Thai Airways

[M33]

30 minuter sedan, skrev Esspe:

Konstigt nog har jag sett att det ofta är billigare att flyga ARN till BKK via Phuket med Thai. Har väl med beläggning att göra. Har även ibland sett ARN-BKK via CPH vara billigare än CPH-BKK direkt. Flygbolagen har alltid gjort det så svårt som möjligt för sina kunder med en massa konstiga regler och annat trams.

Inte konstigt att folk betalar mer för att få en direktflight. Då blir den biljetten dyrare prisad.

[M33]

Precis nyss, skrev Mankan:

De där med att delbetala med poäng lät ju lite intressant. Men när jag provar att boka en Air Awardsresa får jag bara till svar att det inte finns för valda datum, Kollade dom datum i december-januari när jag tänkte åka men kollade även  slumpvisa datum i september.

Att boka inrikes CNX-BKK kostar 9000 poäng plus 850 THB i skatt å med tanke på att de billigaste avgångarna jag kollade på kostar 1330 THB så känns det inte speciellt prisvärt kan jag tycka. Kanske bättre värde i att boka business för 3000 poäng mer så kan man förhoppningsvis få sippa på lite champagne i 1 timma och 20 minuter.

 

 

 

Inrikes är väl alkoholfria?

[Mankan]

4 minuter sedan, skrev M33:

Inrikes är väl alkoholfria?

Jaså är dom? De visste jag inte. Då känns det som om värdet av C-klass minskade.

[M33]

29 minuter sedan, skrev Mankan:

Jaså är dom? De visste jag inte. Då känns det som om värdet av C-klass minskade.

Inte helt säker men fått för mig det.... loungen på t.ex. Phuket är alkoholfri.

@samet har nog koll som vanligt  

 

Jag fick juice som pre dep på HKT-BKK

 

Ändrades Juli 22, 2019 av M33

[Mankan]

5 minuter sedan, skrev M33:

Inte helt säker men fått för mig det.... loungen på t.ex. Phuket är alkoholfri.

@samet har nog koll som vanligt  

 

Jag fick juice som pre dep på HKT-BKK

 

När du säger det så har nog de inrikes lounger jag provat på BKK och CNX varit alkoholfria. Jag kommer inte ihåg om jag frågat efter någon öl på flighterna. 

[Esspe]

1 timme sedan, skrev M33:

Inte konstigt att folk betalar mer för att få en direktflight. Då blir den biljetten dyrare prisad.

Nu finns det ju direktflyg även från ARN.

[Esspe]

1 timme sedan, skrev Mankan:

De där med att delbetala med poäng lät ju lite intressant. Men när jag provar att boka en Air Awardsresa får jag bara till svar att det inte finns för valda datum, Kollade dom datum i december-januari när jag tänkte åka men kollade även  slumpvisa datum i september.

Att boka inrikes CNX-BKK kostar 9000 poäng plus 850 THB i skatt å med tanke på att de billigaste avgångarna jag kollade på kostar 1330 THB så känns det inte speciellt prisvärt kan jag tycka. Kanske bättre värde i att boka business för 3000 poäng mer så kan man förhoppningsvis få sippa på lite champagne i 1 timma och 20 minuter.

 

 

 

Deras hemsidor är näst intill tragiska. Har också råkat ut för det. Skulle kolla vad jag fick för mina poäng men det gick inte att boka via svenska hemsidan. Fick gå in på den danska i stället. Fick fram att mina poäng var värda 7-8 öre/poäng. Inte så pjåkigt. Har ju inte betalat extra för att få poängen så man får ju se det som en ren bonus. Fick ihop 3 hotellnätter på Dusit Thani innan och då räknade jag fram värdet till ca 10 öre/poäng. Man kan få en hotellnatt för 12.000 poäng nu med.

 

 

[M33]

19 minuter sedan, skrev Esspe:

Nu finns det ju direktflyg även från ARN.

Och det är väl dyrare än att åkt ARN-CPH-BKK?

[hamnoi]

4 timmar sedan, skrev M33:

Inrikes är väl alkoholfria?

Mig veterligen så är alla inrikes alkoholfria och har varit så i minst 13år.

Ändrades Juli 22, 2019 av hamnoi

[spooncreek]

4 hours ago, Mankan said:

De där med att delbetala med poäng lät ju lite intressant. Men när jag provar att boka en Air Awardsresa får jag bara till svar att det inte finns för valda datum, Kollade dom datum i december-januari när jag tänkte åka men kollade även  slumpvisa datum i september.

Att boka inrikes CNX-BKK kostar 9000 poäng plus 850 THB i skatt å med tanke på att de billigaste avgångarna jag kollade på kostar 1330 THB så känns det inte speciellt prisvärt kan jag tycka. Kanske bättre värde i att boka business för 3000 poäng mer så kan man förhoppningsvis få sippa på lite champagne i 1 timma och 20 minuter.

 

 

 

 Det där valet är för att betala hela resan med miles. Vill du delbetala finns det ett val på sista sidan, dvs betalsidan, som heter "cash + miles".  Där kan du väljas att delbetala med poäng. Efter du valt hur mycket poäng du vill offra, återstår en summa att betala med VISA/MC eller annat betalsätt.

 

Edit: Forumets experter på att få ut mest av sina bonuspoäng får bekräfta eller förneka, men jag vill minnas att man får rätt lite rabatt för poängen.

Ändrades Juli 22, 2019 av spooncreek

[Mankan]

9 minuter sedan, skrev spooncreek:

 Det där valet är för att betala hela resan med miles. Vill du delbetala finns det ett val på sista sidan, dvs betalsidan, som heter "cash + miles".  Där kan du väljas att delbetala med poäng. Efter du valt hur mycket poäng du vill offra, återstår en summa att betala med VISA/MC eller annat betalsätt.

Ok tack. Jag antar att man kan provboka hela vägen för att se vad man för poängen. 

[Esspe]

2 timmar sedan, skrev M33:

Och det är väl dyrare än att åkt ARN-CPH-BKK?

Känns lite som vi inte pratar om samma sak? Vad jag ville ha fram är att det ibland är billigare att flyga en längre sträcka, vilket jag tycker är lite märkligt.

[Esspe]

16 minuter sedan, skrev spooncreek:

 Det där valet är för att betala hela resan med miles. Vill du delbetala finns det ett val på sista sidan, dvs betalsidan, som heter "cash + miles".  Där kan du väljas att delbetala med poäng. Efter du valt hur mycket poäng du vill offra, återstår en summa att betala med VISA/MC eller annat betalsätt.

 

Edit: Forumets experter på att få ut mest av sina bonuspoäng får bekräfta eller förneka, men jag vill minnas att man får rätt lite rabatt för poängen.

7-8 öre/poäng fick jag. 

[spooncreek]

2 minutes ago, Mankan said:

Ok tack. Jag antar att man kan provboka hela vägen för att se vad man för poängen. 

Yes, som jag minns det väljer man antalet miles man vill betala med och ser hur mycket cash som återstår efter det.

[Mankan]

31 minuter sedan, skrev spooncreek:

Yes, som jag minns det väljer man antalet miles man vill betala med och ser hur mycket cash som återstår efter det.

Jag kommer inte överens med Thais sida. Jag antar att jag måste vara inloggad för att få valet att delbetala med poäng men loggar jag in hittar inte nån stans att söka/boka flyg.🙄🙄

[M33]

49 minuter sedan, skrev Esspe:

Känns lite som vi inte pratar om samma sak? Vad jag ville ha fram är att det ibland är billigare att flyga en längre sträcka, vilket jag tycker är lite märkligt.

Ja det är ibland billigare med en längre sträcka, eftersom kunderna är villiga att betala mer för CPH/ARN-BKK än ARN-CPH-BKK.

Det är många faktorer som spelar in på priset för flygbiljetter, lite krångligare än en vanlig taxiresa med km-taxa.

[Mankan]

Lyckades hitta "cash + miles" valet nu Men konstigt att man inte kan logga in innan man bokar flyget? 30 000 poäng gav ca 2000kr så det blir väl knappt 7 öre poängen 

Ändrades Juli 22, 2019 av Mankan

[samet]

Okay..vi börjar med diskussionen om att betala med poäng som @Mankan @Esspe och @spooncreek har varit inne på. 

 

Det finns tre sätt att använda poängen.

1. Ren award, då måste det finnas släppta platser och dessa betalas helt med poäng. 

2. Cash+miles, då är det en annan "pott" med biljetter och det finns betydligt fler men priset (cash och/eller poäng) är då betydligt högre. 

3. Delbetala en helt normal biljett med poäng. 

 

Alt.1 ger bäst värde/poäng

Alt. 2 har generellt sett god tillgänglighet

Alt. 3 ger sämst värde/poäng

 

Så till nästa diskussion angående alkoholfritt...

 

Inrikesflygen jag haft senaste året, BKK,-CNX-BKK samt BKK-HKT-BKK en drös med gånger har samtliga varit alkoholfria. 

 

Loungen på CNX på internationella delen är inte alkoholfri, där finns öl och sprit. 

[Herluf]

Åker numer med Qatar eller Norwegian, provade Thai för första gången på 10 år. Trist upplevelse, samma kryckling i curry som alltid och frukosten den sedvanliga svampiga omeletten med kokt korv. Flygvärdinnorna liksom SAS, dvs som matkärringarna i grundskolan. Sätena var ren skrot, hårda och min gick knappt att tippa. Dom är såååå vana vid europeerna som älskar Thailand och thaiairways, de tror de kan bete sig hur de vill. Tom Norwegian är bättre, nya plan, bekvämare säte, bättre mat, trevligare personal. Adjö, Thaiairways.

[Soengsang]

7 timmar sedan, skrev Herluf:

Adjö, Thaiairways.

Har nog kommit till samma slutsats, men saknar dock direktflight.

Norwegian är inget alternativ.

[Mankan]

38 minuter sedan, skrev Soengsang:

Har nog kommit till samma slutsats, men saknar dock direktflight.

Norwegian är inget alternativ.

 

8 timmar sedan, skrev Herluf:

Åker numer med Qatar eller Norwegian, provade Thai för första gången på 10 år. Trist upplevelse, samma kryckling i curry som alltid och frukosten den sedvanliga svampiga omeletten med kokt korv. Flygvärdinnorna liksom SAS, dvs som matkärringarna i grundskolan. Sätena var ren skrot, hårda och min gick knappt att tippa. Dom är såååå vana vid europeerna som älskar Thailand och thaiairways, de tror de kan bete sig hur de vill. Tom Norwegian är bättre, nya plan, bekvämare säte, bättre mat, trevligare personal. Adjö, Thaiairways.

 

Nu har jag inte flugit med Norwegian men det är verkligen inget som lockar heller. Dom flyger inte den dag jag vill flyga och har inte heller några bra priser då jag vill flyga, så bara av den anledningen går dom bort. Jag har inte upplevt att Thai har just några sämre ekonomisäten än andra bolag jag rest med. Thais kärror är väl heller inte jätte gamla numera mellan ARN och BKK. Vad det gäller servicen har jag inte vad jag kommer ihåg haft något direkt att klaga på de senaste resorna. Visst maten är väl sådär men det är väl vad man kan räkna med i ekonomi. Fördelen för oss är att vi får ha 40kg var incheckat med silver i ekonomi vilket vi värdesätter. Det utnyttjats till fullo både dit och hem.

 

[Esspe]

9 timmar sedan, skrev Herluf:

Åker numer med Qatar eller Norwegian, provade Thai för första gången på 10 år. Trist upplevelse, samma kryckling i curry som alltid och frukosten den sedvanliga svampiga omeletten med kokt korv. Flygvärdinnorna liksom SAS, dvs som matkärringarna i grundskolan. Sätena var ren skrot, hårda och min gick knappt att tippa. Dom är såååå vana vid europeerna som älskar Thailand och thaiairways, de tror de kan bete sig hur de vill. Tom Norwegian är bättre, nya plan, bekvämare säte, bättre mat, trevligare personal. Adjö, Thaiairways.

Du hade nog otur. Det enda jag håller med om är att flygvärdinnorna ibland kan vara lite "SAS-style" dvs lite arroganta. Förr var det bara unga tjejer men nu är dom äldre också och lite arroganta ibland. Maten brukar vara bra men det varierar lite. Har dock aldrig fått så dålig mat som på Finnair hem senast, uruselt. Senaste resorna har varit relativt nya plan med bra säten. Har hört folk som säger att dom aldrig kommer att flyga med norrbaggarna igen medans andra tycker det varit bra. Alla flighter är inte lika men Norwegian går bort för min del då dom får väldigt stora problem så fort det händer något. Hur många artiklar har man inte sett med folk strandsatta lite överallt och servicen då verkar vara urusel. Dom har ju inte alls samma flexibilitet som andra bolag. Har flugit dom inom Europa och det var ok men vid en titt på tavlan på Kastrup var 70% av förseningarna deras plan.

[Tallviking]

Thai Airways skall nu börja ta betalt för de som vill sitta på främre raden och vid nödutgångarna

 

Skälet dom anger är "Dålig lönsamhet"

 

http://www.khaosodenglish.com/life/2019/07/23/thai-airways-to-charge-extra-for-more-legroom/

[Soengsang]

1 timme sedan, skrev Mankan:

 

 

Nu har jag inte flugit med Norwegian men det är verkligen inget som lockar heller. Dom flyger inte den dag jag vill flyga och har inte heller några bra priser då jag vill flyga, så bara av den anledningen går dom bort. Jag har inte upplevt att Thai har just några sämre ekonomisäten än andra bolag jag rest med. Thais kärror är väl heller inte jätte gamla numera mellan ARN och BKK. Vad det gäller servicen har jag inte vad jag kommer ihåg haft något direkt att klaga på de senaste resorna. Visst maten är väl sådär men det är väl vad man kan räkna med i ekonomi. Fördelen för oss är att vi får ha 40kg var incheckat med silver i ekonomi vilket vi värdesätter. Det utnyttjats till fullo både dit och hem.

 

Jag har ärligt talat inte flugit eko i deras 777 från/till Sverige, men anser den service de erbjuder är allt för ojämn och inte prisvärd, ens när man betalar lite mer för biljetten.

Norwegian går mest bort pga inte dagliga direktavgångar, samt dagflight till Sverige.

Men som sagt, direkt med med Thai är outstandig, men det finns gränser.....trött på deras snorkiga personal, 50/50 man får en sådan besättning.

Även poängprogrammet i ROP suger, fan så segt att komma till guld, har nu guld med Qatar efter nästa resa tillbaka till Sthlm, och milen tickar in bra, och kan snart användas för en billigare resa, men ok suger att mellanlanda efter 6h, men samtidigt bra att de har 3 dagliga avgångar från ARN.

 

Ändrades Juli 23, 2019 av Soengsang

[Herluf]

1 hour ago, Soengsang said:

Jag har ärligt talat inte flugit eko i deras 777 från/till Sverige, men anser den service de erbjuder är allt för ojämn och inte prisvärd, ens när man betalar lite mer för biljetten.

Norwegian går mest bort pga inte dagliga direktavgångar, samt dagflight till Sverige.

Men som sagt, direkt med med Thai är outstandig, men det finns gränser.....trött på deras snorkiga personal, 50/50 man får en sådan besättning.

Även poängprogrammet i ROP suger, fan så segt att komma till guld, har nu guld med Qatar efter nästa resa tillbaka till Sthlm, och milen tickar in bra, och kan snart användas för en billigare resa, men ok suger att mellanlanda efter 6h, men samtidigt bra att de har 3 dagliga avgångar från ARN.

 

Finns egentligen bara en nackdel med Qatar som jag ser det, och det är mellanlandningen i Doha. Medan det är Thai airways enda fördel, direkt flyget.

Ändrades Juli 23, 2019 av Herluf