Thai Airways

[Sam sip sam]

Har åkt 2 resor med Thai i år utan att få några poäng (för billig biljett) och en ännu billigare biljett med Swiz och se då fick jag ROP-poäng...

Med vänlig hälsning,

Ja kanon ,då åkte du billigt och vart redan kompenserad med det ,man kan inte få allt här i livet

[Mankan]

Finns det pengar att spara och man tycker det är värt det i förhållande till den längre restiden så är det väl ok och upp till var och en. Men detta eviga snack om att det skulle vara positivt att man ska landa och vänta några timmar för att man få sträcka på benen förstår jag inte. Stäcka på benen kan man göra när som helst på planet det finns ingen anledning att landa för det. De är lite som att säga att det var positivt att jag fick slut på bensin i bilen för då fick jag komma ut och röra på mig när jag promenerade till macken för att fylla upp en dunk.

.

Ändrades Oktober 27, 2012 av Mankan

[Peolito]

För mig gäller direktflyg alla dagar i veckan. Gillar inte för mycket start och landning längre.

[otto]

Thai är perfekt ,gott om utrymme och direkt till destination + generöst poängsystem

Är det bättre med ett Thai bonuskort än sas eurobonus? Dom senaste åren har jag bara flugit med Thai och det har blivit 5500 poäng en väg från landvetter i PE-class

Hade jag fått mer poäng om jag använt ett Thaikort?

Otto

[Baa]

Finns det pengar att spara och man tycker det är värt det i förhållande till den längre restiden så är det väl ok och upp till var och en. Men detta eviga snack om att det skulle vara positivt att man ska landa och vänta några timmar för att man få sträcka på benen förstår jag inte. Stäcka på benen kan man göra när som helst på planet det finns ingen anledning att landa för det. De är lite som att säga att det var positivt att jag fick slut på bensin i bilen för då fick jag komma ut och röra på mig när jag promenerade till macken för att fylla upp en dunk.

.

Du är inte reumatiker kan jag förstå, om du vore det, vilket jag av allt mitt hjärta hoppas du slipper bli, skulle du förstå!

[pigge01]

Är det bättre med ett Thai bonuskort än sas eurobonus? Dom senaste åren har jag bara flugit med Thai och det har blivit 5500 poäng en väg från landvetter i PE-class

Hade jag fått mer poäng om jag använt ett Thaikort?

Otto

Åker du en resa med Thai så får du på Billigaste bonusbiljetten i Q-Klass

5350p enkel Kastrup-Bangkok.

På retur resa samma år får du 10700p.

Detta ger Silver kort på Thai 10,000p ett år eller 15,000p på två år.

Då får du +10kg i bagage. och högre prio på vänta lister.

På SAS ska de ha 20,000p för silver. = + ett kolli a23 elle32kg och högre prio på vänta lister.

Hälsar pigge01

Ändrades Oktober 27, 2012 av pigge01

[Mankan]

Du är inte reumatiker kan jag förstå, om du vore det, vilket jag av allt mitt hjärta hoppas du slipper bli, skulle du förstå!

Jag vet ingenting om reumatism så de kan ju vara en anledning då förståss om man nu inte kan sträcka på benen i planet när man lider av det. Hur som helst tvilar jag på att alla som kommer med de argumentet är reumatiker.

[Guest bangkokkille]

Åker du en resa med Thai så får du på Billigaste bonusbiljetten i Q-Klass

5350p enkel Kastrup-Bangkok.

På retur resa samma år får du 10700p.

Detta ger Silver kort på Thai 10,000p ett år eller 15,000p på två år.

Då får du +10kg i bagage. och högre prio på vänta lister.

På SAS ska de ha 20,000p för silver. = + ett kolli a23 elle32kg och högre prio på vänta lister.

Hälsar pigge01

Vart lite nyfiken på detta med bonus, hur mkt bonus behövs för att bli uppgraderad en klass, från ekonomi till premium tror jag det heter?

[pigge01]

Vart lite nyfiken på detta med bonus, hur mkt bonus behövs för att bli uppgraderad en klass, från ekonomi till premium tror jag det heter?

Det är olika på de olika bolagen som ingår.

Jag lägger in tre länkar Tyvärr på Danska och Engelska

Den Svenska Thai sidan är Helkass.

http://www.thaiairways.dk/cms.cfm?nPageNo=26297

http://www.thaiairways.com/frequent-flyer/en/about-royal-orchid-plus.htm

http://www.sas.se/eurobonus/

Hälsar pigge01

[Towe]

jag uppgraderade på min nästa blijett från E till PE med mina poäng, vet inte riktigt hur många som gick åt men jag hade 26 500 poäng

[Mankan]

Vart lite nyfiken på detta med bonus, hur mkt bonus behövs för att bli uppgraderad en klass, från ekonomi till premium tror jag det heter?

25000 poäng ARN-BKK en uppgradering ena vägen

[Towe]

ahhh ok jag uppgraderade på nervägen. tack för infot

[Baa]

Jag vet ingenting om reumatism så de kan ju vara en anledning då förståss om man nu inte kan sträcka på benen i planet när man lider av det. Hur som helst tvilar jag på att alla som kommer med de argumentet är reumatiker.

Nej det kan nog hända, men du är en jävel på att komma med skitargument mot de som har andra åsikter än du själv, du har aldrig tänkt tanken att det finns anledningar till olika tankesett!

Men nu skiter vi i det, du får tro va fan du vill så tror jag det jag vill, ajöss!

[pigge01]

25000 poäng ARN-BKK en uppgradering ena vägen

Rättar lite.

Flyger du på G,V, W biljett så kostar 42,000p

Vanliga biljetter 25,000p

http://www.thaiairways.com/frequent-flyer/en/mileage-upgrade-awards-on-thai.htm

Hälsar pigge01

[Guest bangkokkille]

25000 poäng ARN-BKK en uppgradering ena vägen

Så det innebär att man måste åka 5 gånger tur o retur för att få en uppgradering båda vägarna, hmm jag har varit här 2 år nu och inte åkt till sverige någon gång, detta kommer att ta en evighet att få ihop dessa poäng

[Soengsang]

Nej det kan nog hända, men du är en jävel på att komma med skitargument mot de som har andra åsikter än du själv, du har aldrig tänkt tanken att det finns anledningar till olika tankesett!

Men nu skiter vi i det, du får tro va fan du vill så tror jag det jag vill, ajöss!

Haru käkat björnkött uppe på risfältet idag?

[Soengsang]

Så det innebär att man måste åka 5 gånger tur o retur för att få en uppgradering båda vägarna, hmm jag har varit här 2 år nu och inte åkt till sverige någon gång, detta kommer att ta en evighet att få ihop dessa poäng

Poängsystemen vänder sig nog inte mot sällanresenärer..det är ju liksom en bonus för flitigt resande.

[Baa]

Haru käkat björnkött uppe på risfältet idag?

Nix, fick tag på en igelkott!

[Guest bangkokkille]

Poängsystemen vänder sig nog inte mot sällanresenärer..det är ju liksom en bonus för flitigt resande.

Jo jag vet, jag har väl inte varit en önskeresenär men hade tänkt börja och åka typ 2 gånger om året till Sverige och hälsa på släkt o vänner, har inte haft tid med det förrän nu då jag har haft fullt upp med företag som jag startat i Bangkok, men det är dags nu att börja resa lite till Sverige, funderar bara viket flygbolag som är bäst när det gäller bonus, självklart så vill man bli uppgraderad så mycket som möjligt i flygplanet.

Ändrades Oktober 27, 2012 av bangkokkille

[Mankan]

Nej det kan nog hända, men du är en jävel på att komma med skitargument mot de som har andra åsikter än du själv, du har aldrig tänkt tanken att det finns anledningar till olika tankesett!

Men nu skiter vi i det, du får tro va fan du vill så tror jag det jag vill, ajöss!

Nja jag försöker bara rätta de som tänker fel eller de som kommer med just skitargument så som att man måste mellanlanda för att sträcka på benen.

Inget konstigt med det

Hopps det inte är något allvarligt som gör dig så stingslig.

[Mr Ning Ning]

Finns det pengar att spara och man tycker det är värt det i förhållande till den längre restiden så är det väl ok och upp till var och en. Men detta eviga snack om att det skulle vara positivt att man ska landa och vänta några timmar för att man få sträcka på benen förstår jag inte. Stäcka på benen kan man göra när som helst på planet det finns ingen anledning att landa för det. De är lite som att säga att det var positivt att jag fick slut på bensin i bilen för då fick jag komma ut och röra på mig när jag promenerade till macken för att fylla upp en dunk.

.

En frisk man har talat.

Det kommer kanske en tid när du förstår varför andra väljer icke direktflyg.

Jag går upp och rör på mig i planet också men det räcker inte för mig.

Har ett elände när jag flyger direkt så jag mellanlandar gärna.

Din jämförelse med bensinstopp är bara patetisk.

[Sam sip sam]

En frisk man har talat.

Det kommer kanske en tid när du förstår varför andra väljer icke direktflyg.

Jag går upp och rör på mig i planet också men det räcker inte för mig.

Har ett elände när jag flyger direkt så jag mellanlandar gärna.

Din jämförelse med bensinstopp är bara patetisk.

Tycker jag inte det är ,jag tycker bara det är jobbigt med planbyte ,men ni som tycker att det bra är väl tåligare än vad jag är

Skickat från min HTC One X via Tapatalk 2

[Mankan]

En frisk man har talat.

Det kommer kanske en tid när du förstår varför andra väljer icke direktflyg.

Jag går upp och rör på mig i planet också men det räcker inte för mig.

Har ett elände när jag flyger direkt så jag mellanlandar gärna.

Din jämförelse med bensinstopp är bara patetisk.

Förhoppningsvis kommer aldrig den tiden då jag inte har råd med direktflyg. Men det är klart man vet aldrig.

[M33]

En frisk man har talat.

Det kommer kanske en tid när du förstår varför andra väljer icke direktflyg.

Jag går upp och rör på mig i planet också men det räcker inte för mig.

Har ett elände när jag flyger direkt så jag mellanlandar gärna.

Din jämförelse med bensinstopp är bara patetisk.

Själv väljer jag "icke direktflyg" för att ta mig utanför europa, ett straff man får leva men när man bor på sveriges framsida

[Khemmarat]

Själv väljer jag "icke direktflyg" för att ta mig utanför europa, ett straff man får leva men när man bor på sveriges framsida

Dubbelstraffat med andra ord