Lite bilgodis

[UglyFarang]

On 2024-08-10 at 18:37, skrev Boa52:

vad är SBR för nåt

 

Sveriges Bilskrotares Riksförbund eller Sveriges Biodlares Riksförbund...

[UglyFarang]

On 2024-08-19 at 16:48, skrev Boa52:

 

Hur kunde du typa om en vanlig Cortina till en Cortina Lotus??

Cortina Lotus är en helt annan bil som svensk bilprovning inte kan låta andra bilar få samma namn som, bla så hade den väl en del av karossen i aluminium.

[Boa52]

2 minuter sedan, skrev UglyFarang:

Hur kunde du typa om en vanlig Cortina till en Cortina Lotus??

Cortina Lotus är en helt annan bil som svensk bilprovning inte kan låta andra bilar få samma namn som, bla så hade den väl en del av karossen i aluminium.

Jag typade om den på grund av hk, det var bara motor styrkan som skillde den från en

cortina GT.

[Mr Ning Ning]

Boa svamlar som vanligt om saker han inte vet något om .

Hur var det nu med bara motorn som ändrades Boa???

 

 

 

 

[UglyFarang]

2 timmar sedan, skrev Mr Ning Ning:

Boa svamlar som vanligt om saker han inte vet något om .

Hur var det nu med bara motorn som ändrades Boa???

 

 

 

 

 

Detta är ungefär vad jag hade för mej så att SBP skulle låta någon tomte i Lappträsk typa om en vanlig Cortina till en Cortina Lotus är rena fantasier.

👍

[Kenneth4618]

29 minuter sedan, skrev UglyFarang:

 

Detta är ungefär vad jag hade för mej så att SBP skulle låta någon tomte i Lappträsk typa om en vanlig Cortina till en Cortina Lotus är rena fantasier.

👍

Men nu är ju tomten den enda i Sverige som lyckats  utbildat sig till maskiningenjör på en gymnasieskola, så han fixade nog detta också 🤔

Ändrades September 29 av Kenneth4618

[audirs2]

Porsche har enligt uppgift hittat på en 6 takts motor!

 

 

[Mr Ning Ning]

30 minuter sedan, skrev UglyFarang:

 

Detta är ungefär vad jag hade för mej så att SBP skulle låta någon tomte i Lappträsk typa om en vanlig Cortina till en Cortina Lotus är rena fantasier.

👍

Han kan nog fått den reg med mer Hk men knappast att dom skrivit in Cortina Lotus i regbeviset.

Då ska den stämma i alla detaljer som var aktuella för just den årsmodell man vill typa om.

[Mr Ning Ning]

Här är en vild bil som någon byggt.

Även om den ser ut som en PV så är det en nybyggd bil reggad 2023.

Man har byggt en ram och ställt på en kaross från en PV 444.

Det är alltså inte en ombyggd Volvo PV för en sån skulle inte bli godkänd i detta skick.

Jag tycker den är cool.

 

 

[audirs2]

Hur många hästar har den här? 

Tågmuseum i Nynäshamn.

[UglyFarang]

56 minuter sedan, skrev Mr Ning Ning:

Han kan nog fått den reg med mer Hk men knappast att dom skrivit in Cortina Lotus i regbeviset.

Då ska den stämma i alla detaljer som var aktuella för just den årsmodell man vill typa om.

 

Det känns konstigt om det skulle gå att registrera om en bil till en helt annan visserligen så har jag sett annonser på AC Cobra som är nybyggda men registrerade som sextiotalare.

[audirs2]

Tjohoooo.😆🏁🛻

[Mr Ning Ning]

11 timmar sedan, skrev UglyFarang:

 

Det känns konstigt om det skulle gå att registrera om en bil till en helt annan visserligen så har jag sett annonser på AC Cobra som är nybyggda men registrerade som sextiotalare.

Nuförtiden går det lättare att göra så för man har infört nya regler sedan något år tillbaka.

Sen finns SFRO för privatpersoner som vill bygga om eller nytt. (Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation)

Dom ger ut en handbok om vilka regler som gäller för olika byggen.

Sen besiktar dom bygget under tiden man bygger så allt blir rätt från början.

Jag gissar att BOA höll på på 70 talet och då var det betydligt svårare med omtypning.

Ofta krävde SBP intyg från tillverkare när man ville höja motoreffekt t.ex.

Det finns ett företag här i Östergötland som bygger nya AC Cobror.

Ändrades September 30 av Mr Ning Ning

[Boa52]

1 timme sedan, skrev Mr Ning Ning:

Nuförtiden går det lättare att göra så för man har infört nya regler sedan något år tillbaka.

Sen finns SFRO för privatpersoner som vill bygga om eller nytt. (Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation)

Dom ger ut en handbok om vilka regler som gäller för olika byggen.

Sen besiktar dom bygget under tiden man bygger så allt blir rätt från början.

Jag gissar att BOA höll på på 70 talet och då var det betydligt svårare med omtypning.

Ofta krävde SBP intyg från tillverkare när man ville höja motoreffekt t.ex.

Det finns ett företag här i Östergötland som bygger nya AC Cobror.

Så här såg den ut Ford Cortina GT - 67 ombyggd till lotus

[Boa52]

48 minuter sedan, skrev Boa52:

Så här såg den ut Ford Cortina GT - 67 ombyggd till lotus

Tänker berätta en liten historia om den bilen. min far hade SAAB v 4 för min morbror

jobbade på SAAB i Umeå. När jag fick körkort -69 blev pappa utan bil jag avände den

varenda helg, Han sa du får låna pengar till en bil och min morbror på SAAB hade fått in 

en FordCortina gt -67 Jobbade på Ford då Vi bet 6700 kr för den gått ungefär lika långt

Använde den till och från jobbet tills jag skulle göra lumpen hade redan då en fästmö

inga pengar vad gör man ,säljer bilen minns inte summan och köper en Tanus 17 m ts

för 500 kr

När lumpen var avklarad ville jag ha en bättre bil, vad hitade jag hos min morbror jo

min Cortina, krockad fram så jag köpte den för en billig penning.Repa alla skador renov

motor, lacka om den, Huva vad fin den va

Sen blev det tankar på Rally, montera in en störtbåge av "grön rör" skulle inte funka idag

Förstärkte motorummet, från torpeden till stötdämparna, dom ville komma upp mot huven

Sen börja trimmningen, Plana toppen slipade in ventiler från en Transit motor ca 3 mm

större radie, Slipade upp insug och avgas så mycke som gick och sen dubbla webrar

Gjorde några fel, monterade en kam för banracing och svarva av svänghjulet, inte bra i

skogen

Sen det vi prata om typa om till Lotus, vist behöver man intyg. Han som kom från Ford

och höll kurser hos oss bjöd jag på en åktur, när varvräknaren närmade sej 8000

sa han fy fan jag fixar papper,Inte så mycket som skiljer en Gt från en Lotus bara Hk

Då man var nygift och ett barn, pojke så jag min idiot gav bort den till en kompis som

körde i skogen Och han var inte snäll med grejorna inte ofta han kom i mål

Har letat efter den bilen, reg nr är en Traktor idag.  AC16303 sen AXX493

Det blev en Ford Taunus Ghia 2.0 automat istället

Leta inte efter stavfel eller andra fel det var 50 år sen , Men den blev en Lotus ca 115 hk

[audirs2]

8 minuter sedan, skrev Boa52:

Tänker berätta en liten historia om den bilen. min far hade SAAB v 4 för min morbror

jobbade på SAAB i Umeå. När jag fick körkort -69 blev pappa utan bil jag avände den

varenda helg, Han sa du får låna pengar till en bil och min morbror på SAAB hade fått in 

en FordCortina gt -67 Jobbade på Ford då Vi bet 6700 kr för den gått ungefär lika långt

Använde den till och från jobbet tills jag skulle göra lumpen hade redan då en fästmö

inga pengar vad gör man ,säljer bilen minns inte summan och köper en Tanus 17 m ts

för 500 kr

När lumpen var avklarad ville jag ha en bättre bil, vad hitade jag hos min morbror jo

min Cortina, krockad fram så jag köpte den för en billig penning.Repa alla skador renov

motor, lacka om den, Huva vad fin den va

Sen blev det tankar på Rally, montera in en störtbåge av "grön rör" skulle inte funka idag

Förstärkte motorummet, från torpeden till stötdämparna, dom ville komma upp mot huven

Sen börja trimmningen, Plana toppen slipade in ventiler från en Transit motor ca 3 mm

större radie, Slipade upp insug och avgas så mycke som gick och sen dubbla webrar

Gjorde några fel, monterade en kam för banracing och svarva av svänghjulet, inte bra i

skogen

Sen det vi prata om typa om till Lotus, vist behöver man intyg. Han som kom från Ford

och höll kurser hos oss bjöd jag på en åktur, när varvräknaren närmade sej 8000

sa han fy fan jag fixar papper,Inte så mycket som skiljer en Gt från en Lotus bara Hk

Då man var nygift och ett barn, pojke så jag min idiot gav bort den till en kompis som

körde i skogen Och han var inte snäll med grejorna inte ofta han kom i mål

Har letat efter den bilen, reg nr är en Traktor idag.  AC16303 sen AXX493

Det blev en Ford Taunus Ghia 2.0 automat istället

Leta inte efter stavfel eller andra fel det var 50 år sen , Men den blev en Lotus ca 115 hk

Rally Boa, skrev du det här för 50 år sedan???😬

[Boa52]

26 minuter sedan, skrev audirs2:

Rally Boa, skrev du det här för 50 år sedan???😬

Fanns mpr då. Lite mera ok.Som ni läser blev det inte så mycke rally men jag fick prova

 och det var skitkul 160 iskogen och min bror som åkte med håll ned . huva i en plåtlåda

var tydligen bättre på sängen så det blev 3 barn i stället

[Boa52]

En liten annan hstoria, köpte en Granada Ghia ca -75 En 2,6 v 6 då började det med

hur mn skulle spara bränsle, Den rackarn drog 1.3 normal körning, Då läste jag till

maskining som inte går enlikt k flera nr på en gymnasieskola. Den hade läg komprission

ca 8 kg men det gick att räkna ut hur många mm jag skulle plana topparna för att

få 11 kg sen byggde jag om tänningen så den låg på 6 graders förtänning som alla andra

och pluggade några vacumslangar.Inte bra för besikt men det blev 1,0 i förbrukning 

Och säkert 10 - 15 hk mer

Var fördj fin vit hartopp och fin röd färg sen samma plysh klädsel som är i min Taunus

[Wangthong]

2 timmar sedan, skrev Boa52:

En liten annan hstoria, köpte en Granada Ghia ca -75 En 2,6 v 6 då började det med

hur mn skulle spara bränsle, Den rackarn drog 1.3 normal körning, Då läste jag till

maskining som inte går enlikt k flera nr på en gymnasieskola. Den hade läg komprission

ca 8 kg men det gick att räkna ut hur många mm jag skulle plana topparna för att

få 11 kg sen byggde jag om tänningen så den låg på 6 graders förtänning som alla andra

och pluggade några vacumslangar.Inte bra för besikt men det blev 1,0 i förbrukning 

Och säkert 10 - 15 hk mer

Var fördj fin vit hartopp och fin röd färg sen samma plysh klädsel som är i min Taunus

25 öres ingenjör på gymnasieskolan var väl den bästa utbildningen de har haft. Där du gick hade de riktigt bra lärare också. Riktigt synd att de tog bort den utbildningen. De har försökt återinföra den men det har inte lyckats.

Trevligt att du skriver dessa inlägg. 

[Boa52]

1 minut sedan, skrev Wangthong:

25 öres ingenjör på gymnasieskolan var väl den bästa utbildningen de har haft. Där du gick hade de riktigt bra lärare också. Riktigt synd att de tog bort den utbildningen. De har försökt återinföra den men det har inte lyckats.

Trevligt att du skriver dessa inlägg. 

Ja det var på Dragonskolan i Umeå, 4 år var den på ingen dator när man räknade te.x

hållfasthet på en järnbalk. Tror jag hade 30 kollegie block full med uträkningar, Huva

[Wangthong]

3 minuter sedan, skrev Boa52:

Ja det var på Dragonskolan i Umeå, 4 år var den på ingen dator när man räknade te.x

hållfasthet på en järnbalk. Tror jag hade 30 kollegie block full med uträkningar, Huva

Jag gick ut el 1973. De hade minidator, vanliga Pc fanns inte på den tiden, men de första räknedosorna kom då. Innan hade vi räknestickor. Draggen var nybyggd när jag gick. Antar jag gick före dig.

[Boa52]

4 timmar sedan, skrev Boa52:

Tänker berätta en liten historia om den bilen. min far hade SAAB v 4 för min morbror

jobbade på SAAB i Umeå. När jag fick körkort -69 blev pappa utan bil jag avände den

varenda helg, Han sa du får låna pengar till en bil och min morbror på SAAB hade fått in 

en FordCortina gt -67 Jobbade på Ford då Vi bet 6700 kr för den gått ungefär lika långt

Använde den till och från jobbet tills jag skulle göra lumpen hade redan då en fästmö

inga pengar vad gör man ,säljer bilen minns inte summan och köper en Tanus 17 m ts

för 500 kr

När lumpen var avklarad ville jag ha en bättre bil, vad hitade jag hos min morbror jo

min Cortina, krockad fram så jag köpte den för en billig penning.Repa alla skador renov

motor, lacka om den, Huva vad fin den va

Sen blev det tankar på Rally, montera in en störtbåge av "grön rör" skulle inte funka idag

Förstärkte motorummet, från torpeden till stötdämparna, dom ville komma upp mot huven

Sen börja trimmningen, Plana toppen slipade in ventiler från en Transit motor ca 3 mm

större radie, Slipade upp insug och avgas så mycke som gick och sen dubbla webrar

Gjorde några fel, monterade en kam för banracing och svarva av svänghjulet, inte bra i

skogen

Sen det vi prata om typa om till Lotus, vist behöver man intyg. Han som kom från Ford

och höll kurser hos oss bjöd jag på en åktur, när varvräknaren närmade sej 8000

sa han fy fan jag fixar papper,Inte så mycket som skiljer en Gt från en Lotus bara Hk

Då man var nygift och ett barn, pojke så jag min idiot gav bort den till en kompis som

körde i skogen Och han var inte snäll med grejorna inte ofta han kom i mål

Har letat efter den bilen, reg nr är en Traktor idag.  AC16303 sen AXX493

Det blev en Ford Taunus Ghia 2.0 automat istället

Leta inte efter stavfel eller andra fel det var 50 år sen , Men den blev en Lotus ca 115 hk

En sak till jag hjorde på bilen, Engelska bilar bl.a Cortina hade en konstig utväxling

på lådan det var 1-2 an sen ett dj steg till 3 an. Byggde om en låda från en Taunus

som jag monterade, gick bra och jämnare steg mellan växlarna. Ni som bott i Umeå

vet om brattby backen från Vännäs, gick 180 uppför och 8000 varv. ytot jag bytte ringar

och kolvar 4 ggr när den varva så mycket gich allting för varmt blev törstig på olja

En mazon på den tiden B 18 trimmad som tusan varva ca 6000 varv

[Wangthong]

2 minuter sedan, skrev Boa52:

En sak till jag hjorde på bilen, Engelska bilar bl.a Cortina hade en konstig utväxling

på lådan det var 1-2 an sen ett dj steg till 3 an. Byggde om en låda från en Taunus

som jag monterade, gick bra och jämnare steg mellan växlarna. Ni som bott i Umeå

vet om brattby backen från Vännäs, gick 180 uppför och 8000 varv. ytot jag bytte ringar

och kolvar 4 ggr när den varva så mycket gich allting för varmt blev törstig på olja

En mazon på den tiden B 18 trimmad som tusan varva ca 6000 varv

Hade en otrimmad B18. Det var inga 180 uppför Brattby backen med den.

[Boa52]

Precis nyss, skrev Wangthong:

Jag gick ut el 1973. De hade minidator, vanliga Pc fanns inte på den tiden, men de första räknedosorna kom då. Innan hade vi räknestickor. Draggen var nybyggd när jag gick. Antar jag gick före dig.

Jaa jag gick som vuxen 80 - 84 , 83 började det komma nån typ av dator för beräkningar

lärarna var helt lyriska

[audirs2]

1 timme sedan, skrev Boa52:

Jaa jag gick som vuxen 80 - 84 , 83 började det komma nån typ av dator för beräkningar

lärarna var helt lyriska

Men när kom första datorn?