Känns lite diskriminerande tycker jag allt, vilket liv det hade blivit om det varit tvärtom
Haha,
bra försök, Bananen, att ge även denna tråd en "önskad" inriktning. 
Men du kan vara lugnt. Det är nog som överallt i världen att pengar styr det mesta och att slaget om olika kundkategorier (lyckligtvis) inte tar hänsyn till etniska faktorer så länge de kan betala för sig.
//Singha711
Haha,bra försök, Bananen, att ge även denna tråd en "önskad" inriktning.
Men du kan vara lugnt. Det är nog som överallt i världen att pengar styr det mesta och att slaget om olika kundkategorier (lyckligtvis) inte tar hänsyn till etniska faktorer så länge de kan betala för sig.
//Singha711
Hehe, konstaterade bara fakta och vände på steken, ville inte provocera fram något faktiskt 
Hehe, konstaterade bara fakta och vände på steken, ville inte provocera fram något faktiskt
Och inte heller hittade du annonsen med sökordet "etnisk" gissar jag
Och inte heller hittade du annonsen med sökordet "etnisk" gissar jag
Du gissar rätt.
Sökte på "sidor från sverige" med sökorden baggage 46 kg turkish airlines
6:e resultatet...
Vi har bokat med turkarna över jul o nyår. Vi får ha 40 kg + 8 kg handbagage.
Thai hade etnisk biljett förut vet jag ,tror inte den finns längreOch inte heller hittade du annonsen med sökordet "etnisk" gissar jag
Jag tror ni har rätt, bägge två.När jag googlade på nätet om ReseCentrum Gruppen så framkom det att en stor del av resebyråns kunder var av den kategorin som Bananen påpekade, dvs utländska medborgare som besöker sitt hemland Iran, Irak, Thailand etc.
Själva ägaren till ReseCentrum Gruppen sägs härstamma från Iran. Mot den bakgrunden är det inte helt orimligt med ett sådant avtal.
Själv har jag visserligen också utländsk bakgrund men inte av den kategorin som Bananens länk redogör för. Jag tror därför inte att mitt medborgarskap (tysk) hade med min maxvikt att göra utan följde ur avtalet som resebyrån har med flygbolaget.
//Singha711
Snarare aliens som ska invadera en hel galax, 46 kg bagage
Snarare aliens som ska invadera en hel galax, 46 kg bagage
Per person.
Kanske Singha med fru har med sig drygt en tiondel ton med handbagaget
Vad menas med en uppgradering av sin biljett?Kostar det något?
Ofta säljer flygbolagen fler platser i ekonomiklass av vad man egentligen har, för man räknar iskallt med att några passagerare av olika skäl inte dyker upp. Om fler än beräknat dyker upp får man problem, vilket kan lösas med att låta några åka business class i den mån det finns plats där. Det kostar inget för resenären.
Herr Chang har talat.
Snarare aliens som ska invadera en hel galax, 46 kg bagage
Ingen fara, Knasen,
jag skall inte åka från/till Arlanda... 
//Singha711
Jag kanske är lite petig men det var en väldigt dålig information på den sidan. Eller kanske jag ska säga svårtyd.
Tolkar det som att 20 kg är det normala för ekonomi som visas i tabellen.
öppnar du upp en ruta med mera detaljerad information får du upp detta
Free baggage allowance is 30 kg for Economy Class and 50 kg. for Business Calss from Odessa to Italy, Spain, Germany, Greece and Portugal
Men visst borde det normala vara 20kg?
Att sedan det numera är standard med 23kg har kanske inte Turkish gått över till.
Fast det här var något jag inte visste.
If another airline is involved in your whole journey; the most significant carrier’s (MSC) free baggage allowance rule will be applied. MSC is assigned according to which airline operates the most significant and/or longest part of the journey.
If Turkish Airline is MSC in your journey then Turkish Airline’s free baggage allowance will apply, if another airline is MSC in your journey than the free baggage allowance of that airline will apply.
Please pay attention that the free baggage allowance is shown on your ticket.
Fast det här var något jag inte visste.
If another airline is involved in your whole journey; the most significant carrier’s (MSC) free baggage allowance rule will be applied. MSC is assigned according to which airline operates the most significant and/or longest part of the journey.
If Turkish Airline is MSC in your journey then Turkish Airline’s free baggage allowance will apply, if another airline is MSC in your journey than the free baggage allowance of that airline will apply.
Please pay attention that the free baggage allowance is shown on your ticket.
Förr i tiden när man var tvungen att ta ut bagaget på Arlanda och ta det genom tullen
och sedan checka in det igen hos SAS till Göteborg, sket de i såna petitesser.
Max 30 kg per person var plötslig 23 kg per person och avgift för övervikt ett faktum.
Det gäller bara om bagaget kan gå hela vägen och det första bolaget följer regeln.
Och vissa bolag kan inte ens skicka bagaget vidare till nästa.
Har man bokningen på samma biljett så är det inga problem.
Exempel Umeå till Bangkok. SAS till Arlanda sen byte till Thai.
SAS har alltid 23kg så då gäller 23kg även då man checkar in för Thai fast det står 20kg på kampanjbiljetten.
Men numera så går bagaget hela vägen.
Leif
Har man bokningen på samma biljett så är det inga problem.Exempel Umeå till Bangkok. SAS till Arlanda sen byte till Thai.
SAS har alltid 23kg så då gäller 23kg även då man checkar in för Thai fast det står 20kg på kampanjbiljetten.
Men numera så går bagaget hela vägen.
Leif
Åker du vidare med Turkish som kanske tillåter 30 kg är det fortfarande 23 kilo med SAS som gäller till Arlanda
vilket det inte borde vara eftersom Turkish är "huvudbolaget" på din resa.
Men om bagaget kan gå hela vägen på återresan får du med dig 30 kilo utan att SAS får en chans att gny.
Förövrigt åker du troligen även med SAS från Arlanda fast i Thais flygplan.
Kolla om inte ditt flyg heter SAS nånting och inte TG96x
Logga in för att svara.