2 döda när motorbåt kapsejsar vid Koh Samui

Två turister är fortfarande försvunna efter den motorbåtsolycka som inträffade nära Koh Samui på torsdag kväll, där två utländska kvinnor omkom.
Motorbåten var på väg från nationalparken Mu Ko Ang Thong till Lomphrayapiren på Koh Samui när den kapsejsade i området Lam Khai runt klockan 17:00. Ombord fanns 32 turister, en guide och tre besättningsmän. 28-åriga Monica Cozma från Storbritannien och 29-åriga Kafo Franeiska från Tyskland omkom på plats när båten välte i vågorna.
Turisterna som kastades i vattnet var från Storbritannien, Tyskland, Belgien, Kina, Thailand, Rumänien och Österrike. De flesta plockades snabbt upp av en passerande motorbåt medan resten senare räddades av en officiell räddningsbåt. En man från Storbritannien och en från Hong Kong är dock fortfarande försvunna, och under fredagen har sökandet efter dem fortsatt. Enligt polisen bar båten inte på fler personer än den klarade av, men däremot hade turisterna ombord inte flytvästar.

Källa

Har kaptenen på båten något ansvar för att passagerarna tar på sig flytvästar(om det finns några) ?

Borde ha samma prioritet som att använda hjälm vid moppekörning.

Born41

6 timmar sedan, skrev born41:

Har kaptenen på båten något ansvar för att passagerarna tar på sig flytvästar(om det finns några) ?

 

Born41

Tror jag inte, däremot måste det nog finnas västar ombord men frivilligt att ta på sig.

3 timmar sedan, skrev Nemo:

 

Tror jag inte, däremot måste det nog finnas västar ombord men frivilligt att ta på sig.

Kaptenen har ansvar för allt som händer ombord på sin båt

23 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Kaptenen har ansvar för allt som händer ombord på sin båt

Jaha, då trodde jag fel. Det måste vara nåt speciellt med båttrafik i så fall. Busschaufförer kan ju inte tvinga passagerarna att använda bälten under färden och blir väl knappast ansvarig om de inte har dem på sig vid en olycka, så varför behöver en båtkapten tvinga folk att ha livbälten på sig?

Visst kan busschauffören tvinga passagerare till det 

En självlärd thailändsk speedboatförare bör nog inte förväxlas med någon som innehar en gedigen kaptensutbildning

17 minuter sedan, skrev Sam sip sam:

Visst kan busschauffören tvinga passagerare till det 

Har aldrig varit med om det eller hört talas om det, har du?  Eller har du hört talas om en chaufför som har blivit ansvarig för dödsfall vid en olycka där passagerarna inte användesäkerhetsbälte?

16 minuter sedan, skrev Nemo:

 

Har aldrig varit med om det eller hört talas om det, har du?  Eller har du hört talas om en chaufför som har blivit ansvarig för dödsfall vid en olycka där passagerarna inte användesäkerhetsbälte?

Senast jag var i Sverige (6 år sedan) blev jag uppmanad av chaffisen i bussen från Arlanda att om jag ville fortsätta att åka, så måste jag ta på mej bältet.

47 minuter sedan, skrev Nemo:

 

Jaha, då trodde jag fel. Det måste vara nåt speciellt med båttrafik i så fall. Busschaufförer kan ju inte tvinga passagerarna att använda bälten under färden och blir väl knappast ansvarig om de inte har dem på sig vid en olycka, så varför behöver en båtkapten tvinga folk att ha livbälten på sig?

Finns internationella sjöregler som styr detta. Vår egen sjökapten här på forumet kan säkert berätta mer om det

I Sverige är det reglerat i sjötrafikförordningen (1986:300) som klargör tydligt (1 §) att "Med fartyg avses i denna förordning varje farkost som används eller kan användas till transport på vattnet." Därför har alla fartyg, även en fritidssegelbåt, rent juridiskt en befälhavare som är ytterst ansvarig

21 minuter sedan, skrev Nemo:

 

Har aldrig varit med om det eller hört talas om det, har du?  Eller har du hört talas om en chaufför som har blivit ansvarig för dödsfall vid en olycka där passagerarna inte användesäkerhetsbälte?

Inte kanske ansvarig i en domstol, men när jag åkte direktbussen till Suvarnabhumi från Hua Hin så kontrollerades att alla hade bältet på. Bussen skulle inte starta sin resa om inte alla satt med bältet på. Detta på order av chauffören.

Likadant när vi åkte speedboat från Trang till Koh Lipe. Ingen avgång förrän alla hade flytväst på. 

Färjorna till Koh Larn har också besättningsmän som säger åt folk att bära flytväst.

41 minuter sedan, skrev Nemo:

 

Har aldrig varit med om det eller hört talas om det, har du?  Eller har du hört talas om en chaufför som har blivit ansvarig för dödsfall vid en olycka där passagerarna inte användesäkerhetsbälte?

• Om en personbil, buss eller lastbil har sittplats utrustad med bilbälte så ska det enligt lagen användas.
• Barn som är kortare än 135 centimeter ska dessutom använda en särskild skyddsanordning, babyskydd, bilbarnstol eller bältesstol/kudde.
• Det är förarens ansvar att se till att passagerare under 15 år använder bilbältet. En förare som låtit bli att göra vad han eller hon kan för att få den som är under 15 år att använda bilbälte eller särskild skyddsanordning, döms till penningböter. Detta gäller både för bussförare och förare av personbil.
• En förare kan inte straffas för att en passagerare som är 15 år eller äldre inte använder bilbälte, utan då är det passageraren själv som riskerar penningböter.
• Bötesbeloppet för den som inte använder befintligt bälte är 1500 kronor och 2500 kronor om barn under 15 år sitter obältade i bilen.

2 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Vad säger lagen?

• Om en personbil, buss eller lastbil har sittplats utrustad med bilbälte så ska det enligt lagen användas.
• Barn som är kortare än 135 centimeter ska dessutom använda en särskild skyddsanordning, babyskydd, bilbarnstol eller bältesstol/kudde.
• Det är förarens ansvar att se till att passagerare under 15 år använder bilbältet. En förare som låtit bli att göra vad han eller hon kan för att få den som är under 15 år att använda bilbälte eller särskild skyddsanordning, döms till penningböter. Detta gäller både för bussförare och förare av personbil.
• En förare kan inte straffas för att en passagerare som är 15 år eller äldre inte använder bilbälte, utan då är det passageraren själv som riskerar penningböter.
• Bötesbeloppet för den som inte använder befintligt bälte är 1500 kronor och 2500 kronor om barn under 15 år sitter obältade i bilen.

Ja då var ju det avklarat.

11 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Vad säger lagen?

• Om en personbil, buss eller lastbil har sittplats utrustad med bilbälte så ska det enligt lagen användas.
• Barn som är kortare än 135 centimeter ska dessutom använda en särskild skyddsanordning, babyskydd, bilbarnstol eller bältesstol/kudde.
• Det är förarens ansvar att se till att passagerare under 15 år använder bilbältet. En förare som låtit bli att göra vad han eller hon kan för att få den som är under 15 år att använda bilbälte eller särskild skyddsanordning, döms till penningböter. Detta gäller både för bussförare och förare av personbil.
• En förare kan inte straffas för att en passagerare som är 15 år eller äldre inte använder bilbälte, utan då är det passageraren själv som riskerar penningböter.
• Bötesbeloppet för den som inte använder befintligt bälte är 1500 kronor och 2500 kronor om barn under 15 år sitter obältade i bilen.

Gäller svenska lagar i Thailand?

För om jag har förstått det rätt, så ligger Koh Samui där....

Rock on!

Precis nyss, skrev Sangwal:

Gäller svenska lagar i Thailand?

För om jag har förstått det rätt, så ligger Koh Samui där....

 

Rock on!

Det var ett svar till frågan om vad som gäller för ansvar hos en busschaufför.

hade inget med båtolyckan att göra