Thai Airways

[HuaHindinnge]

9 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:

 

Du har blivit lurad. Fixa hem en excorsist och div ut detta onda PP

Fixat

[rolba]

Risk för att det var sista resan med thai för mig nu.

De hade inte ens konjak till kaffet och jag satt ändå på andra raden från det håll drinkvagnen kommer.

[L200]

3 timmar sedan, skrev rolba:

Risk för att det var sista resan med thai för mig nu.

De hade inte ens konjak till kaffet och jag satt ändå på andra raden från det håll drinkvagnen kommer.

Kom du fram i tid?.

[Soengsang]

1 timme sedan, skrev L200:

Kom du fram i tid?.

Han var 49 minuter försenad.

[Kenneth4618]

11 minuter sedan, skrev Soengsang:

Han var 49 minuter försenad.

Det är tammefan rena rama skandalen. 😡

Ändrades April 18, 2019 av Kenneth4618

[rolba]

3 timmar sedan, skrev apknug:

Nu är du väl hård, thai är helt ok om man vill ha direktflyg, servicenivå sämre än Norwegian, snorkigt bemötande, plastbestick, poäng icke att förglömma, det enda man saknar på thai är väl salt o peppar!

Skämt åsido det är tråkigt att det blivit så, har flugit mycket Lufthansa/Austrian/Swiss som också är *alliansen de är mycket bra

Skickat från min VTR-L29 via Tapatalk
 

Nu flyger jag ju mest från Phuket så då blir det ju inte direktflyg med thai ändå.

Ska de fortsätta att flyga upp över Kina som de gör nu så är det leget 11 timmar 50 minuter. Flyget Phuket-Bangkok 1,25.

Minst tre timmar stopp i bkk när man åker till Sverige. Något mindre åt andra hållet. Igår hade jag 8 timmar i Bangkok men det berodde på att allt kvällsflyg var fullbokat pga songkran. 

Tjejen bokade idag Phuket-Arlanda tor med Qatar total restid under 14 timmar, ungefär lika i båda riktningarna.

Kostade 27500 Baht. Thai ska ha 42000 Baht. Billigare bättre snabbare med ökenbolaget.

[samet]

Åkte med "skitbolaget" Thai... fylldes på med dricka snabbare än vi hann dricka upp. Rött, vit och cola på en gång.

 

Sju!! Glas med vin lyckades stolsgrannen få in. Sedan somnade han... 

 

Båda mina stolgrannar var grymt imponerade av servicen och frikostigheten.... 

 

 

Ändrades April 19, 2019 av samet
Komplettering

[stjp8729]

Hej

 

Var så nöjd i söndags på flighten med Thai (BKK - ICN) så skrev ett email och lämnade feedback. Det är faktiskt första gången någonsin som jag skickar komplimanger till ett flygbolag, däremot har jag skrivit några email där jag definitivt inte varit nöjd. Här är svaret på mitt email:

 

"Dear Mr. Dick,

 

Thank you for your email written regarding your flight TG654 from Bangkok to Seoul on 14 April 2019.
 

As a service-oriented business, we are gratified to receive such a commendation of our in-flight service. Your appreciative letter is a form of recognition for our staff’s outstanding work, and has been forwarded to the relevant department in acknowledgement of the quality of their performance. 
 

Since we strive for passenger satisfaction and high service standards which require constant monitoring, feedback from passengers such as yours counts for much.
 

With our unique charm of Thai hospitality, we stand out as a choice. We will do all we can to make your flight with us as enjoyable as possible. Our best wishes are always with you.

 

Sincerely yours,

 

Plearnpun Sirihongse

Manager

Customer Relations Service Department"

 

Sitter nu och väntar på TG657, så snart en benutrymmesbild.

 

Ha en kanonbra dag eller påsk?

[samet]

Tur att mittenstolen är tom... dåligt med plats för fötterna med lådan som finns på B777-200...

 

[stjp8729]

Hej igen..

 

Höll på att missa boardingen, men en benutrymmes bild på TG657 bjuder jag på.

 

Och en fönstertittarbild..

Ha en bra påsk!

[Soengsang]

2 timmar sedan, skrev samet:

Tur att mittenstolen är tom... dåligt med plats för fötterna med lådan som finns på B777-200...

 

Kör dem 200 nu på 961?

 

Var tvungen att kolla det, du åkte nog med HS-TKZ, är en 300ER.

[samet]

39 minuter sedan, skrev Soengsang:

Kör dem 200 nu på 961?

 

Var tvungen att kolla det, du åkte nog med HS-TKZ, är en 300ER.

Absolut gjorde jag det...

Men vidare till Chiang Mai var det em 200:a...

 

200:a

 

300ER

Ändrades April 19, 2019 av samet
Komplettering

[Soengsang]

1 timme sedan, skrev samet:

Absolut gjorde jag det...

Men vidare till Chiang Mai var det em 200:a...

 

200:a

 

300ER

Du får byta nick till Chiang Mai, annars blir vi helt förrvirrade här, för att inte tala om din granne Clion

[Nineteen68]

3 timmar sedan, skrev Soengsang:

Kör dem 200 nu på 961?

 

Var tvungen att kolla det, du åkte nog med HS-TKZ, är en 300ER.

Har sett att Thai har varvat 773 med 772 på Arn hela vintern. 

[andrejsdenruskige]

8 timmar sedan, skrev samet:

Åkte med "skitbolaget" Thai... fylldes på med dricka snabbare än vi hann dricka upp. Rött, vit och cola på en gång.

 

Sju!! Glas med vin lyckades stolsgrannen få in. Sedan somnade han... 

 

Båda mina stolgrannar var grymt imponerade av servicen och frikostigheten.... 

 

 

Jojo, dricka serverade dom.

Men hur var det med salt och peppar? Det är det som är viktigt.

 

Själv brukar jag glida förbi Max eller Donken och ta med salt och peppar så även stolsgrannen kan få lite.

Ändrades April 19, 2019 av andrejsdenruskige

[Soengsang]

2 timmar sedan, skrev Nineteen68:

Har sett att Thai har varvat 773 med 772 på Arn hela vintern. 

TG 960/961 773

TG 962/963 772 men inte dagligen och endast högsäsong

[Nineteen68]

44 minuter sedan, skrev Soengsang:

TG 960/961 773

TG 962/963 772 men inte dagligen och endast högsäsong

Det har diskuterats på ett annat forum, sen har jag sett det på flightradar24.  TG 960/961 har gått med 772 i vinter.

 

https://www.flygtorget.se/Forum/Detaljer.aspx?ForumKatID=1&ID=242306

 

 

 

[samet]

5 timmar sedan, skrev Nineteen68:

Har sett att Thai har varvat 773 med 772 på Arn hela vintern. 

 

2 timmar sedan, skrev Soengsang:

TG 960/961 773

TG 962/963 772 men inte dagligen och endast högsäsong

 

 

Stämmer att det gick 772 som TG960/961 under en period i februari. Thai hade flera 773 ur drift för skador och underhåll så de fick varva in 772 på 15-20 flygningar. Varit stort rabalder om detta på BC. 

[samet]

7 timmar sedan, skrev Soengsang:

Du får byta nick till Chiang Mai, annars blir vi helt förrvirrade här, för att inte tala om din granne Clion

Skall ta mig en funderare på detta... vill ju inte göra Clirre mer förvirrad än han redan är... kanske skulöe jag köpa mig en grön kanot här uppe också... så han känner igen sig...

 

[samet]

1 timme sedan, skrev apknug:

Verkar som thai har lastat rödtjut så det över(vikt).....

 

Men hur var det med avec? Blev det några konjagare eller virrar till kaffet? Ovan har rapporterats om minst sagt bristande servering av dessa ädla drycker.

 

Sen skulle man kunna tycka att Aftonbladet borde ha tagit upp katastrofen och chocken att det aldrig har serverats Baileys ombord.....

 

Det vet i fan om man ens hittar på serveringsvagnarna vid charter flighter längre iof hehe.

 

Skickat från min VTR-L29 via Tapatalk

 

 

 

 

Här har jag inget definitivt svar. Ingen av oss tog kaffe eller avec... beställdes mer vin istället... men tyckte mig skymta lite olila flaskor på vagnen...  

[norris55]

On 2019-04-18 at 10:05, skrev rolba:

Risk för att det var sista resan med thai för mig nu.

De hade inte ens konjak till kaffet och jag satt ändå på andra raden från det håll drinkvagnen kommer.

Det fanns konjak till kaffet på flighten till arn idag, så du kan fortsätta flyga med Thai. För mig var det absolut sista gången...…...INGEN TANDPETARE.....morr. Hoppas det var nån på "halta å lyttas" som packar påsarna med besticken, som bara hade en dålig dag...

[samet]

Som bekant har jag nu flygit Thai till Thailand och Chiang Mai... tänkte sammanfatta resans beståndadelar...

 

Bizinceckning på ARN... utan extra kostnad

Ett extra bagagekolli... utan extra kostnad

Priobagage hela vägen... utan extra kostnad

Lounge på ARN... utan extra kostnad

Prioboarding på ARN... utan extra kostnad

Lounge på BKK... utan extra kostnad

Prioboarding på BKK... utan extra kostnad

 

Således har det verkligen gynnat mig på denna resa att jag samlat poäng på ett lojalitetsprogram.

 

Flygbiljetten som sådan var inte billigaste sorten då jag behövde möjlighet att boka om. Detta innebar också att det blev 100% intjäning av poäng. Dessa poäng motsvarar ett värde för mig på ungefär 4500kr.. ungefär halva biljettpriset.

 

Poängen hjälper mig också vidare mot nya förmåner... 

 

Således tycker jag det är en mycket bra idé att vara med i ett lojalitetsprogram samt att hålla koll på intjäning osv i de olika bokningsklasserna. 

[andrejsdenruskige]

Som bekant har jag nu flygit Thai till Thailand och Chiang Mai... tänkte sammanfatta resans beståndadelar...
 
Bizinceckning på ARN... utan extra kostnad
Ett extra bagagekolli... utan extra kostnad
Priobagage hela vägen... utan extra kostnad
Lounge på ARN... utan extra kostnad
Prioboarding på ARN... utan extra kostnad
Lounge på BKK... utan extra kostnad
Prioboarding på BKK... utan extra kostnad
 
Således har det verkligen gynnat mig på denna resa att jag samlat poäng på ett lojalitetsprogram.
 
Flygbiljetten som sådan var inte billigaste sorten då jag behövde möjlighet att boka om. Detta innebar också att det blev 100% intjäning av poäng. Dessa poäng motsvarar ett värde för mig på ungefär 4500kr.. ungefär halva biljettpriset.
 
Poängen hjälper mig också vidare mot nya förmåner... 
 
Således tycker jag det är en mycket bra idé att vara med i ett lojalitetsprogram samt att hålla koll på intjäning osv i de olika bokningsklasserna. 

Du kan dessutom trösta dig med att alla i flyget bidrar till dina gratisförmåner.

[samet]

1 timme sedan, skrev apknug:

Jag skulle dock vilja korrigera ditt bruk av finansiella termer, "utan avgift," är ok men utan kostnad är tyvärr fel för det finns naturligtvis en underliggande kostnad.
 

 

Nja, där håller jag inte med. Jag har inte betalat extra för att få dessa fördelar. 

 

Mitt första Guldkort fick jag av en trevlig MPR:are. Därefter har jag själv tjänat in först Guld och nu Diamant genom mitt resande. 

 

Endast en gång har jag aktivt valt en dyrare biljett för poängens skull. En ToR ARN-BKK-CNX, 1200kr mer för poäng motsvarande 4500kr. En bra investering enligt mig.

 

Övriga poäng jag fått genom flyg i tjänst eller privat och inga av dem har jag valt dyrare eller annat bolag bara för poängens skull. 

 

Så mitt svar blir nej, jag har inte haft några extra kostnader för att få denna status och dessa förmåner. 

[samet]

3 minuter sedan, skrev apknug:

Så du har inget amex? Även om du skaffade amex efter du "fick" guld så visst finns det en kostnad för de poäng och förmåner man får. Bara ett exempel.

Jag säger inte att du inte gör helt rätt val. Men det är inte gratis, för dig troligen en bra affär dock!

Men du får fasen posta en tråd när du åker reward i first class snart. Då kanske jag skaffar ett platinum vill ju ha en voucher..... Blir ju mer påtagligt när nån man "känner" har fixat det.

Skickat från min VTR-L29 via Tapatalk
 

Mitt senaste Amex tog jag på kampanj grattis 1år. Den är inte slut ännu. Men visst kommer jag åka på att betala årsavgiften på kortet i framtiden. 

 

Blir inget Platinum för mig, många av de förmåner som erbjuds har jag på andra program/kort redan. Å årsavgiften på Platinum kommer jag aldrig räkna hem. Därtill så är 300kkr spend på Elite nog med utmaning att klara av. 

 

Jo, jag behöver boka något roligt, så är det. Hade en bokning i september till Japan men fick avboka då det kom andra saker som fick prioriteras. Så har gott om poäng att göra något med. En 241 som gäller året ut, så nått skoj måste det bli.