är mer lockande med en Cheva än en Isuzi, kan det vara att Thaiarna är frälsta i Isuzi :giggle:

Mvh.Plätt

Visst kan säkert popularitet spela roll för priset, speciellt på begagnat.

Stor/större roll spelar hur mycket som är gjort i Thailand, för det är stora "strafftullar".

Och så finns det väl fortfarande subventionerade priser på pickuper, tror jag.

I Sverige skulle det aldrig falla mig in att köpa nytt, men i Thailand är ju begagnatpriserna normalt crazy, så när/om jag köper bil i Thailand så måste det bli en ny.

---

En sak, som gör det ännu svårare att göra bra bilaffärer i Thailand är att om man har bil i Thailand, så lär man även åka på att behöva skjutsa en massa annat folk :)

gäst
10 jan. 2011#20

Visst kan säkert popularitet spela roll för priset, speciellt på begagnat.

Stor/större roll spelar hur mycket som är gjort i Thailand, för det är stora "strafftullar".

Och så finns det väl fortfarande subventionerade priser på pickuper, tror jag.

I Sverige skulle det aldrig falla mig in att köpa nytt, men i Thailand är ju begagnatpriserna normalt crazy, så när/om jag köper bil i Thailand så måste det bli en ny.

---

En sak, som gör det ännu svårare att göra bra bilaffärer i Thailand är att om man har bil i Thailand, så lär man även åka på att behöva skjutsa en massa annat folk :)

I mitt fall blir det jag som ska ha skjuts av tjejen :drinks:

Har bil redan så ingen panik att köpa vill själv bara byta upp mig till picup sitta på flaket och njuta av kall öl :drinks:

Mvh.Plätt

ban99arne
10 jan. 2011#21

Mja, när en person kallar en förlustaffär på 350 000 bath för bra undrar man ju hur dyra di dåliga affärerna varit.

Ekonomen Arne

gäst
11 jan. 2011#22

Vaxet,

Jag tror du helt enkelt får skriva lite långsammare i nästa inlägg så att alla hänger med - det här med plus och minus verkar vara lite komplicerat för en del.

gäst
11 jan. 2011#23

Jag vet inte om jag är speciellt pessimistisk av mig,

men man brukar ju kallas det om man ser på ölglaset och säger sorgset

att det är "half empty" istället för att glatt utropa att det är "half full".

Vaxet är nog en glad optimist och det är en både trevlig och avundsvärd egenskap.

En förlust vid bilförsäljningen beskriver han som en ganska "god affär", istället för att

se den som en "mindre dålig" sådan.

I affärer är ju nettot tämligen relativt, och förlusten skulle ju faktiskt

kunnat vara det dubbla, och då kan vi börja snacka om en riktigt dålig affär

istället för att som nu beskriva den som "en god affär" :);)

SN

gäst
11 jan. 2011#24

Jag vet inte om jag är speciellt pessimistisk av mig,

men man brukar ju kallas det om man ser på ölglaset och säger sorgset

att det är "half empty" istället för att glatt utropa att det är "half full".

Vaxet är nog en glad optimist och det är en både trevlig och avundsvärd egenskap.

En förlust vid bilförsäljningen beskriver han som en ganska "god affär", istället för att

se den som en "mindre dålig" sådan.

I affärer är ju nettot tämligen relativt, och förlusten skulle ju faktiskt

kunnat vara det dubbla, och då kan vi börja snacka om en riktigt dålig affär

istället för att som nu beskriva den som "en god affär" :);)

SN

Det är ju ett ganska halvbakat resonemang eftersom du enbart tar inköps- respektive försäljningsvärde i beräkning. Värdet och kostnaderna som nyttjandet av bilen har inneburit måste tas i beaktande innan du kan prata om bra eller dålig affär.

En förutsättning är ju att köparen vid köptillfället anser bilköpet vara en ok affär dvs. aktuell och framtida kostnad motsvarar det förväntade värdet av nyttjandet.

Om kostnaden blivit lägre än förväntat så är det ju ofta en god affär eftersom man redan vid den högre kostnaden hade valt att göra affär dvs. man bedömde mervärdet av att ha bil motsvara kostnaden i förväntad värdeminskning, driftskostnader, osv. Om kostnaderna blev mindre än beräknat så blir ju nettot mellan nyttjadets mervärde och faktiskt kostnad mer positivt än förväntat.

Att säga att bilköp alltid är en dålig affär är konstigt. Folk verkar blanda ihop affär med investering för övrigt.

sarne
Khun Isaan
11 jan. 2011#25

Gav dig ett plus i ren medkänsla, och förlåt att jag nästan drog på smilebanden, snacka om i det närmaste 100% otur.

Hoppas dock att dessa pengar inte påverkat ditt liv alltför negativt, och har de det så ber jag genuint om ursäkt för mitt lilla småskratt när jag läste ditt inlägg. :wai:

Vaxet,

Tack för empatin. Skrattet bjuder jag gärna på, du behöver inte alls be om ursäkt. Ville ge exempel på "bad timing". icon_baggirl.gif

Det blev ju ingen förlust i kronor, svenska delen av Isländska banken fullgjorde ju alla plikter, jag fick mina pengar inklusive ränta.

Nu väntar man ju på att bathen skall bli billigare, eller..sFun_duh.gif skall man flytta pengar innan den går upp ytterligare? Spåkula (fungerande) köpes omgående, ej prut.

/Sarne

gäst
11 jan. 2011#26

Hej wille,

Vaxet skrev så här:

"Idag, 6000 mil och nästan fem år senare sålde jag bilen, 900 000 baht,

idag ca 210 000 kronor."

Om det var planerat att köra alla dessa mil med bilen,

och att alternativet hade varit att istället åka taxi,

ja då hade det kanske blivit billigare att köpa bilen och sedan

sälja den efter fem år med viss förlust.

Men om detta vet jag inget.

Eventuellt så resulterade bilinköpet i en massa impulsåkande

eftersom det var roligt att köra omkring i bil.

Alla upplevelser under resorna kan dock innehålla mycket värdefulla minnen,

men de blir ju lite svåra att prissätta.

Jag själv skulle också vilja ha egen bil om jag levde i Thailand (oavsett ev förtjänst eller förlust)

SN

BaBoo
Prathom ประถม
11 jan. 2011#27

Toyota har ett fantastiskt andrahandsvärde här,

Vi köpte vår Toyota Soluna Sporty 2003 (splitterny) för 575 000 Baht och den varianten var en Limited version så skulle vara intressant att veta vad den är värd nu :)

BaBoo
Prathom ประถม
11 jan. 2011#28

En förlust är dessvärre alltid en förlust :whistle:

Min fru slank härom dagen in på ”Gina Tricot” butik för damkläder,

det var nämligen 25 % i rabatt om man köpte ett par jeans.

Sagt och gjort lyfte hon telefonluren och konsulterade mig

om detta kunde vara ett bra sätt för henne att ”tjäna pengar”.

- Nej, min kära, en utgift är aldrig en ”vinst” även om utgiften

plötsligt är 25 % lägre än vad den skulle ha varit för en vecka sedan, sa jag.

-Köper du byxan till det reducerade priset och sedan säljer byxan vidare till fullpris

så har du dock gjort en vinst - Lycka till med affärerna, sa jag och lade på.

Då var det plötsligt inte så roligt att ”tjäna” 25 %, och det blev heller inga nya byxor.

(Garderoben är ju redan smockfull, så tack och lov för det)

SN

Fan jag som köpte ett Policekarmbandsur igår för 980:- och den hade kostat nästan 1300 spänn... jag som trodde jag tjänat några hundringar ;)

gäst
11 jan. 2011#29

Fan jag som köpte ett Policearmbandsur igår för 980:- och den hade kostat nästan 1300 spänn... jag som trodde jag tjänat några hundringar ;)

Wow - En riktig Police-klocka på armen är inte fy skam.

Den blir nog en fin investering med tiden, som kan bidra till extra snurr på affärerna.

Även Nissefisk köpte sig en Police-tröja i syfte att få fart på hans bar-investering. :whistle::giggle:

post-5068-0-35899400-1294748797_thumb.jp

post-5068-0-35899400-1294748797_thumb.jp

BaBoo
Prathom ประถม
11 jan. 2011#30

Wow - En riktig Police-klocka på armen är inte fy skam.

Den blir nog en fin investering med tiden, som kan bidra till extra snurr på affärerna.

Även Nissefisk köpte sig en Police-tröja i syfte att få fart på hans bar-investering. :whistle::giggle:

post-5068-0-35899400-1294748797_thumb.jp

Nja märket heter Police :)

Logga in för att svara.