144 dödsoffer hittills i Songkran-trafiken

Arkiverad
MPR Nyheter
Nyheter från Thailand
15 apr. 2012#1

144 personer rapporteras ha omkommit i trafiken under Songkrans tre

första dagar.

1,668 personer ska dessutom ha skadats i de totalt 1,554 olyckorna.

Årets siffror ligger redan nu långt över förra årets, då 115 personer

dog under de första tre dagarna.

Flest dödsfall har den norra provinsen Phichit med åtta stycken, medan

Nakhon Si Thammarat har flest antal skadade, 85, och flest antal

olyckor, 80.

I hela landet så är det endast fyra provinser som inte har haft några

olyckor alls: Chaiyaphum, Yasothon, Nong Khai och Nong Bua Lamphu.

Den främsta orsaken till olyckorna är, inte helt oväntat, alkohol, följt av

fortkörning.

Källa: http://www.nationmultimedia.com/national/Road-toll-reaches-144-three-days-into-Songkran-hol-30179977.html

Klicka här för att läsa artikeln tillsammans med bild

jan53
15 apr. 2012#2
:angry2: Det är ju inte så konstigt när myndighetena tydligen godkänner at folk är alkohol/drog påverkade när dom framför sina fordon och speciellt under ett så stort firande som :party1: Son krahn är.Hade dom haft vägspärrar vid "Alla" stora genomfarter/huvudleder så hade det "Kanske" minskat dödstalet i trafiken. men som sagt det är ju Thailand =Los.
leifen
Certifierad HP
15 apr. 2012#3

Nu firar också poliserna songkran rejält, så kontrollerna uteblir då.

gäst
15 apr. 2012#4

Enligt Bangkok post är det 210 efter fyra dagars firande.

http://www.bangkokpo...ll-rises-to-210

Songkran road toll rises to 210

A total of 210 people were killed and 2,288 others injured in 2,134 road accidents over the first four days of the "seven dangerous days" of the Songkran holidays, the Disaster Prevention and Mitigation Department reported on Sunday.

Nakhon Si Thammarat had the highest number of road fatalities, with eight deaths, followed by Chumphon, Chiang Mai and Rayong with seven deaths.

The department on Saturday reported the death toll at 114

Baa
Nattvandrare
15 apr. 2012#5

Hörde ikväll något som verkar helt otroligt, men så kom jag på att vi är i Thailand, alltså helt sannolikt.

Döda i trafikenstatistiken borde ha ett rejält påslag om dessa uppgifter stämmer, man räknar inte de som avlider på väg till eller på sjukhus. då kallas det bara olyckor och belastar inte trafikstatistiken?

Är detta möjligt? Tja säg det, men inte blir jag förvånad om det är på detta viset!

Nicholas
15 apr. 2012#6

Frugan hävdar att här finns stora mörkertal.

Sant eller ej vet inte jag.

Ps

Grannfrun tipsade oss när vi åkte väg på moppen att under sonkran behöver man inte ha hjälm så det tyckte hon vi kunde skippa.

Ds

Muimatt
16 apr. 2012#7

Hörde ikväll något som verkar helt otroligt, men så kom jag på att vi är i Thailand, alltså helt sannolikt.

Döda i trafikenstatistiken borde ha ett rejält påslag om dessa uppgifter stämmer, man räknar inte de som avlider på väg till eller på sjukhus. då kallas det bara olyckor och belastar inte trafikstatistiken?

Är detta möjligt? Tja säg det, men inte blir jag förvånad om det är på detta viset!

Tyvärr så stämmer det.

noBuzz
17 apr. 2012#8

Under 2000 - 2004 brukade antalet dödsoffer uppgå till 700 - 1000 personer under en vanlig Songkran.

Kanske räknade man då alla trafikrelaterade dödsfall som dödade i trafiken, oavsett var individen faktiskt dog.

Och kanske har man sedan dess fått nya förhållningsregler för hur man ska räkna för att snygga till siffrorna.

Eller så är det hjälmlagarna som fått ner siffrorna på senare år.

Poffa
17 apr. 2012#9

Under 2000 - 2004 brukade antalet dödsoffer uppgå till 700 - 1000 personer under en vanlig Songkran.

Kanske räknade man då alla trafikrelaterade dödsfall som dödade i trafiken, oavsett var individen faktiskt dog.

Och kanske har man sedan dess fått nya förhållningsregler för hur man ska räkna för att snygga till siffrorna.

Eller så är det hjälmlagarna som fått ner siffrorna på senare år.

Här kan läsa om trafikolyckor i Thailand. En liten nätt rapport på 276 sidor. Som faktiskt visar att olyckorna, i alla fall dödsolyckorna, är på väg sen toppåret 1995. I alla fall fram t.o.m 2005 som är sista för rapporten.

http://siteresources...full-report.pdf

Nicholas
17 apr. 2012#11

Enligt osäker källa så är anledningen till att man i alla lägen vill slippa räkna någon som dödad i trafiken att staten betalar ut pengar till familjen.

Dör dom i ambulans eller sjukhus så slipper man.

Som sagt osäker källa (fru) , men skulle inte förvåna om det är sant.

📦 Den här tråden är arkiverad och går inte att svara på.