Jump to content

IGNORERAD

Thai Airways


L64

Recommended Posts

5 timmar sedan, skrev soi covboy:

jag har flygit med turkarna flera gånger och dom är helt okey. och det luktar INTE turk i planen eftersom dom flesta är farangar som flyger till ARN och BKK. Med vänlig hälsning 84

Flög med turkarna för ganska exakt 1 år sedan. 

Luktade väl inget konstigt men väldigt obekväma säten och servicen var väl sådär.  Var väldigt dålig luft däremot. Kom ingen luft från utblåsarna vilket jag hade läst att andra oxå hade upptäckt.

Blir nog inga turkar för mig i fortsättningen. 

 

C;D

Life's a piece of shit, When you look at it. Life's a laugh and death's a joke, it's true.  You'll see it's all a show. Keep 'em laughing as you go,.Just remember that the last laugh is on you

Link to comment
Dela på andra sajter


  • Svar 5,9k
  • Skapad
  • Senaste svaret

Mest aktiva i denna tråd

  • Soengsang

    425

  • pigge01

    326

  • L64

    257

  • Sam sip sam

    206

Mest aktiva i denna tråd

Inlagda bilder

4 timmar sedan, skrev Broskan:

Sen utcheck löser man alltid med att betala en extra natt så man kan dra till suvvan vid 22-tiden.

 

 

//Broskan

Exakt, har åkt Thais dag flyg en gång till cph, aldrig mer.

Ett djävla spring och upp och hämta saker i handbagaget, och gratis läsk till ung djävlarna.

Dom kan ju inte sova på dag flyg, bättre nattflyg då alla ungar är som zombies och sten somnar så fort dom släcker lamporna.

 

Pattaya

Link to comment
Dela på andra sajter

4 timmar sedan, skrev leifen:

Beror ju var ifrån man reser, nattbuss från Korat eller Chaiyaphum är perfekt för dagflyg och jag slipper hotell. Framme på Suvvan vid 07.00 passar perfekt.

Jag kommer fortare in i dygnsrytmen i Sverige med dagflyg, man är trött då man kommer hem till Umeå på kvällen och somnar i normal svensk tid och vaknar utan ”jetlag” nästa dag.

Nattbuss för att spara hotellnatt slutade jag med för 30 år sen.

Den som tänker för mycket på nästa steg blir ofta stående på ett ben.

Link to comment
Dela på andra sajter

4 timmar sedan, skrev M33:

Brukar ha sen utcheckning som benefit via hotellprogrammen :) 

Om man betalar för extra natt försvinner argumentet mot morgonflyg, dvs att det krävs en extra hotellnatt. 

Sedan så är ju kostnaden för extra hotellnatt olika, vissa betalar 300SEK, andra 3500SEK / natt. Personligen så betalar jag någonstans mittemellan.

Alternativen är ju att gå upp 04.00 eller ta en extra hotellnatt, inget tilltalar mig. Beror ju naturligtvis också på var man reser i från men mina hemresor brukar utgå från Pattaya.

Den som tänker för mycket på nästa steg blir ofta stående på ett ben.

Link to comment
Dela på andra sajter

28 minuter sedan, skrev Stoneys:

Exakt, har åkt Thais dag flyg en gång till cph, aldrig mer.

Ett djävla spring och upp och hämta saker i handbagaget, och gratis läsk till ung djävlarna.

Dom kan ju inte sova på dag flyg, bättre nattflyg då alla ungar är som zombies och sten somnar så fort dom släcker lamporna.

 

Bra argument för nattflyg det räcker med problemet med ADHD ungar på flyget ner.

Förr körde Thai med avgång 22.30 från CPH den var kanon man landade strax efter 15 i BKK.

Ingen väntan på rum bara in med väskorna och ut på byn.

"Om jag fått frågan om var de lyckli­gaste människorna finns skulle jag ha svarat: I Filippinerna, där ­varje ­människa har en ståuppkomikers ­talang."

Staffan Heimerson - http://www.aftonbladet.se/nyheter/kolumnister/staffanheimerson/article14502442.ab

 

Link to comment
Dela på andra sajter

natt flygen är ju bra för min del det betyder att jag kan ta sista planet från Buriram kl 1900 till DM sen buss/taxi till Suvvan. Med vänlig hälsning 84

Link to comment
Dela på andra sajter

Gillar att komma till Bkk tidigt, och åka därifrån sent (nattflyget).

Men det innebär oftast att jag bokar en natt extra innan så att jag kan checka in direkt, och en natt extra när jag åker hem så at jag kan åka till Suvvan så sent jag vill.

 

2 extra nätter. Men då kan jag utnyttja tiden bäst (för mig).

Link to comment
Dela på andra sajter

19 timmar sedan, skrev Esspe:

Nattbuss för att spara hotellnatt slutade jag med för 30 år sen.

Hotell för att kliva upp kl. 04.00 finns inte i min värld, helt värdelöst, i så fall väljer jag att sova ut, äta frukost i lugn och ro och boka en senare flyg.

Det är ju ändå fem timmar till Bkk i buss än när jag åker.

Även landa före kl 07.00 på Arlanda är inte så lyckat då jag ska flyga vidare och får vänta i fem timmar där.

Inget är omöjlligt, det tar bara längre tid. Tid kan inte sparas, bara användas
 

Link to comment
Dela på andra sajter

11 minuter sedan, skrev leifen:

Hotell för att kliva upp kl. 04.00 finns inte i min värld, helt värdelöst, i så fall väljer jag att sova ut, äta frukost i lugn och ro och boka en senare flyg.

Det är ju ändå fem timmar till Bkk i buss än när jag åker.

Även landa före kl 07.00 på Arlanda är inte så lyckat då jag ska flyga vidare och får vänta i fem timmar där.

Åker du buss från Filli på 5 timmar? 

Link to comment
Dela på andra sajter

7 minuter sedan, skrev samet:

Åker du buss från Filli på 5 timmar? 

Jag skrev Korat eller Chaiyaphum, fanns en tid då jag reste från dessa städer rätt ofta och föredrog dagflygen med Finnair eller Norwegian.

 

Gissar att många andra även reser från Korat, alla häckar inte i Pattaya/Jomtien som det dock verkar göra.

Inget är omöjlligt, det tar bara längre tid. Tid kan inte sparas, bara användas
 

Link to comment
Dela på andra sajter


37 minuter sedan, skrev leifen:

Jag skrev Korat eller Chaiyaphum, fanns en tid då jag reste från dessa städer rätt ofta och föredrog dagflygen med Finnair eller Norwegian.

 

Gissar att många andra även reser från Korat, alla häckar inte i Pattaya/Jomtien som det dock verkar göra.

Jaså... skrev du... ja... för typ 17 inlägg sedan... nu skrev du:

 

Det är ju ändå fem timmar till Bkk i buss än när jag åker.

 

Det finns inget som antyder att du syftar på förr. 

 

Dessutom är jag nyfiken. Om man bokat ett senare plan på dagen säg 15 tiden... å skall åka buss 5 timmar först... behöver du ändå inte gå upp vid 04.00 då? 

 

Vilka är alla dessa som häckar i Jomtien/Pattaya. Största delen av MPR gör det inte.  

 

 

Link to comment
Dela på andra sajter

30 minuter sedan, skrev samet:

Dessutom är jag nyfiken. Om man bokat ett senare plan på dagen säg 15 tiden... å skall åka buss 5 timmar först... behöver du ändå inte gå upp vid 04.00 då?

Jag har gjort en resa vid 15 tiden en gång och då åkte jag dagen före, bodde på hotell, sov till kl 08.00, käkade frukost och badade i poolen samt checkade ut 12.00.

Helt perfekt tyckte jag.

Inget är omöjlligt, det tar bara längre tid. Tid kan inte sparas, bara användas
 

Link to comment
Dela på andra sajter

47 minuter sedan, skrev leifen:

Jag har gjort en resa vid 15 tiden en gång och då åkte jag dagen före, bodde på hotell, sov till kl 08.00, käkade frukost och badade i poolen samt checkade ut 12.00.

Helt perfekt tyckte jag.

 

Så då blev det en extra hotellnatt ändå...

Link to comment
Dela på andra sajter

3 timmar sedan, skrev apknug:

Finns bolag som har avgång från suvan runt 12 på förmiddagen. Aeroflot, KLM o Airfrance b.l.a. Aeroflot är OK men ingen alkohol.

Du kan man ta bussen från jomtien för 120 baht kl 08.00 och landa vid 22 tiden i Stockholm och rätt hem i bingen.

Skickat från min Lenovo TB-X704F via Tapatalk
 

Thai brukar ha en tidig em flight runt 14.00 till CPH. Den gillar jag. Käka frukost i lugn o ro, checka ut och ta en bulle runt 10 från Pattis. "Hemma" i Skåne tidig kväll, packa upp o duscha och sen sängen. Första gången jag åkte den hade jag den värsta jet-laggen någonsin men sen har det gått jättebra.

Den som tänker för mycket på nästa steg blir ofta stående på ett ben.

Link to comment
Dela på andra sajter

3 timmar sedan, skrev leifen:

Hotell för att kliva upp kl. 04.00 finns inte i min värld, helt värdelöst, i så fall väljer jag att sova ut, äta frukost i lugn och ro och boka en senare flyg.

Det är ju ändå fem timmar till Bkk i buss än när jag åker.

Även landa före kl 07.00 på Arlanda är inte så lyckat då jag ska flyga vidare och får vänta i fem timmar där.

Men att ta nattbussen runt 04.00 är bättre? Komma till Bangkok i rusning är ju ingen höjdare heller. Allt som innebär gå upp mitt i natten faller bort för min del.

Den som tänker för mycket på nästa steg blir ofta stående på ett ben.

Link to comment
Dela på andra sajter

Jag tyckte Thai's eftermiddagsflyg från Bangkok var kanon med ankomst runt 19 i Frankfurt men vet inte ens om dom har kvar den.

Älskar flygplansmat, karma och grupper.       Best website on internet here

Link to comment
Dela på andra sajter

2 timmar sedan, skrev samet:

 

Så då blev det en extra hotellnatt ändå...

Men aldrig med avgångarna med Finnair och Norwegian runt 09.00, då blev det buss kl. 23.55 och framme kl 05.00 i Mor Chit. Bra komfort i dessa bussar så man sover bra.

Nu var avgången kl 15 inte till Sverige utan Malaysia och det skulle inte passa att komma sent till Arlanda med en eftermiddagsavgång heller och ta en övernattning där.

Senast kl. 18.00 bör man landa på ARN.

Inget är omöjlligt, det tar bara längre tid. Tid kan inte sparas, bara användas
 

Link to comment
Dela på andra sajter

1 timme sedan, skrev Esspe:

Men att ta nattbussen runt 04.00 är bättre? Komma till Bangkok i rusning är ju ingen höjdare heller. Allt som innebär gå upp mitt i natten faller bort för min del.

Nattbussen avgick 23.55 ;) och framme 05.00 i Bkk, sen taxi till Suvvan innan rusningstrafiken börjar. Klockrent för incheckningen öppnar kl. 06.00.

Inget är omöjlligt, det tar bara längre tid. Tid kan inte sparas, bara användas
 

Link to comment
Dela på andra sajter

2 minuter sedan, skrev leifen:

Men aldrig med avgångarna med Finnair och Norwegian runt 09.00, då blev det buss kl. 23.55 och framme kl 05.00 i Mor Chit. Bra komfort i dessa bussar så man sover bra.

Nu var avgången kl 15 inte till Sverige utan Malaysia och det skulle inte passa att komma sent till Arlanda med en eftermiddagsavgång heller och ta en övernattning där.

Senast kl. 18.00 bör man landa på ARN.

 

Hur skall du ha det egentligen? 

 

Nyss var det ju värdelöst att åka med morgonplanen och behöva vakna vid 04. 

 

Men nu förespråkar du morgonplanen och buss mitt i natten. 

 

Vad är ursprungsfrågan? Å vad är din åsikt egentligen. Jag kan också komma med olika lösningar på än det ena än det andra. 

 

 

Link to comment
Dela på andra sajter


9 minuter sedan, skrev leifen:

Även landa före kl 07.00 på Arlanda är inte så lyckat då jag ska flyga vidare och får vänta i fem timmar där.

 

9 minuter sedan, skrev leifen:

Senast kl. 18.00 bör man landa på ARN.

 

Börjar bli snävt med tiden också... trots att det går typ 15st flighter dagligen till ditt Norrland... 

 

Varför måste du vänta 5 timmar innan du kan resa vidare? 

 

Varför kan du inte resa efter 18.00 ? 

 

Link to comment
Dela på andra sajter

10 timmar sedan, skrev samet:

 

 

Börjar bli snävt med tiden också... trots att det går typ 15st flighter dagligen till ditt Norrland... 

 

Varför måste du vänta 5 timmar innan du kan resa vidare? 

 

Varför kan du inte resa efter 18.00 ? 

 

Jag och frugan flög från Bangkok till Umeå via Arlanda i somras. Vi landade tidigt, minns inte exakt, men avgångar som fanns att välja på var typ 08:30 och nästa sen 11:30. Den tidiga kändes för snäv så det blev den senare och flera timmars väntan, mai pen rai.

Det lär hända ibland att sena avgångar blir inställda pga "tekniska fel" eller vad dom nu kallar det för när det är väldigt få sålda biljetter till avgången.

Ändrades av Fritz

Det är aldrig försent att ge upp.

Link to comment
Dela på andra sajter

1 timme sedan, skrev Fritz:

Jag och frugan flög från Bangkok till Umeå via Arlanda i somras. Vi landade tidigt, minns inte exakt, men avgångar som fanns att välja på var typ 08:30 och nästa sen 11:30. Den tidiga kändes för snäv så det blev den senare och flera timmars väntan, mai pen rai.

Det lär hända ibland att sena avgångar blir inställda pga "tekniska fel" eller vad dom nu kallar det för när det är väldigt få sålda biljetter till avgången.

 

Jo. Jag känner till att det inte går enormt många plan till UME. 

 

Det jag vände mig emot var påståendet att man inte skall landa innan 07. För man måste vänta 5 timmar. 08.25 går första SAS för dagen. 

 

Jag förstår också vad du både du och Leif menar. Men ifrågasatte det när det hela tiden ändrade sig. 

 

Man skall inte ditt, man skall inte datt, kan inte därför, går inte där pga...

 

Därför "krånglade" jag lite. Jag har absolut inget emot en diskussion eller påståenden. Men välj linje och driv den. Sväng inte som ett asplöv i lätt höstbris vid minsta motargument. 

 

 

 

Link to comment
Dela på andra sajter

37 minuter sedan, skrev samet:

Det jag vände mig emot var påståendet att man inte skall landa innan 07. För man måste vänta 5 timmar. 08.25 går första SAS för dagen. 

 

1,5 timma räcker inte på Arlanda för passkontroll och flytta sig till terminal 4, det blir att ta en kärra vid 12 tiden.

Har man inte kopplade biljetter så tar det ännu längre tid med en ny incheckning. 

Inget är omöjlligt, det tar bara längre tid. Tid kan inte sparas, bara användas
 

Link to comment
Dela på andra sajter

22 minuter sedan, skrev leifen:

1,5 timma räcker inte på Arlanda för passkontroll och flytta sig till terminal 4, det blir att ta en kärra vid 12 tiden.

Har man inte kopplade biljetter så tar det ännu längre tid med en ny incheckning. 

Går det att boka biljetten så är det möjligt. Men man får hålla ett bra tempo..

 

Link to comment
Dela på andra sajter

3 minuter sedan, skrev M33:

Går det att boka biljetten så är det möjligt. Men man får hålla ett bra tempo..

 

arn.jpeg.972915b3f134af9561af34cdaa31ce80.jpeg

Link to comment
Dela på andra sajter

Registrera dig eller logga in för att kommentera
och se bilderna på riktigt.

Du måste vara medlem för att kommentera på forumet

Registrera dig

Registrera ett medlemskap. Lätt gjort...!

Registrera dig på forumet

Logga in

Har du redan ett medlemskap? Logga in här.

Logga in nu
Hem
Nytt
Logga in

Logga in



×
×
×
  • Skapa ny...