Thai Airways

[Oregistrerad]

, om det skulle inträffa något olyckstillbud så hänger det ju på piloten, hur det ska sluta - antingen landar man med skador på flygplanet eller så dör man - det finns väl inget mittemellan.

Om man måste evakuera passagerare är det upp till cabin personalen hur det slutar. Och det är ju oftast efter kaptenens arbetsinsats.

[mamma bäng fan pappa käng]

Rutin vid olyckstillbud är det väl inte så många av kabinpersonalen som har oavsett om dom är 60 eller 25, om det skulle inträffa något olyckstillbud så hänger det ju på piloten, hur det ska sluta - antingen landar man med skador på flygplanet eller så dör man - det finns väl inget mittemellan.

Hej.

Sorry var lite oklar där. Klart det rent fysiska hur man upphäver olyckstillbudet hänger mest på piloten.

Men flygvärdinnans uppträdande påverkar i stor grad hur ett olyckstillbusd upplevs i eftrehand rent psykiskt av 'överlevarna'.

Samt att vid nödandningar mm att flygvärdinnan guidar och stöttar.

Bara 1-2 veckor sen var det väl ute i pressen ett dåligt exempel på flygvärdinnans uppträdande?

mvh

[roffe]

Hej.

Sorry var lite oklar där. Klart det rent fysiska hur man upphäver olyckstillbudet hänger mest på piloten.

Men flygvärdinnans uppträdande påverkar i stor grad hur ett olyckstillbusd upplevs i eftrehand rent psykiskt av 'överlevarna'.

Samt att vid nödandningar mm att flygvärdinnan guidar och stöttar.

Bara 1-2 veckor sen var det väl ute i pressen ett dåligt exempel på flygvärdinnans uppträdande?

mvh

Om nu flyvärdinnorna blir 60 så tyder det på att det är ett säkert bolag

[mamma bäng fan pappa käng]

Om nu flyvärdinnorna blir 60 så tyder det på att det är ett säkert bolag

Tja..

Beror väl på Donnans fysik.

Får själv vid 50 stryk av många 60-åringar i fysiska aktiviteter.

Samtidigt som jag slår en hel del 40-åringar.

Precis som för lokförare och piloter så borde det väl vara lite prover på reaktion mm med åldern.

Det kanske finns redan vad vet jag.

Med vänlig hälsning,

[Troll]

Vi som åkte hem igår med Thai till Arlanda var i alla fall inte besvikna. Max 1/3 av platserna i grisklassen var bemannade. De flesta hade 3 eller 4 säten att vräka sig i. Sov nog drygt 7 tim. Sen att maten inte var någon höjdare kunde man ju stå ut med

[L64]

Jo tjena, tråden handlar ju om Thai och det är vida känt bland dom som flyger mycket att ju äldre dom blir ju sämre service blir det.Tyvärr så är det så att TG skickar in dessa gamla tanter i sina premium-kabiner så ju finare du åker ju större risk att du får gamla trötta tanter eller sura gubbar.

Singapore Airlines har ju fått mycket skit för sina "Singapore girls" men där funkar det med snygga damer och bra service.Tyvärr är det en helt annan mentatlitet(och utseende) vad gäller TG.

Nä, in med ungt o fräscht ögongodis på TG och lär upp dom hur service skall gå till så kanske detta flygbolag kan komma upp till iaf topp 5 i världen!

Och sitta 10 timmar i stolen så föredrar jag absolut att få drecken av en snygging istället för nån gammal trött hagga!

Här ett typexempel på perfekt service som borde klättra på stegen direkt och sparka bort nån gammal kärring!

[Towe]

Dagens avgång 16/9 försenad 1 timme minst, nästa besked 15.30 lite nyfiken som vanligt nån som vet varför?

[leifen]

Dagens avgång 16/9 försenad 1 timme minst, nästa besked 15.30 lite nyfiken som vanligt nån som vet varför?

Jag kom hem med den i morse, och allt var normalt då.

Kan informera att det var gamla inredningen (HS-TGF), planet hade kanske 60 % beläggning, men ändå fanns det inte den mat som jag ville ha ur menyn, för den var slut., likadant med frukosten.

Här har servicen sjunkit betydligt, riktigt dåligt tycker jag, trots att det var kampanjbiljetter och billigt, förväntar man sig bättre.

Leif

[B747]

Jag kom hem med den i morse, och allt var normalt då.

Kan informera att det var gamla inredningen (HS-TGF), planet hade kanske 60 % beläggning, men ändå fanns det inte den mat som jag ville ha ur menyn, för den var slut., likadant med frukosten.

Här har servicen sjunkit betydligt, riktigt dåligt tycker jag, trots att det var kampanjbiljetter och billigt, förväntar man sig bättre.

Leif

Hur var det med ögongodis då??

[leifen]

Hur var det med ögongodis då??

Jag har sett så mycket ögongodis i två veckor, att man blir förblindad..

Man ser inte skogen för alla träd.

Visst fanns det sånt.

Leif

[Guest Oregistrerad knasen]

Jag kom hem med den i morse, och allt var normalt då.

Kan informera att det var gamla inredningen (HS-TGF), planet hade kanske 60 % beläggning, men ändå fanns det inte den mat som jag ville ha ur menyn, för den var slut., likadant med frukosten.

Här har servicen sjunkit betydligt, riktigt dåligt tycker jag, trots att det var kampanjbiljetter och billigt, förväntar man sig bättre.

Leif

Dåligt kan man absolut tycka att det är, men bara för att det är 60% beläggning så innebär inte det att det finns mat för 100% beläggning på planet.. Maten ombord är anpassad efter hur många bokade det är och ibland tar den rätten man vill ha slut, händer nog på de flesta flighter med flera rätter på menyn att någon inte får just den mat denne vill ha.

[Mankan]

Jag kom hem med den i morse, och allt var normalt då.

Kan informera att det var gamla inredningen (HS-TGF), planet hade kanske 60 % beläggning, men ändå fanns det inte den mat som jag ville ha ur menyn, för den var slut., likadant med frukosten.

Här har servicen sjunkit betydligt, riktigt dåligt tycker jag, trots att det var kampanjbiljetter och billigt, förväntar man sig bättre.

Leif

Som sag spelar nog ingen roll vilken belägging planet har maten anpasas naturligtvis efter det. Man räknar nog helt enkel med att vissa inte får välja utan de får ta vad som blivit över. Skulle man garatera alla ett val skulle det helt enkelt bli för mycket mat över antar jag.

Ändrades September 16, 2012 av Mankan

[Towe]

Verkar vara nåt rejält tokigt med Thai´s avgång idag, nya besked hela tiden nästa kl 17 blir ju bara ännu mer nyfiken. var är du lamaien när jag behöver diG??

[leifen]

Som sag spelar nog ingen roll vilken belägging planet har maten anpasas naturligtvis efter det. Man räknar nog helt enkel med att vissa inte får välja utan de får ta vad som blivit över. Skulle man garatera alla ett val skulle det helt enkelt bli för mycket mat över antar jag.

Visst är det så..., man blir besviken då en drabbas två gånger på samma flygning.

Fick dock uppfattningen, att dom inte var så intresserade att kolla om det fanns på någon annan vagn i närheten, utan det gällde att så fort som möjligt bli färdiga med serveringen, för att få släcka ned så snabbt som det bara gick.

Alla kan dock ha en dålig dag..

Leif

[Guest Oregistrerad knasen]

Verkar vara nåt rejält tokigt med Thai´s avgång idag, nya besked hela tiden nästa kl 17 blir ju bara ännu mer nyfiken. var är du lamaien när jag behöver diG??

Nån motor som krånglar hörde jag nåt om.. Och till Thai's belackare som nu ska ondgör sig om hur gamla plan dom har så står även Qatar med teknik på Arlanda just nu.

[pigge01]

Nån motor som krånglar hörde jag nåt om.. Och till Thai's belackare som nu ska ondgör sig om hur gamla plan dom har så står även Qatar med teknik på Arlanda just nu.

Kul svar om HS-TGF är nu 9 år, leverans den 03/10/2003

First flight date 12/09/2003

Hälsar pigge01

[Oregistrerad]

dagens flyg till BKK har startat. Tre timmar 10 min försenat.

[Guest Oregistrerad knasen]

Kul svar om HS-TGF är nu 9 år, leverans den 03/10/2003

First flight date 12/09/2003

Hälsar pigge01

Nu skrev jag som jag gjorde för att bespara oss standardkommentarerna som alltid dyker upp när Thaien står med teknik... Men du lyckas ändå med konststycket att hitta något negativt om Thai i mitt inlägg

[Broskan]

Den här trevliga damen platsar väl också här. Tänk att man kan vara så glad över att få servera mig en öl

//Broskan

[pigge01]

Nu skrev jag som jag gjorde för att bespara oss standardkommentarerna som alltid dyker upp när Thaien står med teknik... Men du lyckas ändå med konststycket att hitta något negativt om Thai i mitt inlägg

Nej det var detta lögnaktiga som att Thai har gamla plan.

9 år är inte gammalt!

Detta plan är en av de 6 som Thai har / använder på Arlanda och Kastrup.

Ett nyare plan. 9-13 år är inte gamla plan.

Hälsar pigge01

[Repe]

Såg ett program om BritishAirways dom hade en 747 som hade flugit i 30 år den var på service i Cardiff där dom plockar isär planet.

[Guest Oregistrerad knasen]

Nej det var detta lögnaktiga som att Thai har gamla plan.

9 år är inte gammalt!

Detta plan är en av de 6 som Thai har / använder på Arlanda och Kastrup.

Ett nyare plan. 9-13 år är inte gamla plan.

Hälsar pigge01

Suck

[pigge01]

Får ni åka med detta Thai 747-400 Plan så är det det äldsta, som Thai har i passagerare trafik

HS-TGK lev. 31/01/1991 = 21,7 år

http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b747-24993.htm

Detta var flygvärdinnan som hade min plats 3 K

Hälsar pigge01

[Towe]

Nån motor som krånglar hörde jag nåt om.. Och till Thai's belackare som nu ska ondgör sig om hur gamla plan dom har så står även Qatar med teknik på Arlanda just nu.

tack för infot raring, sånt händer även nya plan ibland

[Towe]

Tack Pigge för en schysst länk, mycket intressant att läsa.