Thai airways

[navion hispania]

 Det var ganska länge sedan jag åkte/ bokade  med Thai.

Bokade en resa idag  Stockholm/Phuket  via deras svenska hemsida , betalning  dök aldrig upp, typ betala med kort 

Men bekräftelsen den kom i mailen,   normalfallet kommer  man till betalning sedan  kommer det E biljett  på mailen.  

 

Tack för att du valde ROYAL e-booking för att göra din resebokning. Du kan granska bokningsinformationen nedan.

Din resebokning

Bokningsnummer: ‎xxxxx

Resestatus:Bekräftad

• Din resa har bekräftats och bokningen är garanterad.

• Vi rekommenderar att du antecknar bokningsnumret eller skriver ut det här e-postmeddelandet.

Längre ned står det :

Flygbetalning och biljett

14.072,00 SEK Totalt för alla resenärer

Betalning14.072,00 SEK Jag kontaktar dig med betalningsinformation  

Biljett E-biljett

 

Tycker det verkar lite konstigt :Jag kontaktar dig med betalningsinformation? vilket inte dykt upp i mailen 

[Soengsang]

15 minuter sedan, skrev navion hispania:

 Det var ganska länge sedan jag åkte/ bokade  med Thai.

Bokade en resa idag  Stockholm/Phuket  via deras svenska hemsida , betalning  dök aldrig upp, typ betala med kort 

Men bekräftelsen den kom i mailen,   normalfallet kommer  man till betalning sedan  kommer det E biljett  på mailen.  

 

Tack för att du valde ROYAL e-booking för att göra din resebokning. Du kan granska bokningsinformationen nedan.

Din resebokning

Bokningsnummer: ‎xxxxx

Resestatus:Bekräftad

• Din resa har bekräftats och bokningen är garanterad.

• Vi rekommenderar att du antecknar bokningsnumret eller skriver ut det här e-postmeddelandet.

Längre ned står det :

Flygbetalning och biljett

14.072,00 SEK Totalt för alla resenärer

Betalning14.072,00 SEK Jag kontaktar dig med betalningsinformation  

Biljett E-biljett

 

Tycker det verkar lite konstigt :Jag kontaktar dig med betalningsinformation? vilket inte dykt upp i mailen 

Har du verkligen bokat direkt på Thais hemsida, där betalar man direkt.

Är som bäddat för trubbel att använda dessa 100-tals online resebyråer, värt några 100 extra att köpa direkt från flygbolaget. 

Ändrades Januari 21, 2023 av Soengsang

[navion hispania]

1 minut sedan, skrev Soengsang:

Har du verkligen bokat direkt på Thais hemsida, där betalar man direkt.

Är som bäddat för trubbel att använda dessa 100-tals online resebyråer, värt några 100 extra att köpa direkt från flygbolaget. 

  Jo det har  jag , så jag checkade  via  Thai  och  hantera min bokning  och där  ligger  det att  den skall betalas senast 24 Jan.

Så då är det ju bra  att betala.   Men tydligen var det  nått  var det som strulade som det verkar. 

 Dottern bokade också 4 biljetter  med thai i veckan  men det gick inte via hem sidan när det kom till betalning så dök det upp att priset ändrats och man skulle  boka om igen.  Så hon  tog det  via Appen och då var det inga problem.  Det  är kanske lite  brist  på pengar hos IT avd på thai 😃

[Dempa]

Dags att åka hem och tjäna lite mer deg för nästa resa
 

[Esspe]

On 2023-01-21 at 19:47, skrev navion hispania:

  Jo det har  jag , så jag checkade  via  Thai  och  hantera min bokning  och där  ligger  det att  den skall betalas senast 24 Jan.

Så då är det ju bra  att betala.   Men tydligen var det  nått  var det som strulade som det verkar. 

 Dottern bokade också 4 biljetter  med thai i veckan  men det gick inte via hem sidan när det kom till betalning så dök det upp att priset ändrats och man skulle  boka om igen.  Så hon  tog det  via Appen och då var det inga problem.  Det  är kanske lite  brist  på pengar hos IT avd på thai 😃

 

Jag brukar ha stora problem med deras huvudsida. Däremot brukar det funka via Thai Sveriges sida. Deras IT avd är under all kritik.

[Atom]

Thai Airways har blivit för jävla sunkiga. Jag hade en biljett till Surabaya, Indonesien, den 1:a februari; förvisso med Thai Smile men de är ändå 100% ägda av Thai. Det var deras premiärtur till Surabaya och de har gjort en hel del reklam för denna rutt på sociala media. Förra helgen fick jag ett mail att flyget var inställt och att jag skulle kontakta Thais kundservice. Givetvis var det ingen som svarade men till slut fick jag ett mail att de inte har något datum för när rutten startas upp igen men att jag istället kan boka om till Jakarta för dubbla priset eller få pengarna tillbaka, om 6 månader!

 

Ville boka om nästa veckas resa till Shanghai (Thai till HK och Cathay till Shanghai) men det gick inte. Hade bokat en non-refundable, då det var det enda som fanns, och Cathay hade inga problem att betala tillbaka mot en liten avgift, trots att jag bara är silvermedlem. Thai, där jag varit guldmedlem sedan 1998, betalade dock inte tillbaka.

 

Upptäckte att både jag, frugan och dottern har en massa miles som går ut vid årsskiftet. Vi försökte använda dem förra sommaren då vi åkte till Europa men fanns givetvis inga platser. Nu försökte vi boka en resa till Australien eller Nya Zeeland i december, det är ju ändå 11 månader bort, men givetvis fanns det inga biljetter vare sig i ekonomi eller business, trots att typ 28 av 30 säten i business och över 200 säten i ekonomi fortfarande var tomma. Du kan inte använda poängen på andra Star Alliance bolag, pga att Thai konkat, och du kan inte växla in poängen mot hotellnätter då ingen hotellkedja litar på Thai. Så det är 500,000 miles som går upp i rök; kundservice på högsta nivå.

 

Tycker fortfarande de är helt OK när man väl är i luften men som företag är de frukanstvärt hopplösa.   

[M33]

53 minuter sedan, skrev Atom:

Thai Airways har blivit för jävla sunkiga. Jag hade en biljett till Surabaya, Indonesien, den 1:a februari; förvisso med Thai Smile men de är ändå 100% ägda av Thai. Det var deras premiärtur till Surabaya och de har gjort en hel del reklam för denna rutt på sociala media. Förra helgen fick jag ett mail att flyget var inställt och att jag skulle kontakta Thais kundservice. Givetvis var det ingen som svarade men till slut fick jag ett mail att de inte har något datum för när rutten startas upp igen men att jag istället kan boka om till Jakarta för dubbla priset eller få pengarna tillbaka, om 6 månader!

 

Ville boka om nästa veckas resa till Shanghai (Thai till HK och Cathay till Shanghai) men det gick inte. Hade bokat en non-refundable, då det var det enda som fanns, och Cathay hade inga problem att betala tillbaka mot en liten avgift, trots att jag bara är silvermedlem. Thai, där jag varit guldmedlem sedan 1998, betalade dock inte tillbaka.

 

Upptäckte att både jag, frugan och dottern har en massa miles som går ut vid årsskiftet. Vi försökte använda dem förra sommaren då vi åkte till Europa men fanns givetvis inga platser. Nu försökte vi boka en resa till Australien eller Nya Zeeland i december, det är ju ändå 11 månader bort, men givetvis fanns det inga biljetter vare sig i ekonomi eller business, trots att typ 28 av 30 säten i business och över 200 säten i ekonomi fortfarande var tomma. Du kan inte använda poängen på andra Star Alliance bolag, pga att Thai konkat, och du kan inte växla in poängen mot hotellnätter då ingen hotellkedja litar på Thai. Så det är 500,000 miles som går upp i rök; kundservice på högsta nivå.

 

Tycker fortfarande de är helt OK när man väl är i luften men som företag är de frukanstvärt hopplösa.   

Flygpoäng skall man förbruka snarast möjligt, man vet aldrig när de blir devalverade eller obrukbara. Men med Thai verkar det ju knappt vara möjligt att använda dem. Kreditera till annat program framöver, kanske kan statusmatcha till annat Star Alliance? 

[Atom]

11 minuter sedan, skrev M33:

Flygpoäng skall man förbruka snarast möjligt, man vet aldrig när de blir devalverade eller obrukbara. Men med Thai verkar det ju knappt vara möjligt att använda dem. Kreditera till annat program framöver, kanske kan statusmatcha till annat Star Alliance? 

 

Vi har använt poängen för businessuppgraderingar varje sommar samt kanske en höstresa till HK eller Japan i 20 år. Redan de sista åren innan Covid började det dock bli väldigt svårt att göra av med sina miles; även när vi var ute 6-12 månader innan avfärd så var nästan allt stängt. 

 

80% av mina resor är mellan Bkk och Kina och oavsett hur sunkiga Thai blivit så slår de alla kinesiska bolag om man så får sitta fastsurrad på vingen. Flyger jag till Japan blir det ANA och till Korea Asiana men inget Star Alliance bolag vill ha något med Thai att göra så att flytta poäng är nog inte längre möjligt. 

[M33]

12 minuter sedan, skrev Atom:

 

Vi har använt poängen för businessuppgraderingar varje sommar samt kanske en höstresa till HK eller Japan i 20 år. Redan de sista åren innan Covid började det dock bli väldigt svårt att göra av med sina miles; även när vi var ute 6-12 månader innan avfärd så var nästan allt stängt. 

 

80% av mina resor är mellan Bkk och Kina och oavsett hur sunkiga Thai blivit så slår de alla kinesiska bolag om man så får sitta fastsurrad på vingen. Flyger jag till Japan blir det ANA och till Korea Asiana men inget Star Alliance bolag vill ha något med Thai att göra så att flytta poäng är nog inte längre möjligt. 

Flytta poäng är nog inte möjligt. Men att starta i nytt loyalitetsprogram med matchad status. Då har du perksen från start även om du kuskar ekonomi. EuroBonus guld = *A Gold är bland de enklaste.

[Mankan]

Flög BKK-ARN idag. Vi satte i loungen inte långt från Gate C4 där vi skulle borda TG960. Min fru brukar vara lite stressad till gaten men jag brukar säga att vi behöver inte vara där vid boarding time. Det är ju ändå sällan de bordar den tiden som står på boardingkortet. Huvudsaken vi är där innan gaten stänger vilket är 10 minuter innan avgång. Nu hör det till saken att vi satt i loungen mitt för en monitor som bara sa ”gate open”. Jag tänkte väl att vi kan gå när de börjar boarda eftersom vi bara har typ 3 minuter att gå till gaten. När klockan var 5-10 minuter till avgång gick vi (stod forfarande bara gate open på tavlan). När vi dock kom till gaten var det redan final call och gate personalen väntade bara på oss. Så vi fick springa in som sista par. Tydligen kan man inte lita på monitorerna  i loungerna. Undra om frugan kommer ta det lika lugnt nästa gång?

[Stoneys]

9 minuter sedan, skrev Mankan:

Flög BKK-ARN idag. Vi satte i loungen inte långt från Gate C4 där vi skulle borda TG960. Min fru brukar vara lite stressad till gaten men jag brukar säga att vi behöver inte vara där vid boarding time. Det är ju ändå sällan de bordar den tiden som står på boardingkortet. Huvudsaken vi är där innan gaten stänger vilket är 10 minuter innan avgång. Nu hör det till saken att vi satt i loungen mitt för en monitor som bara sa ”gate open”. Jag tänkte väl att vi kan gå när de börjar boarda eftersom vi bara har typ 3 minuter att gå till gaten. När klockan var 5-10 minuter till avgång gick vi (stod forfarande bara gate open på tavlan). När vi dock kom till gaten var det redan final call och gate personalen väntade bara på oss. Så vi fick springa in som sista par. Tydligen kan man inte lita på monitorerna  i loungerna. Undra om frugan kommer ta det lika lugnt nästa gång?

Personalen i loungen brukar ha koll och säga till när det är dax för bording. 

Tydligen inte denna gång. 

[andrejsdenruskige]

11 minuter sedan, skrev Stoneys:

Personalen i loungen brukar ha koll och säga till när det är dax för bording. 

Tydligen inte denna gång. 

Jag har aldrig varit med om att loungepersonalen ger besked om boarding. 

[Stoneys]

21 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:

Jag har aldrig varit med om att loungepersonalen ger besked om boarding. 

Flög inrikes för två veckor sen och dom kom

och påtala att min flight var klar för bording. 

 

[Enis]

Thai och smile slås ihop

 

https://www.bangkokpost.com/business/2514539/thai-smile-thai-merger-to-cut-losses?fbclid=IwAR2ISh2aeXxRtSpEp9zy3crAzfn1lrp6evnLA3ShSnyLCL_-fgIIDlA86WI#lejf51bmfhy5volemn4

 

 

enis

[M33]

1 timme sedan, skrev Enis:

Thai och smile slås ihop

 

https://www.bangkokpost.com/business/2514539/thai-smile-thai-merger-to-cut-losses?fbclid=IwAR2ISh2aeXxRtSpEp9zy3crAzfn1lrp6evnLA3ShSnyLCL_-fgIIDlA86WI#lejf51bmfhy5volemn4

 

 

enis

Mycket bra, då kommer Smile:s flighter gå att boka som award.

[falukorven]

On 2023-01-28 at 16:51, skrev Atom:

 

Vi har använt poängen för businessuppgraderingar varje sommar samt kanske en höstresa till HK eller Japan i 20 år. Redan de sista åren innan Covid började det dock bli väldigt svårt att göra av med sina miles; även när vi var ute 6-12 månader innan avfärd så var nästan allt stängt. 

 

80% av mina resor är mellan Bkk och Kina och oavsett hur sunkiga Thai blivit så slår de alla kinesiska bolag om man så får sitta fastsurrad på vingen. Flyger jag till Japan blir det ANA och till Korea Asiana men inget Star Alliance bolag vill ha något med Thai att göra så att flytta poäng är nog inte längre möjligt. 

 

On 2023-01-28 at 17:08, skrev M33:

Flytta poäng är nog inte möjligt. Men att starta i nytt loyalitetsprogram med matchad status. Då har du perksen från start även om du kuskar ekonomi. EuroBonus guld = *A Gold är bland de enklaste.

 

Ifall det inte finns awardresor så kan du boka med "Cash + Miles". Då kan du även lägga in ett annat program i bokningen och tjäna Miles.. 

[M33]

1 minut sedan, skrev falukorven:

 

 

Ifall det inte finns awardresor så kan du boka med "Cash + Miles". Då kan du även lägga in ett annat program i bokningen och tjäna Miles.. 

Är det vettig värdering på miles då? Hos SAS är en award med bästa tillgänglighet / cash + poäng löjligt dyr jämfört med de som har fast poängpris.

[falukorven]

25 minuter sedan, skrev M33:

Är det vettig värdering på miles då? Hos SAS är en award med bästa tillgänglighet / cash + poäng löjligt dyr jämfört med de som har fast poängpris.

 

Nja... använde 90K miles i min senaste bokning och fick ned priset med knappt 6K SEK. Men man tjänar ju poäng för den bokningsklassen man bokar, sen ifall man har problem att hitta någon rewardresa innan miles förfaller så får det väl vara ett bra alternativ.. 

 

Som jämförelse ifall det är bra så är en T/R ARN/BKK 80K miles plus skatter i ekonomi.

[M33]

3 minuter sedan, skrev falukorven:

 

Nja... använde 90K miles i min senaste bokning och fick ned priset med knappt 6K SEK. Men man tjänar ju poäng för den bokningsklassen man bokar, sen ifall man har problem att hitta någon rewardresa innan miles förfaller så får det väl vara ett bra alternativ.. 

 

Som jämförelse ifall det är bra så är en T/R ARN/BKK 80K miles plus skatter i ekonomi.

Såhär kan det se ut på SAS när man betalar med poäng mot bästa tillgänglighet. En enkel med fast pris kostar annars 60k.

 

[falukorven]

9 timmar sedan, skrev M33:

Såhär kan det se ut på SAS när man betalar med poäng mot bästa tillgänglighet. En enkel med fast pris kostar annars 60k.

 

 

Ja det är inte så bra kanske..

[Nicholas]

på tiden. 

usb uttagen ville bara lämna väldigt låg effekt, och överbelastade man uttaget så satt man 11timmar utan usb. 

amerikansk dynga (precis som bilarna) 

 

[rolba]

3 timmar sedan, skrev Nicholas:

på tiden. 

usb uttagen ville bara lämna väldigt låg effekt, och överbelastade man uttaget så satt man 11timmar utan usb. 

amerikansk dynga (precis som bilarna) 

 

Du hade ju kopplat in dig fel.

Amerikanska plan usa

Europeiska plan usb

Usa kommer före usb. 😎

[Kenneth4618]

1 timme sedan, skrev rolba:

Du hade ju kopplat in dig fel.

Amerikanska plan usa

Europeiska plan usb

Usa kommer före usb. 😎

En som klagar på jänkare och själv åker japansk självmordsvan tillverkad i Thailand kan man inte ta på allvar 😁

[mrco]

Jag skulle boka en biljett med Thai idag via deras egen hemsida och när man kommer till sidan före betalning så står det att man kan välja att betala med Cash+ Miles (jag har poäng som förfaller inom ett år som jag vill använda) men när jag går vidare till betalsidan så finns inte det alternativet med. Är det någon annan här som har haft samma problem och hur löste ni det i så fall.

 

//mrco

[mrco]

28 minuter sedan, skrev mrco:

Jag skulle boka en biljett med Thai idag via deras egen hemsida och när man kommer till sidan före betalning så står det att man kan välja att betala med Cash+ Miles (jag har poäng som förfaller inom ett år som jag vill använda) men när jag går vidare till betalsidan så finns inte det alternativet med. Är det någon annan här som har haft samma problem och hur löste ni det i så fall.

 

//mrco

 

Citerar mig själv och svarar på frågan om någon annan vill veta. Jag ringde till deras internationella nummer som är öppet dygnet runt och fick beskedet att  funktionen betala med cash + Miles inte hade fungerat senaste tiden (ca en vecka sen det slutade fungera) och de visste inte när det skulle fungera igen. Bedrövligt är väl ett ord som passar bra att de inte kan fixa ett sådant problem snabbare.

 

//mrco